Análise Detalhada do Mitsubishi Airtrek 2.4 (2007)
Introdução
O Mitsubishi Airtrek 2.4, lançado em 2007, é um SUV compacto que se destaca pela sua combinação de características práticas, desempenho aceitável e uma estética que atrai diversos públicos. Com um motor a gasolina e traço contínuo integral, o Airtrek é uma opção interessante para quem busca um carro confortável e versátil, adequado tanto para o uso urbano quanto para pequenas aventuras fora de estrada. Neste documento, faremos uma análise aprofundada sobre suas especificações, características, opiniões de proprietários, e muito mais.
Ficha Técnica
Especificação | Descrição |
---|---|
Marca | Mitsubishi |
Modelo | Airtrek 2.4 |
Ano | 2007 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço | R$ 26.341 |
IPVA | R$ 1.0542 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 163 cv a 5750 rpm |
Torque | 22,4 kgfm a 4000 rpm |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 420 km |
Autonomia rodoviária | 540 km |
Dimensões | Comprimento: 4545 mm Largura: 1780 mm Altura: 1630 mm Distância entre-eixos: 2625 mm |
Bitolas | Dianteira: 1495 mm Traseira: 1505 mm |
Vão livre do solo | 205 mm |
Porta-malas | 402 litros |
Peso | 1550 kg |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Tração | Integral permanente |
Suspensão | Dianteira: Independente, McPherson Traseira: Independente, multibraço |
Freios | Dianteiros: Disco ventilado Traseiros: Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus | 215/60 R16 |
Vídeo [Mitsubishi Airtrek (2.4) 2007 / POV Test Drive 4K]
No vídeo Mitsubishi Airtrek (2.4) 2007 / POV Test Drive 4K, observamos uma condução do Airtrek 2.4 em um cenário urbano e rodoviário, mostrando a experiência de dirigir o SUV. O motorista, que possui 1,77 metros de altura, demonstra a ergonomia do veículo e a visibilidade proporcionada por sua posição alta. O teste inclui acelerações e manobras que ressaltam a reação do carro em diferentes condições, sem narração, permitindo que o espectador aprecie a experiência auditiva do motor e a dinâmica de condução.
Músicas e Experiência
Os espectadores são aconselhados a usar fones de ouvido para uma melhor apreciação dos sons do motor e do ambiente ao redor, contribuindo para uma experiência imersiva. O vídeo é particularmente útil para potenciais compradores que desejam entender como o veículo se comporta na prática.
Análise Geral do Mitsubishi Airtrek 2.4
Design e Conforto
Visualmente, o Mitsubishi Airtrek possui um design robusto comum dos SUVs, com linhas que transmitem força e uma presença marcante na estrada. A altura do veículo fornece uma boa visibilidade frontal, o que é uma característica apreciada por muitos motoristas.
O interior é espaçoso, oferecendo conforto para os cinco ocupantes. A qualidade dos materiais é razoável para a categoria, embora alguns usuários relatem que partes do painel podem parecer um pouco simples em comparação a rivais mais modernos. O porta-malas, com 402 litros de capacidade, é adequado para viagens curtas e para o transporte do dia a dia.
Desempenho e Condução
O motor 2.4 litros, com 163 cv, entrega um desempenho satisfatório, especialmente em deslocamentos urbanos. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos é aceitável para um SUV dessa categoria. O câmbio automático de 4 marchas, embora pareça um pouco antiquado em comparação com transmissões mais modernas, proporciona uma troca de marchas suave e sem sobressaltos.
A tração integral permanente é um dos principais pontos fortes do Airtrek, garantindo maior segurança e estabilidade em diferentes condições de estrada, principalmente em dias de chuva ou terrenos mais acidentados.
Consumo de Combustível
Os números de consumo indicam que o Airtrek não é o modelo mais econômico no mercado, com 7 km/l na cidade e 9 km/l na estrada. Para quem tem um padrão de uso urbano intenso, pode ser um fator a se considerar. Contudo, a autonomia proporcionada pelo tanque de 60 litros é um ponto positivo, permitindo longas distâncias sem a necessidade de paradas frequentes para abastecimento.
Manutenção e Custo
A manutenção do Airtrek pode variar, já que não há um preço fixo para revisões até 60.000 km. É essencial que os proprietários fiquem atentos a isso, uma vez que os custos podem se acumular. Além disso, o preço do seguro deve ser considerado, pois varia de acordo com a região e o perfil do motorista.
Opinião dos Proprietários
-
Pontos Positivos:
- Design atraente e robusto.
- Boa visibilidade e posição elevada do motorista.
- Espaço interno generoso e confortável.
- Desempenho sólido para uso urbano e viagens.
-
Pontos Negativos:
- Consumo de combustível acima da média.
- Câmbio automático de apenas 4 marchas pode ser considerado ultrapassado.
- Pode apresentar desvalorização no mercado, especialmente por ser um modelo importado.
Conclusão
O Mitsubishi Airtrek 2.4 (2007) apresenta uma opção viável para quem busca um SUV compacto, com desempenho digno, conforto apropriado e design robusto. Embora o consumo de combustível e o câmbio possam ser vistos como desvantagens, suas características gerais e a sensação de segurança proporcionada pela tração integral fazem do Airtrek uma escolha que merece consideração, especialmente para quem prefere um veículo com grande capacidade de manobra e versatilidade em diferentes ambientes.
Abaixo, veja algumas imagens do Mitsubishi Airtrek 2.4 para uma melhor apreciação:
Avaliação Final
Com todas as informações abordadas, a avaliação geral dos leitores foi de 7,0 e a opinião do dono é de 8,7. Parte significativa dos usuários parece satisfeita com o desempenho e conforto do Airtrek, embora ressaltem a necessidade de uma revisão nas características de consumo e câmbio. A desvalorização de 2,07% também é um aspecto a considerar ao pensar em revender o carro no futuro. A análise demonstra que, apesar de algumas limitações, o Mitsubishi Airtrek 2.4 continua sendo uma opção a ser considerada por quem busca um SUV compacto e robusto.
Vídeo Complementar
Essa análise fornece uma visão ampla sobre o Mitsubishi Airtrek 2.4, permitindo que potenciais compradores tomem decisões informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Airtrek 2.4 |
Fabricante | Mitsubishi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2007 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.341 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.0542 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 163 cv a 5750 rpm |
Torque | 22,4 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 69,3 cv/l |
Peso/torque | 69,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 420 km |
Autonomia rodoviária | 540 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4545 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1630 mm |
Distância entre-eixos | 2625 mm |
Bitola dianteira | 1495 mm |
Bitola traseira | 1505 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129 mm |
Vão livre do solo | 205 mm |
Ângulo de entrada | 21,4 graus |
Ângulo de saída | 22,2 graus |
Ângulo central | 20,7 graus |
Travessia de água | |
Porta-malas | 402 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | 450 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1550 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 86,5 mm |
Curso dos pistões | 100 mm |
Cilindrada | 2351 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/60 R16 |
Pneus traseiros | 215/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 13429 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 131 |
Avaliação – venda | 8,2 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,07% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 73,8 |
Ranking CNW | 10284 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | n/d |