Análise Veicular: Mitsubishi Lancer 2.0 – Modelo 2014 em Destaque

Análise Completa do Mitsubishi Lancer 2.0 (2014)

A Mitsubishi, renomada fabricante japonesa, apresentou o Lancer 2.0 em 2014, um sedã médio que tem conquistado a preferência dos brasileiros pela combinação de estilo, desempenho e confiabilidade. Neste artigo, realizamos uma análise detalhada do Mitsubishi Lancer 2.0, explorando suas especificações técnicas, características funcionais, opiniões de proprietários, pontos positivos e negativos, além de considerações sobre o mercado atual.

Informações Gerais

  • Modelo: Lancer 2.0
  • Fabricante: Mitsubishi
  • Ano: 2014
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã

Design e Dimensões

O Mitsubishi Lancer 2.0 foi projetado com um visual esportivo e arrojado, refletindo uma estética moderna que ainda se mantém relevante. Suas dimensões são as seguintes:

  • Comprimento: 4570 mm
  • Largura: 1760 mm
  • Altura: 1490 mm
  • Distância entre-eixos: 2635 mm
  • Peso: 1330 kg

O design agressivo, acentuado por linhas marcantes e uma grade frontal bem definida, contribui para sua presença nas ruas. O porta-malas, com capacidade de 430 litros, garante espaço suficiente para viagens e uso diário.

Mitsubishi

Desempenho

O desempenho do Lancer 2.0 é um dos seus pontos fortes. Equipado com um motor de 4 cilindros em linha e 1998 cm³, ele produz até 160 cv a 6000 rpm e torque de 20,1 kgfm a 4200 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em aproximadamente 9,8 segundos, tornando-o competitivo em sua categoria.

Aceleração e Velocidade

Dados de aceleração mostram um desempenho sólido:

  • Velocidade máxima: 200 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s

Em um vídeo de teste, o modelo Lancer Sportback 2.0 DiD de 2011 alcançou 0-60 mph em 8,7 s, demonstrando que o modelo tem um desempenho ligeiramente superior ao esperado.

Consumo

A economia de combustível é uma consideração importante e o Lancer 2.0 se destaca com os seguintes números de consumo:

  • Consumo urbano: 7,9 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,2 km/l

Com um tanque de combustível de 59 litros, as autonomias são:

  • Autonomia urbana: 466,1 km
  • Autonomia rodoviária: 601,8 km

Conforto e Tecnologia

Dentro do Lancer 2.0, o conforto é uma prioridade. O espaço é suficiente para cinco ocupantes, oferecendo conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros. O painel é intuitivo, com uma disposição clara dos instrumentos.

Suspensão e Direção

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Direção: Hidráulica

Esses elementos contribuem para uma condução suave e estável, mesmo em estradas irregulares.

Segurança

A segurança é uma preocupação constante para a Mitsubishi e o Lancer 2.0 não decepciona. Embora não tenha sido amplamente testado por agências de segurança, o modelo conta com:

  • Freios: Disco ventilado dianteiro e disco sólido traseiro.
  • Construção robusta, que inclui características que ajudam a proteger os ocupantes em caso de colisão.

Avaliações e Opinião do Dono

Com uma avaliação geral de 8,8 de 10 pelos proprietários, o Mitsubishi Lancer 2.0 se destaca por sua confiabilidade e desempenho. Aqui estão os pontos positivos e negativos comumente mencionados:

Pontos Positivos

  • Desempenho superior para um sedã médio: Motor potente e ágil.
  • Conforto e espaço interno: Bom espaço para passageiros e bagagens.
  • Design atraente: Visual esportivo e moderno.
  • Durabilidade: Alta confiabilidade e resistência.

Pontos Negativos

  • Consumo urbano: Poderia ser melhor em ambientes urbanos.
  • Tecnologia interna: Alguns usuários mencionam que a tecnologia poderia ser mais moderna em comparação a concorrentes.

Mercado e Custo

Em termos de custo, o preço do Mitsubishi Lancer 2.0 em 2014 era de aproximadamente R$ 43.119. Considerando o seguro e o IPVA, os custos adicionais incluem:

  • Seguro: R$ 2.113,1
  • IPVA: R$ 1.725,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 4.890

A desvalorização do modelo está em torno de 7,39%, o que é razoável para a categoria.

Conclusão

O Mitsubishi Lancer 2.0 de 2014 é uma escolha sólida para quem busca um sedã médio com bom desempenho, conforto e um design que ainda se sobressai. Com suas dimensões adequadas, motor potente e um interior confortável, ele continua a ser uma boa opção no mercado de usados.

A combinação de suas características de desempenho e conforto, juntamente com uma avaliação favorável de proprietários, fazem do Lancer 2.0 um carro que vale a pena considerar para quem busca qualidade e confiabilidade no segmento.

Vídeo

O vídeo mostra um Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 DiD (TDI) de 2011 realizando testes de aceleração de 0 a 60 mph (0-100 km/h). O carro foi filmado em uma pista privada e, embora a fabricante afirme que a aceleração deve ser de 9,3 segundos, o teste realizado demonstrou uma aceleração efetiva de 8,7 segundos. Isso indica que o modelo possui um desempenho ligeiramente superior ao que a montadora anunciou, o que pode ser um atrativo para compradores que priorizam performance.

Imagens

Mitsubishi Lancer 2.0 – 2014

Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi

Essas considerações fornecem uma visão abrangente do Mitsubishi Lancer 2.0, garantindo que potenciais compradores tenham uma compreensão clara e objetiva do modelo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Lancer 2.0
Fabricante Mitsubishi
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 9
Plataforma GS
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 43.119
Seguro R$ 2.1131
IPVA R$ 1.7252
Revisões até 60.000 km R$ 4.890
Vendas (novembro) 18
Performance
Velocidade máxima 200 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,8 s
Potência 160 cv a 6000 rpm
Torque 20,1 kgfm a 4200 rpm
Peso/potência 8,3 kg/cv
Potência específica 80,1 cv/l
Peso/torque 66,2 kg/kgfm
Torque específico 10,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,9 km/l
Consumo rodoviário 10,2 km/l
Tanque de combustível 59 litros
Autonomia urbana 466,1 km
Autonomia rodoviária 601,8 km
Dimensões
Comprimento 4570 mm
Largura 1760 mm
Altura 1490 mm
Distância entre-eixos 2635 mm
Bitola dianteira 1530 mm
Bitola traseira 1530 mm
Flanco dos pneus dianteiros 96,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 96,75 mm
Vão livre do solo 150 mm
Porta-malas 430 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,23 m2
Área frontal corrigida 0,647 m2
Carga útil 520 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1330 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 4B11
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 86 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 1998 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/45 R18
Pneus traseiros 215/45 R18
Avaliações
Visitas 17757
Votos 2
Avaliação dos leitores 7,5
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 7,39%
Índice CNW 321,6
Ranking CNW 5034
Índice de roubo n/d
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