Análise Veicular: Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo 2013 em Detalhes

Análise do Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo (2013)

A Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo, lançada em 2013, é uma picape robusta e bastante popular entre os amantes de caminhonetes no Brasil. Este modelo é especialmente apreciado pela sua combinação de desempenho, conforto e versatilidade. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, e oferecer insights sobre sua usabilidade, além de opiniões de usuários e especialistas.

Sumário

  1. Características Principais
  2. Especificações Técnicas
  3. Desempenho e Conforto
  4. Usabilidade e Manutenção
  5. Avaliações e Opinião do Dono
  6. Pontos Positivos e Negativos
  7. Conclusão
  8. Vídeo
  9. Imagens do Veículo

Características Principais

A Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo é uma picape de porte médio que conta com uma motorização robusta e diversos recursos que a tornam ideal tanto para uso urbano quanto para atividades off-road. Este veículo é adequado para quem busca um carro resistente, espaçoso e potente.

Informações Gerais

  • Modelo: L200 Triton HPE 3.2 Turbo
  • Fabricante: Mitsubishi
  • Ano: 2013
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape

Especificações Técnicas

A tabela a seguir resume as principais especificações do Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo:

Especificação Dados
Potência 170 cv @ 3500 rpm
Torque 35 kgfm @ 2000 rpm
Peso 1935 kg
Consumo Urbano 10,6 km/l
Consumo Rodoviário 15,2 km/l
Autonomia Urbana 795 km
Autonomia Rodoviária 1140 km
Tanque de Combustível 75 litros
Cilindrada 3200 cm³
Tração Integral permanente
Suspensão Dianteira Independente, braços sobrepostos
Suspensão Traseira Eixo rígido
Freios Dianteiros Disco ventilado
Freios Traseiros Tambor
Rodas 265/70 R16
Bitola Dianteira 1520 mm
Bitola Traseira 1515 mm

Desempenho e Conforto

O Mitsubishi L200 Triton HPE se destaca pelos seus números de desempenho. O motor 3.2 Turbo Diesel proporciona uma condução potente com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,5 segundos, tornando-o um excelente veículo para quem busca não apenas robustez, mas também um bom desempenho nas estradas.

Conforto

Além do desempenho, o conforto na cabina também é notável. Com capacidade para cinco ocupantes, o L200 oferece um espaço considerável tanto para os passageiros quanto para a carga. O porta-malas possui um volume de 788 litros, o que é bastante eficiente para quem precisa transportar equipamentos ou bagagem.

Usabilidade e Manutenção

Em termos de usabilidade, a L200 Triton HPE é uma picape que oferece uma experiência de direção agradável, principalmente em áreas urbanas e estradas de terra. A direção hidráulica facilita a manobrabilidade, e a tração integral permanente assegura um bom desempenho em diversas condições de terreno.

Manutenção

Os custos de manutenção são razoáveis, com revisões até 60.000 km estimadas em R$ 7.132. O seguro gira em torno de R$ 4.1771 e o IPVA para este veículo é de cerca de R$ 2.9522. A desvalorização do modelo é de apenas 1,09%, o que é considerado um ponto positivo em termos de investimento.

Avaliações e Opinião do Dono

Na avaliação geral, a L200 Triton HPE 3.2 Turbo é bem avaliada pelos proprietários, que o classificam com uma média de 9,1 em relação à satisfação pessoal. O veículo é elogiado por sua robustez e conforto, apesar de alguns comentários sobre o peso e o consumo de combustível.

Pontos Positivos

  • Excelente desempenho em estradas e off-road.
  • Bom espaço interno e capacidade de carga.
  • Robustez e confiabilidade do motor.

Pontos Negativos

  • Consumo de combustível relativamente elevado em ambientes urbanos.
  • A dificuldade em manobras em áreas muito apertadas devido ao tamanho e peso do veículo.

Conclusão

A Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo de 2013 é uma excelente opção de compra para aqueles que buscam uma picape versátil, potente e robusta. Com um motor confiável e um bom espaço interno, esse veículo se destaca no mercado nacional. Suas características de desempenho e conforto o fazem ser uma excelente escolha tanto para o uso diário como para aventuras em terrenos mais difíceis.

Vídeo


No vídeo sobre a Mitsubishi L200 Triton 3.2 HPE CD Turbo Intercooler 4P 2008, são apoiados os principais pontos fortes do modelo, como sua robustez, confiabilidade e desempenho. Destaca-se a potência do motor diesel e a versatilidade do veículo tanto para o uso urbano quanto para off-road. Este modelo tem uma boa aceitação no mercado de seminovos e uma apresentação visual atraente, com um design moderno e funcional.

Imagens do Veículo

Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi
Mitsubishi

Com essas informações, espera-se que o comprador tenha uma visão clara e completa da Mitsubishi L200 Triton HPE 3.2 Turbo, ajudando em sua decisão de compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo L200 Triton HPE 3.2 Turbo
Fabricante Mitsubishi
Combustível Diesel
Ano 2013
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração 4
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 73.803
Seguro R$ 4.1771
IPVA R$ 2.9522
Revisões até 60.000 km R$ 7.132
Vendas (novembro) 1.004
Performance
Velocidade máxima 165 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,5 s
Potência 170 cv a 3500 rpm
Torque 35 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 11,4 kg/cv
Potência específica 53,1 cv/l
Peso/torque 55,3 kg/kgfm
Torque específico 10,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,6 km/l
Consumo rodoviário 15,2 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 795 km
Autonomia rodoviária 1140 km
Dimensões
Comprimento 5115 mm
Largura 1800 mm
Altura 1780 mm
Distância entre-eixos 3000 mm
Bitola dianteira 1520 mm
Bitola traseira 1515 mm
Flanco dos pneus dianteiros 185,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 185,5 mm
Vão livre do solo 220 mm
Ângulo de entrada 39 graus
Ângulo de saída 26 graus
Ângulo central 27 graus
Porta-malas 788 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,8 m
Carga útil 1005 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2300 kg
Peso 1935 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 4M41
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 98,5 mm
Curso dos pistões 105 mm
Cilindrada 3200 cm3
Razão de compressão 17:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/70 R16
Pneus traseiros 265/70 R16
Avaliações
Visitas 21867
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 0
NCAP infantil 20,49
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 1,09%
Índice CNW 231,1
Ranking CNW 7093
Rampa máxima 35 graus
Índice de roubo 3,75
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