Análise do Mercedes-Benz Sprinter Van 311 STD 2.2 (2004)
Modelo
O Mercedes-Benz Sprinter Van 311 STD 2.2, lançado em 2004, é um veículo comercial que se destaca no segmento de vans grandes. Com uma configuração sólida, é ideal para o transporte de passageiros ou carga, combinando eficiência de combustível e um motor robusto.
Características Principais
- Marca: Mercedes-Benz
- Modelo: Sprinter Van 311 STD 2.2
- Ano: 2004
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Van
- Lugares: 16
- Portas: 3
Preço e Custos
- Preço: R$ 46.102
- IPVA: R$ 1.844,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 6.647
Desempenho e Consumo
- Potência: 109 cv a 3.800 rpm
- Torque: 28 kgfm a 1.400 rpm
- Velocidade máxima: 142 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 24 segundos
- Consumo urbano: 8,8 km/l
- Consumo rodoviário: 10,8 km/l
- Tanque de combustível: 80 litros
- Autonomia urbana: 704 km
- Autonomia rodoviária: 864 km
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 5.640 mm
- Largura: 1.922 mm
- Altura: 2.370 mm
- Distância entre-eixos: 3.550 mm
- Carga útil: 1.558 kg
- Peso: 2.122 kg
- Porta-malas: 150 litros
Avaliação Geral
O Sprinter Van 311 representa uma excelente opção para quem busca um veículo robusto e confiável, ideal para uso comercial. Seu motor a diesel oferece uma boa relação de potência e torque, o que é essencial para o transporte de cargas pesadas. Além disso, a capacidade para 16 passageiros o torna perfeito para serviços de transporte coletivo.
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 7,5, os usuários destacam a confiabilidade do veículo e o conforto na condução, embora alguns mencionem a falta de recursos modernos em comparação com vans mais recentes. Os pontos positivos incluem:
- Confiabilidade: Os proprietários relatam raras ocorrências de problemas mecânicos, reforçando a reputação da marca Mercedes-Benz.
- Espaço interno: O Sprinter oferece amplo espaço, tanto para passageiros quanto para carga, tornando-o versátil para diferentes necessidades de transporte.
- Custo de manutenção: Apesar de ser um veículo importado, o custo de manutenção está dentro do esperado para a categoria.
Por outro lado, os pontos negativos são:
- Consumo: Embora a eficiência do combustível seja razoável, alguns usuários consideram que poderia ser melhor.
- Desvalorização: O índice de desvalorização de -5,21% pode preocupar compradores que buscam um investimento a longo prazo.
Desempenho e Usabilidade
O motor OM611, um turbocompressor de 2.2 litros com 4 cilindros, entrega uma performance adequada para o seu porte. A configuração de câmbio manual de 5 marchas permite uma condução controlada, especialmente em situações que exigem mais torque, como em subidas ou transportando carga pesada.
A suspensão do Sprinter é projetada para oferecer conforto em longas distâncias, sendo composta por um sistema independente na dianteira e um eixo rígido na traseira, ambos com feixes de molas semielípticas. Isso garante uma boa absorção de irregularidades do terreno, contribuindo para um passeio mais suave.
Segurança e Confiabilidade
Com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido, o sistema de frenagem é eficaz e confiável, proporcionando segurança nos deslocamentos. A direção hidráulica também facilita manobras, especialmente em ambientes urbanos.
Outro aspecto importante é o índice de roubo, que é considerado baixo (2,00). Isso pode ser um fator positivo para compradores preocupados com a segurança do veículo.
Comparativo de Mercado
Dentro do segmento de vans grandes no mercado brasileiro, o Sprinter 311 se destaca pela qualidade de construção e pelo prestígio da marca Mercedes-Benz. Comparado a concorrentes como a Fiat Ducato e a Volkswagen Crafter, o Sprinter oferece um acabamento premium e um nível de conforto superior. A sua avaliação em termos de pós-venda, com uma média de 5,3, indica que ainda há espaço para melhorias nesse aspecto, mas não compromete a experiência total do usuário.
Conclusão
O Mercedes-Benz Sprinter Van 311 STD 2.2 é uma excelente opção para quem precisa de um veículo robusto, confiável e espaçoso. Seu motor diesel, combinado com a capacidade de transportar até 16 pessoas, faz dele uma escolha popular para serviços de transporte e logística.
Embora existam pontos a serem considerados, como o consumo de combustível e a desvalorização, a maioria dos usuários elogia sua durabilidade e conforto. Para empresas de transporte ou indivíduos que necessitam de um veículo versátil e com um bom histórico de confiabilidade, o Sprinter Van 311 é uma escolha que certamente merece atenção.
Resumo em vídeo
Vídeo: O vídeo apresenta um leilão programado para o dia 22 a 24 de junho de 2022, destacando um modelo de 2007 da Mercedes-Benz Sprinter 311CDI Van. Este modelo é discutido em termos de suas características, histórico e potencial valorização no leilão. A apresentação também inclui a condição geral do veículo, especificações técnicas e possíveis usos para compradores interessados.
Considerações Finais
Em suma, o Mercedes-Benz Sprinter Van 311 STD 2.2 é um veículo que entrega qualidade, performance e segurança, características que o tornam uma escolha sólida no mercado de vans. O investimento em um modelo como esse pode resultar em um retorno significativo, especialmente para empresas que dependem de transporte eficiente e confiável.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Sprinter Van 311 STD 2.2 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Diesel |
Ano | 2004 |
Procedência | Importado |
Configuração | Van |
Geração | 1 |
Porte | Grande |
Lugares | 16 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 46.102 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.8442 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.647 |
Vendas (novembro) | 130 |
Performance | |
Velocidade máxima | 142 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 24 s |
Potência | 109 cv a 3800 rpm |
Torque | 28 kgfm a 1400 rpm |
Peso/potência | 19,5 kg/cv |
Potência específica | 50,7 cv/l |
Peso/torque | 75,8 kg/kgfm |
Torque específico | 13,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,8 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 704 km |
Autonomia rodoviária | 864 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5640 mm |
Largura | 1922 mm |
Altura | 2370 mm |
Distância entre-eixos | 3550 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 157,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 157,5 mm |
Vão livre do solo | 189 mm |
Porta-malas | 150 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,8 m |
Carga útil | 1558 kg |
Peso | 2122 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | OM611 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 88 mm |
Curso dos pistões | 88,4 mm |
Cilindrada | 2150 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Feixe de molas semielípticas |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/70 R15 |
Pneus traseiros | 225/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 8584 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -5,21% |
Índice CNW | 33,0 |
Ranking CNW | 12680 |
Índice de roubo | 2,00 |