Análise do Mitsubishi Eclipse Cross GLS 1.5 Turbo 2020
A Mitsubishi é uma marca reconhecida no Brasil e no mercado global com um legado histórico em motocicletas e automóveis. O modelo Eclipse Cross GLS 1.5 Turbo 2020 é um SUV médio que busca atender a uma ampla gama de motoristas que procuram um veículo com bom desempenho, conforto e estilo. Esta análise aprofundará suas características principais, especificações técnicas, opiniões dos proprietários e uma avaliação detalhada de seus prós e contras.
Vídeo
O vídeo Mitsubishi Eclipse Cross 2024 – Diferenças entre as versões apresenta uma comparação entre as diferentes versões do Mitsubishi Eclipse Cross 2024. O foco é nas versões GLS, HPE, HPE-S e HPE-S AWC, e o conteúdo destaca as diferenças de equipamentos e opções que cada versão oferece. Os espectadores também são incentivados a se inscreverem no canal para mais conteúdos relacionados.
Ficha Técnica do Modelo
- Modelo: Eclipse Cross GLS 1.5 Turbo
- Fabricante: Mitsubishi
- Ano: 2020 0 km
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 129.990
- Seguro: R$ 3.900
- IPVA: R$ 5.200
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.574
Especificações Técnicas
- Velocidade Máxima: 200 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,3 s
- Potência: 165 cv a 5500 rpm
- Torque: 25,5 kgfm a 2000 rpm
- Peso: 1536 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 4405 mm
- Largura: 1805 mm
- Altura: 1685 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Porta-malas: 473 litros
- Tanque de Combustível: 63 litros
- Consumo urbano: 10,3 km/l
- Consumo rodoviário: 11,9 km/l
Estrutura e Design
O Mitsubishi Eclipse Cross GLS 1.5 Turbo apresenta um design que faz dele um dos SUVs mais visualmente atraentes do mercado. Adota linhas agressivas e uma estética moderna, que seguramente se destaca em meio aos concorrentes. A grade dianteira imponente, os faróis em LED e a forma robusta conferem ao veículo um aspecto esportivo e ao mesmo tempo elegante.
Internos
Os interiores são espaçosos, com capacidade para até 5 passageiros. O design do painel é ergonômico e os materiais utilizados são de boa qualidade, oferecendo conforto e um toque de sofisticação. Os bancos são confortáveis e proporcionam um bom suporte durante a condução.
Desempenho do Motor
O motor 1.5 Turbo do Eclipse Cross, com 4 cilindros e uma potência de 165 cv, oferece um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos é aceitável para um SUV de seu porte. O sistema de injeção direta e indireta multiponto proporciona um melhor controle sobre a queima de combustível, resultando em menores emissões e um consumo razoável para sua categoria.
Eficiência de Combustível
Com um consumo urbano de 10,3 km/l e rodoviário de 11,9 km/l, o Eclipse Cross fornece uma autonomia competitiva, permitindo que os motoristas enfrentem longas distâncias sem a necessidade recorrente de reabastecimento. A capacidade do tanque de 63 litros também contribui para uma significativa autonomia.
Segurança
Em termos de segurança, o Mitsubishi Eclipse Cross oferece recursos que garantem a proteção dos ocupantes. O veículo apresenta uma boa classificação em testes de segurança, com nota NCAP Adulto de 31,96 e Infantil de 30, destacando a preocupação da marca com a segurança dos passageiros.
Opiniões dos Proprietários
Pontos Positivos
- Estilo Atraente: A estética do Eclipse Cross é frequentemente elogiada, com um design que atrai olhares.
- Conforto Interno: Espaço interno e conforto nos bancos são extremamente valorizados por proprietários.
- Tecnologia: Equipado com uma central multimídia moderna e recursos de conectividade.
- Desempenho do Motor: O motor turbo proporciona uma boa potência sem comprometer significativamente a eficiência de combustível.
Pontos Negativos
- Espaço do Porta-Malas: Embora o porta-malas tenha uma capacidade decente de 473 litros, alguns proprietários sentem que poderia ser maior em comparação com concorrentes diretos.
- Câmbio CVT: Algumas críticas referem-se à resposta do câmbio CVT, que pode não agradar a todos os motoristas.
Considerações Finais
O Mitsubishi Eclipse Cross GLS 1.5 Turbo 2020 é um SUV que oferece um equilíbrio notável entre estilo, desempenho e conforto. Seu design moderno, motor eficiente e boas classificações de segurança o tornam uma escolha inteligente para aqueles que buscam um veículo versátil, capaz de enfrentar tanto o dia a dia na cidade quanto viagens mais longas.
Seu preço de R$ 129.990 se alinha com valores de mercado similares, e levando em consideração as revisões e manutenção, é uma opção viável. Com uma atraente garantia de 3 anos e um bom relacionamento com as concessionárias, este modelo provavelmente manterá sua demanda no mercado.
Este Eclipse Cross é, portanto, mais do que apenas um SUV; é uma soma de design inteligente, tecnologia e eficiência que pode atender as necessidades de um amplo espectro de compradores.
Para mais informações
Para um conhecimento mais prático, recomendo assistir ao vídeo disponível através do shortcode a seguir:
Conteúdo
O modelo deste SUV é elaborado pela Mitsubishi, ano 2020, e está disponível na versão GLS 1.5 Turbo, utilizando gasolina como combustível e apresentando uma transmissão de tipo CVT. Este SUV tem tração dianteira e configura-se como um veículo médio, com procedência nacional.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Eclipse Cross GLS 1.5 Turbo |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 129.990 |
Seguro | R$ 3.9001 |
IPVA | R$ 5.2002 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.574 |
Performance | |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,3 s |
Potência | 165 cv a 5500 rpm |
Torque | 25,5 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 110,1 cv/l |
Peso/torque | 60,2 kg/kgfm |
Torque específico | 17,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,3 km/l |
Consumo rodoviário | 11,9 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 648,9 km |
Autonomia rodoviária | 749,7 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4405 mm |
Largura | 1805 mm |
Altura | 1685 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 211 mm |
Porta-malas | 473 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 564 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1600 kg |
Peso | 1536 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4B40 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 84,8 mm |
Cilindrada | 1499 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 971 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 31,96 |
NCAP infantil | 30 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | |
Índice CNW | 1.599,3 |
Ranking CNW | 336 |
Índice de roubo | n/d |