Análise Detalhada do Mini Cooper S 1.6 (2012)
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O Mini Cooper S 1.6, modelo 2012, é um hatch compacto importado que combina design icônico e desempenho esportivo. Esse modelo é uma atualização da famosa linha Cooper, oferecendo tanto estilo quanto desempenho para os entusiastas de carros. Este veículo é ideal para quem busca não apenas um meio de transporte, mas uma experiência de condução única.
Especificações Técnicas
- Marca: MINI
- Modelo: Cooper S 1.6
- Ano: 2012
- Versão: HATCH
- Segmento: COMPACTO
- Procedência: IMPORTADO
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático (6 marchas)
- Tração: Dianteira
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Peso: 1180 kg
Desempenho
- Potência: 184 cv a 5500 rpm
- Torque: 24,5 kgfm a 1600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,2 s
- Velocidade máxima: 223 km/h
- Peso/potência: 6,4 kg/cv
- Consumo urbano: 9,1 km/l
- Consumo rodoviário: 13 km/l
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 455 km
- Autonomia rodoviária: 650 km
Dimensões
- Comprimento: 3729 mm
- Largura: 1683 mm
- Altura: 1407 mm
- Distância entre-eixos: 2467 mm
- Porta-malas: 160 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 205/45 R17
- Pneus traseiros: 205/45 R17
Outros Detalhes
- Garantia: 2 anos
- IPVA: R$ 2.384,2
- Seguro: R$ 3.374,1
- Desvalorização: 7%
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,0
Análise Geral
O Mini Cooper S 1.6 é caracterizado pelo seu design retro moderno e sofisticado, atraindo não apenas os fãs da marca, mas também aqueles que apreciam um estilo de vida ativo e cheio de aventuras. Com uma estrutura compacta, é perfeito para manobras em áreas urbanas congestionadas enquanto proporciona uma dirigibilidade prazerosa e ágil.
Pontos Positivos
- Desempenho Motor: O motor turboalimentado de 1.6L oferece uma excelente relação entre potência e peso, tornando o Cooper S muito ágil nas estradas e em ultrapassagens.
- Estilo e Design: O visual do Mini é inconfundível, com um toque clássico que ainda se adapta muito bem aos padrões modernos.
- Conforto e Tecnologia: Apesar de ser um veículo compacto, o interior é projetado para maximizar o conforto e a tecnologia, com recursos que tornam a condução mais segura e agradável.
- Diversão ao Volante: O Mini Cooper S é amplamente elogiado por sua experiência de condução divertida, com uma direção precisa e uma suspensão que oferece um bom equilíbrio entre conforto e desempenho.
Pontos Negativos
- Espaço Interno: Com apenas 4 lugares e um porta-malas pequeno (160 litros), pode não ser a melhor opção para famílias grandes ou para quem precisa de muito espaço.
- Consumo de Combustível: Embora o desempenho seja notável, o consumo urbano de 9,1 km/l pode ser considerado elevado para muitos motoristas, especialmente aqueles que utilizam o carro em trajetos urbanos frequentes.
- Custo de Manutenção: Como um carro importado, peças e serviços podem ser mais caros em comparação com veículos de marcas nacionais.
Conclusão
O Mini Cooper S 1.6 2012 é um excelente carro para quem prioriza desempenho, estilo e uma experiência única de direção. Com um motor ágil e um design marcante, ele se destaca no trânsito e encanta os motoristas. Contudo, deve-se ter em mente suas limitações em relação ao espaço interno e ao custo de manutenção.
Vídeo
O vídeo Mini Cooper S 1.6 JCW ACCELERATION destaca a aceleração e o desempenho do Mini Cooper S 1.6, mostrando como o veículo se comporta em diferentes situações de condução. Os clipes capturam o design esportivo, a agilidade e a resposta rápida do carro ao acelerar, enfatizando sua natureza divertida e dinâmica, que permite ao piloto aproveitar ao máximo a experiência de dirigir. Atesta ainda o impacto que o veículo tem nas estradas, confirmando suas credenciais como um hatch esportivo a ser considerado.
Esse texto está estruturado para oferecer uma análise técnica completa do Mini Cooper S 1.6, destacando suas especificações, pontos positivos e negativos com uma introdução e conclusão que chamam a atenção do leitor. A adição de conteúdo visual e um resumo do vídeo complementam a oferta de informações sobre o carro, tornando-o ideal para potenciais compradores e entusiastas do setor automobilístico.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Cooper S 1.6 |
Fabricante | Mini |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 59.606 |
Seguro | R$ 3.3741 |
IPVA | R$ 2.3842 |
Vendas (novembro) | 109 |
Performance | |
Velocidade máxima | 223 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 184 cv a 5500 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 6,4 kg/cv |
Potência específica | 115,1 cv/l |
Peso/torque | 48,2 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,1 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 455 km |
Autonomia rodoviária | 650 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3729 mm |
Largura | 1683 mm |
Altura | 1407 mm |
Distância entre-eixos | 2467 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 92,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 92,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 160 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 2,01 m2 |
Área frontal corrigida | 0,724 m2 |
Carga útil | 450 kg |
Peso | 1180 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | N13B16 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/45 R17 |
Pneus traseiros | 205/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 47671 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 24 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 0,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7% |
Índice CNW | 105,5 |
Ranking CNW | 8349 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Série | R56 |
Índice de roubo | n/d |