Análise do Mitsubishi Eclipse Cross HPE 1.5 Turbo 2020
Modelo
Modelo: Eclipse Cross HPE 1.5 Turbo
Fabricante: Mitsubishi
Ano: 2020 0 km
Combustível: Gasolina
Câmbio: CVT
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Nacional
Configuração: SUV
Introdução
O Mitsubishi Eclipse Cross HPE 1.5 Turbo é um SUV médio que se destaca por seu design arrojado e tecnologias modernas. Lançado no Brasil em 2020, este veículo combina a robustez e a confiabilidade características da marca japonesa com uma proposta de conforto e praticidade para o dia a dia e viagens.
Características Principais
Design e Construção
O Eclipse Cross apresenta um visual moderno e elegante. Sua frente é marcada por uma grade frontal imponente e faróis LED, enquanto a traseira conta com lanternas em forma de L que são um ponto forte do design, conferindo ao carro uma identidade única e esportiva.
Dimensões
- Comprimento: 4405 mm
- Largura: 1805 mm
- Altura: 1685 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Vão livre do solo: 211 mm
Essas dimensões garantem um bom espaço interno para cinco ocupantes e um porta-malas de 473 litros, ideal para viagens e uso cotidiano.
Motorização e Desempenho
Equipado com um motor 1.5 turbo de 165 cv a 5500 rpm e torque de 25,5 kgfm a 2000 rpm, o Eclipse Cross proporciona uma experiência de direção dinâmica e responsiva. O sistema de transmissão CVT com 8 marchas contribui para uma condução suave e eficiente.
- Aceleração 0-100 km/h: 9,3 s
- Velocidade máxima: 200 km/h
Consumo de Combustível
Os dados de consumo são favoráveis, especialmente considerando o porte do veículo. O consumo urbano é de 10,3 km/l e rodoviário de 11,9 km/l, o que se traduz em uma autonomia de 648,9 km na cidade e 749,7 km na estrada, com um tanque de 63 litros.
Especificações Técnicas
Motor
- Cilindrada: 1499 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
Transmissão
- Tipo: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliação do Dono e Opinião de Especialistas
Pontos Positivos
- Conforto: O interior é bem acabado, com materiais de boa qualidade e uma posição de dirigir elevada que proporciona visibilidade satisfatória.
- Tecnologia: Conta com um sistema multimídia atualizado, que inclui conectividade via Apple CarPlay e Android Auto.
- Espaço: Excelente espaço interno e mala ampla, tornando-o prático para famílias.
- Motorização: O motor turbo oferece bom desempenho sem comprometer muito o consumo.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora não seja péssimo, o consumo poderia ser melhor em comparação a alguns concorrentes diretos.
- Desvalorização: O índice de desvalorização pode ser maior do que o esperado no mercado, considerando a rápida evolução do segmento SUV.
- Assistência de Condução: Poderia vir com mais recursos de assistência ao motorista de série, como controle de cruzeiro adaptativo ou assistente de estacionamento.
Avaliações
- Avaliação geral dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,5
- Avaliação de venda: 8,2
- Pós-venda: 7,0
Conclusão
O Mitsubishi Eclipse Cross HPE 1.5 Turbo 2020 é uma opção atraente para quem busca um SUV com boa performance, conforto e um design diferenciado. Embora tenha seus pontos a melhorar, como a desvalorização e algumas limitações em consumo, o modelo é uma boa escolha para o consumidor brasileiro que valoriza um veículo moderno e repleto de tecnologia.
Vídeo
Vídeo sobre o Mitsubishi Eclipse Cross HPE-S 2023
O vídeo apresentado enfatiza as inovações e melhorias do Mitsubishi Eclipse Cross HPE-S 2023, destacando suas atualizações em design, tecnologia e eficiência. Entre as novidades estão a adoção de um novo motor com desempenho otimizado e a inclusão de recursos de conectividade avançada. O modelo 2023 busca atender as necessidades contemporâneas dos consumidores, alinhando as expectativas de conforto, segurança e desempenho, características notáveis que fazem do Eclipse Cross uma opção atraente no competitivo mercado de SUVs.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Eclipse Cross HPE 1.5 Turbo |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 144.990 |
Seguro | R$ 4.3501 |
IPVA | R$ 5.8002 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.574 |
Performance | |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,3 s |
Potência | 165 cv a 5500 rpm |
Torque | 25,5 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 110,1 cv/l |
Peso/torque | 60,2 kg/kgfm |
Torque específico | 17,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,3 km/l |
Consumo rodoviário | 11,9 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 648,9 km |
Autonomia rodoviária | 749,7 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4405 mm |
Largura | 1805 mm |
Altura | 1685 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 211 mm |
Porta-malas | 473 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 564 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1600 kg |
Peso | 1536 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4B40 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 84,8 mm |
Cilindrada | 1499 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 643 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 31,96 |
NCAP infantil | 30 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | |
Índice CNW | 1.561,0 |
Ranking CNW | 375 |
Índice de roubo | n/d |