Análise Veicular: Mitsubishi Eclipse GT 3.8 V6 2007 – Descubra Mais!

Análise Detalhada do Mitsubishi Eclipse GT 3.8 V6 2007

O Mitsubishi Eclipse GT 3.8 V6, ano 2007, é um cupê produzido pela reconhecida montadora japonesa Mitsubishi. Este veículo se posiciona no segmento médio de automóveis e é conhecido por sua combinação de estilo esportivo, desempenho robusto e conforto para quatro ocupantes. Vamos explorar as características principais, especificações técnicas, opinião de proprietários e uma análise geral do modelo.

Mitsubishi
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Modelo

  • Modelo: Eclipse GT 3.8 V6
  • Fabricante: Mitsubishi
  • Ano: 2007
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê

Características Principais

Design e Dimensões

O Eclipse GT apresenta um design esportivo e agressivo, com linhas aerodinâmicas que não só encantam os amantes de carros, mas também contribuem para o desempenho em alta velocidade. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 4565 mm
  • Largura: 1835 mm
  • Altura: 1358 mm
  • Distância entre-eixos: 2575 mm
  • Porta-malas: 240 litros

A estética é complementada por um coeficiente de arrasto (Cx) de 0,35, favorecendo a economia de combustível e estabilidade nas estradas.

Motorização e Desempenho

O motor V6 de 3.8 litros apresenta:

  • Potência: 267 cv a 5750 rpm
  • Torque: 36 kgfm a 4500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 7 s
  • Velocidade máxima: 228 km/h

Este desempenho robusto faz do Eclipse GT um carro ágil e responsivo, ideal para entusiastas da velocidade e desempenho.

Eficiência de Combustível

Embora o desempenho seja uma vantagem, o consumo de combustível é uma consideração importante:

  • Consumo urbano: 4,1 km/l
  • Consumo rodoviário: 7,5 km/l
  • Capacidade do tanque: 67 litros

Isso resulta em uma autonomia urbana de aproximadamente 274,7 km e rodoviária de cerca de 502,5 km, o que pode ser considerado limitante para alguns usuários em viagens mais longas.

Suspensão e Freios

A suspensão do Eclipse GT é projetada para oferecer um equilíbrio entre conforto e esportividade:

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco ventilado

Esse conjunto garante estabilidade e controle em curvas, oferecendo uma experiência de condução envolvente.

Direção e Pneus

  • Direção: Hidráulica
  • Pneus: 225/50 R17, tanto na frente quanto atrás

Os pneus de performance contribuem para a aderência e estabilidade em diferentes condições de estrada.

Opinião do Dono e Avaliação

O Eclipse GT 3.8 V6 é frequentemente elogiado por seus donos, que frequentemente comentam sobre o prazer de dirigir e o design arrojado.

Pontos Positivos

  • Desempenho em alta velocidade: Resposta rápida e potência robusta.
  • Estilo esportivo: Design atraente que chama atenção.
  • Conforto: Interior confortável para um carro de estilo cupê.

Pontos Negativos

  • Consumo de combustível: Relativamente alto para uso urbano.
  • Espaço limitado no porta-malas: Capacidade de 240 litros pode ser um fator restritivo para viagens longas.
  • Pessoas no banco traseiro: O espaço pode ser um pouco apertado para adultos.

Notas de Avaliações

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 9,3
  • Avaliação de venda: 8,2
  • Pós-venda: 7,0
  • Desvalorização: 3,41%

Valor e Considerações de Compra

Com um preço médio de R$ 61.126, o Mitsubishi Eclipse GT 3.8 V6 pode representar um bom investimento para aqueles que buscam um carro esportivo com características únicas. É importante considerar também os custos associados, como IPVA (R$ 2.445) e a falta de um preço fixo para revisões, que pode resultar em gastos variáveis ao longo do tempo.

Vídeo Comparativo

Resumo em Português:

No vídeo 06 Eclipse Gt vs 07 Mustang Gt 3, é realizada uma análise comparativa entre o Mitsubishi Eclipse GT 2006 e o Ford Mustang GT 2007. Ambos os veículos são cupês esportivos, cada um com características distintas. O Eclipse se destaca pela sua agilidade e design contemporâneo, enquanto o Mustang exibe uma potência superior e um legado tradicional no segmento dos muscle cars. O vídeo explora aspectos como desempenho, conforto, e as impressões dos pilotos, oferecendo uma visão clara das vantagens e desvantagens de cada modelo.

Considerações Finais

O Mitsubishi Eclipse GT 3.8 V6 de 2007 oferece uma combinação atraente de desempenho, estilo e características esportivas. É adequado para aqueles que querem um carro que entrega emoções ao dirigir, sem abrir mão do conforto. No entanto, é fundamental que os potenciais compradores considerem seu consumo de combustível e espaço interno, avaliando se essas características se alinham às suas necessidades pessoais. O mercado de usados pode revelar boas ofertas, tornando-o uma opção interessante para os amantes de automóveis que buscam um veículo importado Sportivo.

O Eclipse GT permanece como uma opção cativante, não apenas pela sua performance, mas também pelo status que carrega entre entusiastas do automobilismo.

Referências de Imagem
Todos os direitos das imagens acima pertencem aos respectivos proprietários.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Eclipse GT 3.8 V6
Fabricante Mitsubishi
Combustível Gasolina
Ano 2007
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 4
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 61.126
IPVA R$ 2.4452
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 228 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7 s
Potência 267 cv a 5750 rpm
Torque 36 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 5,9 kg/cv
Potência específica 69,7 cv/l
Peso/torque 43,6 kg/kgfm
Torque específico 9,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,1 km/l
Consumo rodoviário 7,5 km/l
Tanque de combustível 67 litros
Autonomia urbana 274,7 km
Autonomia rodoviária 502,5 km
Dimensões
Comprimento 4565 mm
Largura 1835 mm
Altura 1358 mm
Distância entre-eixos 2575 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,5 mm
Porta-malas 240 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,35
Área frontal (A) 2,12 m2
Área frontal corrigida 0,742 m2
Carga útil 374 kg
Peso 1571 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 95 mm
Curso dos pistões 90 mm
Cilindrada 3828 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/50 R17
Pneus traseiros 225/50 R17
Avaliações
Visitas 57659
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 131
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 3,41%
Índice CNW 44,3
Ranking CNW 12319
Índice de roubo n/d
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