Análise Veicular: Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor 1.8 – 2011 em Destaque

Análise do Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor 1.8 – 2011

Introdução

O Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor 1.8, ano 2011, é um modelo icônico que representa a mistura perfeita entre esportividade e sofisticação. Este conversível é ideal tanto para o dia a dia quanto para passeios, oferecendo uma experiência de condução única. Neste relatório, faremos uma análise detalhada das especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e informações relevantes para potenciais compradores.

Mercedes-Benz

Ficha Técnica

  • Marca: Mercedes-Benz
  • Modelo: SLK 200 Kompressor 1.8
  • Ano: 2011
  • Versão: Conversível
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Conversível
  • Geração: 2
  • Lugares: 2
  • Portas: 2
  • Preço: R$ 105.197
  • Seguro: R$ 6.7541
  • IPVA: R$ 4.2082

Motorização e performance

  • Combustível: Gasolina
  • Potência: 184 cv a 5500 rpm
  • Torque: 25,5 kgfm a 2800 rpm
  • Cilindrada: 1796 cm³
  • Câmbio: Automático, 5 marchas
  • Tração: Traseira
  • Aceleração 0-100 km/h: 7,9 segundos
  • Velocidade máxima: 232 km/h

Dimensões e Peso

  • Peso: 1460 kg
  • Comprimento: 4103 mm
  • Largura: 1777 mm
  • Altura: 1296 mm
  • Distância entre-eixos: 2430 mm
  • Porta-malas: 208 litros

Consumo

  • Consumo urbano: 7,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 10,7 km/l
  • Tanque de combustível: 68 litros
  • Autonomia urbana: 530,4 km
  • Autonomia rodoviária: 727,6 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 225/45 R17
  • Pneus traseiros: 225/45 R17

Avaliação Geral

Pontos Positivos

  1. Desempenho: O SLK 200 apresenta uma motor potente que proporciona uma aceleração impressionante, ideal para quem busca um carro esportivo.
  2. Design Sofisticado: O design do SLK 200 é atraente e elegante, chamando a atenção por onde passa.
  3. Conforto: O interior é bem equipado, com acabamentos de alta qualidade e conforto, tornando longas viagens mais agradavelmente.
  4. Experiência a Céu Aberto: O conversível proporciona uma experiência única e prazerosa de condução ao ar livre.

Pontos Negativos

  1. Capacidade do Porta-malas: Com apenas 208 litros, o espaço para bagagens é limitado, o que pode ser um inconveniente para viagens longas.
  2. Consumo: Embora o desempenho seja ótimo, o consumo poderia ser mais eficiente, especialmente em uso urbano.
  3. Preço de Manutenção: A manutenção e os custos com peças podem não ser acessíveis para todos, devido à presença de peças importadas.

Opinião do Dono

Em uma escala de 1 a 10, a avaliação dos proprietários para o SLK 200 é, em média, de 8.3. Os donos destacam que, apesar de ser um carro com alguns custos mais elevados de manutenção, a experiência de dirigir um carro da marca Mercedes-Benz justifica o investimento. Eles também ressaltam a qualidade superior de construção e conforto como diferenciais que tornam a compra deste modelo uma boa opção.

Usabilidade e Conforto

O SLK 200 é projetado para ser um carro versátil. Ideal para passeios de fim de semana, oferece um conforto que permite até mesmo fazer viagens mais longas. A boa visibilidade e a direção hidráulica tornam a condução ágil e leve, enquanto o sistema de som e as funcionalidades internas fornecem uma experiência agradável.

Mercedes-Benz

Mercado e Desvalorização

Com um preço de tabela de R$ 105.197 e uma desvalorização média em torno de 6,44%, o Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor 1.8 se mantém como uma opção de investimento atrativa no mercado de seminovos.

Conclusão

O Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor 1.8 é uma excelente escolha para quem busca um conversível esportivo, que une performance, conforto e beleza. As desvantagens são mínimas diante de suas qualidades. É um carro que se destaca por sua história e legado, sendo uma compra que promete satisfazer até os motoristas mais exigentes.

Vídeo

O vídeo apresenta o Cabriolet SLK 200 AMG, explorando suas características e design deslumbrante. O veículo é destacado por sua performance e sofisticação, proporcionando uma experiência de direção única e emocionante. Os apresentadores enfatizam a combinação de conforto e esportividade do modelo, além de sua estética atraente.

Imagens do Modelo

Aqui estão algumas imagens do Mercedes-Benz SLK 200 Kompressor 1.8 para uma visualização mais detalhada:

Mercedes-Benz
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Mercedes-Benz

Em resumo, o SLK 200 Kompressor 1.8 de 2011 é um conversível que se destaca no mercado, sendo uma ótima opção para quem deseja unir elegância e desempenho.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo SLK 200 Kompressor 1.8
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração 2
Plataforma
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 105.197
Seguro R$ 6.7541
IPVA R$ 4.2082
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 232 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,9 s
Potência 184 cv a 5500 rpm
Torque 25,5 kgfm a 2800 rpm
Peso/potência 7,9 kg/cv
Potência específica 102,4 cv/l
Peso/torque 57,3 kg/kgfm
Torque específico 14,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,8 km/l
Consumo rodoviário 10,7 km/l
Tanque de combustível 68 litros
Autonomia urbana 530,4 km
Autonomia rodoviária 727,6 km
Dimensões
Comprimento 4103 mm
Largura 1777 mm
Altura 1296 mm
Distância entre-eixos 2430 mm
Bitola dianteira 1530 mm
Bitola traseira 1541 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 208 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,32
Área frontal (A) 1,96 m2
Área frontal corrigida 0,627 m2
Carga útil
Peso 1460 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M271E18
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 85 mm
Cilindrada 1796 cm3
Razão de compressão 9,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Compressor
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 225/45 R17
Pneus traseiros 225/45 R17
Avaliações
Visitas 1258
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 6,44%
Índice CNW 126,0
Ranking CNW 7904
Série R171
Índice de roubo n/d
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