Análise Detalhada da Mitsubishi L200 Triton HLS 2.4 Flex 2014
A Mitsubishi L200 Triton HLS 2.4 Flex 2014 é uma picape que combina força, conforto e eficiência no segmento de veículos voltados para uso urbano e off-road. Este modelo se destaca não apenas pelas suas especificações técnicas mas também pela durabilidade e resistência, características marcantes da Mitsubishi ao longo dos anos.
1. Características Principais
1.1 Geral
- Modelo: L200 Triton HLS 2.4 Flex
- Fabricante: Mitsubishi
- Ano: 2014
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Picape
1.2 Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 5115 mm
- Largura: 1800 mm
- Altura: 1780 mm
- Distância entre-eixos: 3000 mm
- Flanco dos pneus: 265/70 R16
- Vão livre do solo: 215 mm
- Carga útil: 950 kg
- Porta-malas (carga): 788 litros
1.3 Motorização
- Cilindrada: 2351 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 142 cv (etanol) e 138 cv (gasolina) a 5000 rpm
- Torque: 22 kgfm (etanol) e 21 kgfm (gasolina) a 4000 rpm
- Alimentação: Injeção multiponto
- Transmissão: Manual com 5 marchas
1.4 Desempenho
- Velocidade máxima: 160 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 15 s
- Consumo urbano: 4 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 4,9 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 90 litros
2. Segurança e Conforto
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
- NCAP Adulto: 0
- NCAP Infantil: 20,49
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,6
3. Custo e Financiamento
- Preço: R$ 59.225
- Seguro: R$ 3.1271
- IPVA: R$ 2.3692
- Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo
4. Análise de Uso
4.1 Experiência do Proprietário
Os proprietários da Mitsubishi L200 Triton HLS 2.4 Flex 2014 geralmente apreciam a robustez e a capacidade off-road do veículo. Com um motor que entrega uma potência considerável, os usuários frequentemente mencionam a adesão ao solo e a estabilidade nas trilhas e estradas irregulares. No teste de desempenho, a picape se comporta de maneira satisfatória, fazendo boas ultrapassagens e aceitando bem cargas na caçamba.
4.2 Pontos Positivos
- Capacidade Off-Road: Muitos usuários ressaltam a facilidade de condução em terrenos difíceis, devido à suspensão e ao ângulo de ataque apropriados.
- Espaço interno: A cabine é bastante espaçosa, comportando confortavelmente até cinco passageiros.
- Durabilidade: Os materiais usados na fabricação da L200 são considerados resistentes e a manutenção padrão é econômica.
4.3 Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo em ambientes urbanos pode ser elevado para alguns proprietários, principalmente para aqueles que utilizam o veículo todos os dias.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo ao longo dos anos pode ser uma preocupação para quem pretende revender.
4.4 Insatisfação em Relação à Segurança
Uma questão crítica relatada é a baixa classificação dos testes NCAP em segurança, que pode desestimular a compra por parte de consumidores que priorizam este item.
5. Conclusão
A Mitsubishi L200 Triton HLS 2.4 Flex 2014 resgata um bom equilíbrio entre performance, conforto e robustez, tornando-se uma opção viável para quem busca uma picape de médio porte. Contudo, deve se ter em mente que o modelo pode apresentar desvantagens em consumo e segurança. Portanto, é recomendável uma análise minuciosa das necessidades do uso do veículo, especialmente se pretende maior uso off-road.
Vídeo de Test Drive
vídeo: O test drive realizado na Mitsubishi L200 Triton HLS 2.4 FLEX 2014 demonstra sua capacidade em terrenos de off-road. O veículo prova ser resiliente e confortável, destacando-se por seu desempenho em qualquer condição de pista.
Esta análise abrangente traz um panorama detalhado da Mitsubishi L200 Triton HLS 2.4 Flex 2014, contribuindo na decisão de compra de potenciais interessados.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | L200 Triton HLS 2.4 Flex |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 59.225 |
Seguro | R$ 3.1271 |
IPVA | R$ 2.3692 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 1.004 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15 s |
Potência | 142 cv (A) 138 cv (G) a 5000 rpm |
Torque | 22 kgfm (A) 21 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 11,3 kg/cv |
Potência específica | 60,4 cv/l |
Peso/torque | 72,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 4,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 360 km (A) |
Autonomia rodoviária | 441 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 5115 mm |
Largura | 1800 mm |
Altura | 1780 mm |
Distância entre-eixos | 3000 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 185,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 185,5 mm |
Vão livre do solo | 215 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 788 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,47 |
Área frontal (A) | 2,72 m2 |
Área frontal corrigida | 1,278 m2 |
Carga útil | 950 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1600 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86,5 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2351 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/70 R16 |
Pneus traseiros | 265/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 17845 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 0 |
NCAP infantil | 20,49 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,48% |
Índice CNW | 177,4 |
Ranking CNW | 7724 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | 3,75 |