Análise Veicular: Mercedes-Benz SLS Roadster AMG 6.2 V8 2012 em Detalhes

Análise do Mercedes-Benz SLS Roadster AMG 6.2 V8 (2012)

Mercedes-Benz

Resumo

O Mercedes-Benz SLS Roadster AMG 6.2 V8, modelo 2012, é um conversível de alto desempenho que se destaca por seu motor V8 de 6.2 litros e 571 cv. Com uma estética marcante e um design que combina elegância e esportividade, este modelo é voltado para entusiastas de automóveis que buscam não apenas desempenho, mas também status e exclusividade. A opção de conversível permite uma experiência de condução única, especialmente em dias ensolarados.

Especificações Técnicas

  • Marca: Mercedes-Benz
  • Modelo: SLS Roadster AMG 6.2 V8
  • Ano: 2012
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado de 7 marchas
  • Tração: Traseira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Conversível
  • Preço: R$ 567.770
  • Seguros: R$ 34.293,1
  • IPVA: R$ 22.711,2

Desempenho

  • Potência: 571 cv a 6800 rpm
  • Torque: 66,3 kgfm a 4750 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 3,8 segundos
  • Velocidade máxima: 317 km/h
  • Peso: 1735 kg
  • Peso/potência: 3,0 kg/cv
  • Consumo urbano: 3,2 km/l
  • Consumo rodoviário: 5,7 km/l

Dimensões

  • Comprimento: 4638 mm
  • Largura: 1939 mm
  • Altura: 1261 mm
  • Distância entre-eixos: 2680 mm
  • Porta-malas: 173 litros
  • Tanque de combustível: 85 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
  • Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco ventilado

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 265/35 R19
  • Pneus Traseiros: 295/30 R20

Design e Estilo

O SLS Roadster é um verdadeiro ícone do design automotivo. Com suas linhas fluídas e perfil atlético, ele incorpora a essência da marca Mercedes-Benz. O interior é luxuoso, com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada, proporcionando conforto e uma experiência de condução envolvente.

Opiniões e Avaliações

Pontos Positivos

  1. Desempenho Excepcional: O motor V8 entrega potência e resposta rápida, adequando-se perfeitamente ao perfil esportivo do veículo.
  2. Design Icônico: A estética do SLS Roadster é admirada por muitos, tornando-o um carro que se destaca em qualquer lugar.
  3. Experiência de Condução: A tração traseira e o câmbio automatizado proporcionam uma condução prazerosa e dinâmica.
  4. Exclusividade: Por ser um modelo importado e de alto valor, é uma escolha que traz status para o proprietário.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: Peças e serviços de manutenção da Mercedes-Benz podem ser caros, além de não ter preço fixo para revisões.
  2. Consumo Elevado: O consumo de combustível é um ponto de atenção, especialmente para aqueles que buscam um carro econômico.
  3. Espaço Limitado: O porta-malas e a capacidade de passageiros são limitados, o que pode não atender a todos os gostos.

Avaliação do Dono

Com uma avaliação média de 7,0, o SLS Roadster é bem visto pelos proprietários, que destacam a performance e o design como seus principais atrativos. No entanto, o custo elevado de operação e manutenção é frequentemente mencionado como um ponto negativo.

Comparativo com Outros Modelos

Em comparação com concorrentes na mesma faixa de preço, como o Porsche 911 e o Aston Martin V8 Vantage, o SLS Roadster se destaca pelo seu motor robusto e design marcante. Enquanto o Porsche oferece uma experiência mais voltada para a pista e o Aston Martin traz uma elegância clássica, o SLS combina o melhor dos dois mundos, sendo um carro esportivo com apelo luxuoso.

Conclusão

O Mercedes-Benz SLS Roadster AMG 6.2 V8 é uma obra-prima da engenharia automotiva que combina performance e estética de forma impressionante. Para os amantes de carros esportivos que buscam um veículo que também represente status e exclusividade, o SLS Roadster é uma opção a ser considerada.

Vídeo Comprovativo

Vídeo: O vídeo apresenta uma análise detalhada do Brabus Mercedes-Benz SLS AMG Roadster 6.2 V8 de 611 cv, destacando suas características de desempenho, design e exclusividade. O canal COMPARA CARROS se empenha em fornecer uma visão completa sobre este modelo, mostrando não apenas a performance, mas também a experiência de condução e os aspectos que tornam o SLS uma escolha única no mercado automobilístico.

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Considerações Finais

Escolher o SLS Roadster é optar por um estilo de vida que valoriza não apenas a velocidade, mas também a arte automotiva. Apesar dos desafios que podem acompanhar a posse de um carro desse porte, para muitos, a experiência de dirigir um SLS Roadster é incomparável.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo SLS Roadster AMG 6.2 V8
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2012
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 567.770
Seguro R$ 34.2931
IPVA R$ 22.7112
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 317 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,8 s
Potência 571 cv a 6800 rpm
Torque 66,3 kgfm a 4750 rpm
Peso/potência 3,0 kg/cv
Potência específica 92,0 cv/l
Peso/torque 26,2 kg/kgfm
Torque específico 10,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 3,2 km/l
Consumo rodoviário 5,7 km/l
Tanque de combustível 85 litros
Autonomia urbana 272 km
Autonomia rodoviária 484,5 km
Dimensões
Comprimento 4638 mm
Largura 1939 mm
Altura 1261 mm
Distância entre-eixos 2680 mm
Bitola dianteira 1682 mm
Bitola traseira 1653 mm
Flanco dos pneus dianteiros 92,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 88,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 173 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,36
Área frontal (A) 2,08 m2
Área frontal corrigida 0,749 m2
Carga útil 300 kg
Peso 1735 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M159
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 102,2 mm
Curso dos pistões 94,6 mm
Cilindrada 6208 cm3
Razão de compressão 11,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 265/35 R19
Pneus traseiros 295/30 R20
Avaliações
Visitas 200
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 5,32%
Índice CNW 22,9
Ranking CNW 12910
Série R197
Índice de roubo n/d
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