Análise do Mitsubishi Outlander 2.0 (2012)
O Mitsubishi Outlander 2.0, ano modelo 2012, é um veículo que se destaca no segmento de SUVs médios. Com uma proposta que une conforto, espaço e eficiência, este modelo tem chamado a atenção de motoristas em busca de uma opção robusta e confiável. A seguir, apresentamos uma análise detalhada das suas características, especificações técnicas, além de opiniões de proprietários e especialistas.
Resumo das Especificações Técnicas
- Marca: Mitsubishi
- Modelo: Outlander 2.0
- Ano: 2012
- Versão: SUV
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço Aproximado: R$ 48.388
- Seguro: R$ 2.923,10
- IPVA: R$ 1.936,20
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.313
- Velocidade Máxima: 180 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,2 s
- Potência: 160 cv a 6000 rpm
- Torque: 20,1 kgfm a 4200 rpm
- Peso: 1490 kg
- Transmissão: CVT com 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
- Tanque de Combustível: 63 litros
- Autonomia: Indefinida
Dimensões
- Comprimento: 4665 mm
- Largura: 1800 mm
- Altura: 1720 mm
- Distância Entre-eixos: 2670 mm
- Vão Livre do Solo: 215 mm
- Porta-malas: 715 litros
Motor
- Número de Cilindros: 4 em linha
- Cilindrada: 1998 cm³
- Válvulas por Cilindro: 4
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
Pneus
- Dianteiros: 225/55 R18
- Traseiros: 225/55 R18
Desempenho e Conforto
Motor e Transmissão
A Mitsubishi equipou o Outlander 2.0 com um motor de 2.0 litros, que oferece uma potência de 160 cv a 6.000 rpm, complementada por um torque de 20,1 kgfm a 4.200 rpm. Essa configuração garante um desempenho satisfatório, especialmente em condições de trânsito urbano e rodoviário.
A transmissão CVT é um ponto forte do modelo. Ela proporciona uma condução suave, eliminando trocas de marcha perceptíveis e garantindo economia de combustível. Em testes, o Outlander levou cerca de 12,2 segundos para ir de 0 a 100 km/h, um número aceitável dentro da categoria SUV médio.
Dimensões e Espaço Interno
Com 4.665 mm de comprimento e 2.670 mm de distância entre-eixos, o Outlander se destaca pelo espaço interno generoso. A capacidade do porta-malas é de 715 litros, o que o torna ideal para famílias ou para quem precisa de espaço extra para bagagem.
Os bancos são confortáveis e o veículo acomoda até cinco passageiros com folga. A disposição dos assentos é ergonômica e os materiais usados no acabamento são de qualidade, conferindo uma sensação de premium ao interior.
Suspensão e Condução
A suspensão independente nas duas pontas proporciona um bom equilíbrio entre conforto e desempenho. O Outlander se comporta bem em estradas irregulares e seus 215 mm de vão livre do solo garantem segurança em terrenos mais acidentados.
Segurança
Embora as avaliações de segurança NCAP não estejam disponíveis no modelo 2012, a Mitsubishi tem um histórico sólido em níveis de segurança para seus veículos. Espera-se que o Outlander também siga esse padrão, com recursos de segurança passiva como barras de proteção laterais e estrutura reforçada.
Opiniões dos Proprietários
Pontos Positivos
- Espaço Interno: Proprietários frequentemente ressaltam a generosidade do espaço, sendo ideal para viagens em família.
- Conforto: A Maciez da suspensão e o conforto dos bancos são frequentemente elogiados.
- Desempenho do Motor: A potência e o torque permitem uma condução tranquila, sem maiores esforços.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora não tenha dados de consumo urbano e rodoviário claros, alguns usuários apontam que ele poderia ser mais econômico.
- Desvalorização: O modelo já apresenta uma desvalorização de 5,39%, o que pode ser uma preocupação para quem considera revender.
- Falta de Recursos Tecnológicos Modernos: Como um modelo de 2012, ele pode não ter as tecnologias mais recentes em infotainment ou assistência ao condutor.
Avaliação Geral
Na média, os proprietários avaliam o Mitsubishi Outlander 2.0 em torno de 8,7, destacando o seu conforto e confiabilidade. A classificação de financeira também é positiva, com um seguro de R$ 2.923,10 e um IPVA de R$ 1.936,20, que se mostra razoável para um SUV importado da sua categoria.
O comprador do Outlander deve estar preparado, no entanto, para uma desvalorização considerável e, potencialmente, um consumo que pode ser melhor em comparação a concorrentes mais modernos.
Conclusão
O Mitsubishi Outlander 2.0 de 2012 é uma escolha sólida para quem busca um SUV médio que combine qualidade, conforto e espaço. Embora ele possa não ser o modelo mais econômico da categoria, suas qualidades em desempenho e conforto são um forte atrativo. O preço, que gira em torno de R$ 48.388, se mostra competitivo considerando o que o veículo oferece.
No geral, se você está em busca de um SUV prático e confiável, o Outlander 2.0 ainda pode representar uma excelente escolha no mercado de usados.
Vídeo
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Imagens do Mitsubishi Outlander 2.0 (2012)
Resumo das Características do Modelo
- Modelo: Outlander 2.0
- Fabricante: Mitsubishi
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: CVT
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Esta análise detalhada do Mitsubishi Outlander 2.0 2012 proporciona uma visão clara e abrangente das características deste modelo, ajudando potenciais compradores a fazer uma escolha informada ao considerar a aquisição de um SUV.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Outlander 2.0 |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 48.388 |
Seguro | R$ 2.9231 |
IPVA | R$ 1.9362 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.313 |
Vendas (novembro) | 148 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
Potência | 160 cv a 6000 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 74,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4665 mm |
Largura | 1800 mm |
Altura | 1720 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 215 mm |
Porta-malas | 715 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1600 kg |
Peso | 1490 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4B11 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 104643 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,39% |
Índice CNW | 223,2 |
Ranking CNW | 7243 |
Índice de roubo | 0,33 |