Análise Veicular: Mini Cooper 1.5 2015 – Desempenho e Características

Análise Detalhada do MINI COOPER 1.5 (2015)

Mini

Introdução

O MINI Cooper 1.5, ano 2015, traz o conhecido estilo e a qualidade que a marca britânica representa, agora em sua terceira geração. Este modelo hatch compacto é importado e se destaca pelo seu design icônico, desempenho ágil e tecnologia modernizada. Nesta análise, iremos explorar as características principais, especificações técnicas, vantagens, desvantagens, opiniões de proprietários e tudo que um potencial comprador precisa saber.

Ficha Técnica

  • Modelo: Cooper 1.5
  • Fabricante: Mini
  • Ano: 2015
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático (6 marchas)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch

Desempenho

  • Potência: 136 cv a 6000 rpm
  • Torque: 23,45 kgfm a 1250 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 7,8 segundos
  • Velocidade máxima: 210 km/h
  • Peso: 1190 kg
  • Peso/potência: 8,8 kg/cv

O Cooper 1.5 proporciona uma experiência de direção divertida e ágil, perfeito para quem busca um carro dinâmico em ambientes urbanos. Seu motor turbo é responsável por uma aceleração tanto eficiente quanto divertida, oferecendo uma performance sólida nas estradas.

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 10,6 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,2 km/l
  • Tanque de combustível: 40 litros
  • Autonomia urbana: 424 km
  • Autonomia rodoviária: 488 km

O consumo, embora não seja o mais econômico da categoria, ainda se mostra aceitável em um carro com performance elevada, refletindo a configuração turbo que favorece a eficiência combinada ao desempenho esportivo.

Dimensões

  • Comprimento: 3821 mm
  • Largura: 1727 mm
  • Altura: 1414 mm
  • Distância entre-eixos: 2495 mm
  • Vão livre do solo: 146 mm
  • Porta-malas: 211 litros
  • Diâmetro mínimo de giro: 11 m

O porte compacto do MINI Cooper 1.5 oferece facilidade na manobra e estacionamento, atributos essenciais em áreas urbanas com trânsito intenso. Apesar do espaço do porta-malas ser relativamente modesto, a configuração é ideal para dois passageiros e algum bagageiro.

Estrutura e Segurança

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido
  • Direção: Eletro-hidráulica

Essa configuração de suspensão fornece um bom equilíbrio entre conforto e performance em todas as condições de estrada, produzindo uma experiência de condução envolvente e reagente.

Preço e Custo de Propriedade

  • Preço Médio: R$ 74.447
  • IPVA: R$ 2.978
  • Seguro: R$ 3.365
  • Desvalorização: 8,79%

Os custos de propriedade podem ser considerados razoáveis para um importado na categoria de compactos premium. A desvalorização está em um patamar médio, o que é positivo em relação aos padrões brasileiros.

Opinião do Dono e Avaliação

  • Avaliação do dono: 8,9
  • Avaliação dos leitores: 7,0

Os usuários frequentemente destacam a diversão ao dirigir e a estética do veículo como pontos fortes. Contudo, alguns relatam problemas no custo de manutenção e a claustrofobia do espaço interno em trajetos longos.

Pontos Positivos

  • Design inovador e reconhecível
  • Direção esportiva e ágil
  • Conforto em trajetos urbanos
  • Boa aceleração e resposta devido ao turbo

Pontos Negativos

  • Espaço interno limitado para passageiros maiores
  • Custo de manutenção pode ser elevado
  • Terceira porta traz menos praticidade

Conclusão

O MINI Cooper 1.5, ano 2015, combina um estilo distinto com uma performance que agrada tanto aos novos motoristas quanto aos entusiastas. Embora tenha algumas limitações em termos de espaço, quem prioriza a experiência de direção e a viabilidade urbana encontrará um veículo encantador, que traz a assinatura da MINI em cada detalhe.

A disponibilização do interesse pelo modelo, juntamente com suas considerações de venda e pós-venda, pode facilitar a pesquisa para compradores potenciais, garantindo que tomem a melhor decisão possível.

Vídeo

O vídeo 2018 Mini Hatch Cooper 1.5 Cooper II Virtual Tour dá uma visão detalhada do MINI Cooper 1.5, destacando seus principais atributos, design moderno e inovações tecnológicas disponíveis. O visual estonteante e a garantia de performance permitem que o carro se destaque em sua categoria. O tour pelo interior do carro e suas funcionalidades proporciona uma experiência mais enriquecedor, ajudando potenciais compradores a entender melhor o que esperar deste modelo.

🔗 Link do vídeo:

Galeria de Imagens

Mini
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E com isso, o MINI Cooper 1.5 se posiciona como uma excelente escolha para quem procura uma combinação de estilo, performance e uma experiência de condução envolvente.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Cooper 1.5
Fabricante Mini
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 3
Plataforma UKL1
Porte Compacto
Lugares 4
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 74.447
Seguro R$ 3.3651
IPVA R$ 2.9782
Performance
Velocidade máxima 210 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,8 s
Potência 136 cv a 6000 rpm
Torque 23,45 kgfm a 1250 rpm
Peso/potência 8,8 kg/cv
Potência específica 90,7 cv/l
Peso/torque 50,7 kg/kgfm
Torque específico 15,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,6 km/l
Consumo rodoviário 12,2 km/l
Tanque de combustível 40 litros
Autonomia urbana 424 km
Autonomia rodoviária 488 km
Dimensões
Comprimento 3821 mm
Largura 1727 mm
Altura 1414 mm
Distância entre-eixos 2495 mm
Bitola dianteira 1501 mm
Bitola traseira 1501 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 146 mm
Porta-malas 211 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,32
Área frontal (A) 2,08 m2
Área frontal corrigida 0,666 m2
Carga útil 480 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1190 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor B38A15M0
Cilindros 3 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 94,6 mm
Cilindrada 1499 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 5162
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 24
Avaliação – venda 10,0
Pós-venda 0,0
Outras Especificações
Desvalorização 8,79%
Índice CNW 375,7
Ranking CNW 3986
Série F56
Índice de roubo n/d
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