Análise Completa do MINI Paceman S 1.6 – 2014
O MINI Paceman S 1.6 é um modelo que combina características de compactos e SUVs, fornecendo uma opção inovadora para aqueles que buscam um veículo que se destaca pelo design diferenciado, desempenho ágil e diversos itens de tecnologia e conforto. A seguir, apresentamos uma análise detalhada do modelo, considerando especificações técnicas, características de uso, opiniões de usuários, além de fatores relevantes para o comprador.
Veículo
- Modelo: Paceman S 1.6
- Fabricante: Mini
- Ano: 2014
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Características Principais
O MINI Paceman S 1.6 é um SUV compacto que oferece uma impressionante combinação de estilo e performance. Seu design mistura elementos clássicos da MINI com um apelo mais robusto e esportivo que caracteriza os SUVs modernos. Com uma configuração de motorização eficiente e um interior bem detalhado, ele é uma opção interessante para quem busca um veículo urbano com personalidade.
Especificações Técnicas
- Ano Modelo: 2014
- Potência: 184 cv a 5500 rpm
- Torque: 24,5 kgfm a 1600 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 7,8 segundos
- Velocidade Máxima: 205 km/h
- Consumo Urbano: 8,6 km/l
- Consumo Rodoviário: 13,8 km/l
- Tanque de Combustível: 47 litros
- Autonomia Urbana: 404,2 km
- Autonomia Rodoviária: 648,6 km
- Peso: 1330 kg
- Capacidade do Porta-Malas: 330 litros
- Dimensões:
- Comprimento: 4115 mm
- Largura: 1786 mm
- Altura: 1522 mm
- Distância entre-eixos: 2595 mm
Motorização
O modelo vem equipado com um motor 1.6 Turbo que proporciona um desempenho notável. A thriller de potência e a entrega ágil de torque contribuem para sua dinâmica de condução envolvente, com acelerações ágeis e uma capacidade de manobra eficiente em ambientes urbanos.
Sistema de Transmissão
Com um câmbio automático de 6 marchas, a experiência de dirigir o Paceman se torna bastante fluida, favorecendo tanto o conforto nas ruas quanto a performance em estradas. A integração do sistema de trações dianteiras ajuda a garantir uma boa resposta em diversas condições de direção.
Opinião dos Donos
Os proprietários do MINI Paceman S 1.6 geralmente falam positivamente sobre a experiência de condução. Alguns pontos destacados são:
Pontos Positivos
- Estilo e Design: Escritário moderno e com apelo esportivo, ele se destaca pelas linhas ousadas e sofisticadas.
- Desempenho: O motor turbo oferece uma performance instigante, especialmente nas acelerações.
- Qualidade Interna: Os acabamentos do interior e a experiência de dirigir foram bem avaliados, destacando a sensação premium do carro.
Pontos Negativos
- Espaço no Porta-Malas: Apesar de ser um SUV, a capacidade do porta-malas é um ponto a ser considerado para quem precisa de mais espaço para bagagem.
- Desvalorização: Como um modelo importado e relativamente pequeno, a desvalorização pode ser um fator para compradores em potencial.
Custos Operacionais
- Preço: R$ 74.483
- Seguro estimado: R$ 3.933
- IPVA: R$ 2.979
- Desvalorização média: 6,14%
Desempenho de Segurança e Manutenção
Em termos de segurança, o Paceman pode não ter as melhores classificações do NCAP disponíveis, mas inclui dispositivos de assistência eletrônica e bem como recursos de segurança ativa e passiva que são fundamentais em um veículo de sua categoria. A manutenção varia bastante devido à sua importação, por isso é essencial fazer a escolha de uma concessionária confiável.
Análise do Conteúdo do Vídeo
Neste vídeo do modelo, são destacados os principais atributos do MINI Paceman 1.6 Cooper. A narrativa foca em sua performance e características exclusivas, ressaltando o design arrojado e a impressionante agilidade na direção. As impressões do condutor sugerem que o modelo é ideal para aqueles que buscam um pequeno SUV misturando a tradição do design MINI com funcionalidades modernas.
Considerações Finais
O MINI Paceman S 1.6 se mostra uma escolha interessante para um compradores que valorizam estilo, desempenho e a exclusividade de um SUV compacto. Entretanto, é importante verificar a disponibilidade de peças e a rede de assistência técnica, visto que tudo isso pode impactar no custo total de propriedade a longo prazo.
Imagens do Veículo
Em resumo, o Paceman S 1.6 é uma opção que pode encantar os amantes da MINI e do design diferenciado, tornando-se um potencial destaque nas ruas com sua personalidade expressiva e performance que cativa.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Paceman S 1.6 |
Fabricante | Mini |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 74.483 |
Seguro | R$ 3.9331 |
IPVA | R$ 2.9792 |
Performance | |
Velocidade máxima | 205 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,8 s |
Potência | 184 cv a 5500 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 7,2 kg/cv |
Potência específica | 115,1 cv/l |
Peso/torque | 54,3 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,6 km/l |
Consumo rodoviário | 13,8 km/l |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 404,2 km |
Autonomia rodoviária | 648,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4115 mm |
Largura | 1786 mm |
Altura | 1522 mm |
Distância entre-eixos | 2595 mm |
Bitola dianteira | 1525 mm |
Bitola traseira | 1551 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | 124 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 330 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
Carga útil | 470 kg |
Peso | 1330 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | N13B16 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R18 |
Pneus traseiros | 225/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 16924 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 24 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 0,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,14% |
Índice CNW | 302,4 |
Ranking CNW | 5496 |
Série | R61 |
Índice de roubo | n/d |