Análise Detalhada – Mercedes-Benz SLC 300 2.0 Turbo (2019)
Modelo
O Mercedes-Benz SLC 300 2.0 Turbo, lançado em 2019, é um conversível que combina a tradição esportiva da marca com elementos modernos. Com um motor potente e um design atraente, ele se destaca no segmento de roadsters médios.
- Modelo: SLC 300 2.0 Turbo
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2019
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Conversível
Características Principais
Design e Dimensões
O SLC 300 é um veículo que exala elegância e esportividade. Seu comprimento de 4133 mm, largura de 1817 mm e altura de 1303 mm conferem um perfil que agrada aos amantes de carros esportivos. A distância entre-eixos de 2430 mm proporciona estabilidade e conforto, enquanto o porta-malas de 225 litros é adequado para um carro conversível.
Motorização e Performance
O coração do SLC 300 é um motor 4 cilindros em linha, com 1991 cm³ de cilindrada e turbocompressor. Isso gera uma potência de 245 cv a 5500 rpm e um torque de 37,7 kgfm a 1300 rpm, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos e uma velocidade máxima de 250 km/h. O peso de 1505 kg resulta em uma relação peso/potência de 6,1 kg/cv, o que é bastante competitivo para um roadster.
Consumo e Autonomia
Em termos de eficiência, o SLC 300 apresenta um consumo urbano de 8,9 km/l e rodoviário de 12,3 km/l, com um tanque de combustível de 60 litros. Isso proporciona uma autonomia urbana de até 534 km e rodoviária de 738 km, o que é bastante razoável para um carro esportivo.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira independente com braços sobrepostos e a traseira independente multibraço, ambas com molas helicoidais, garantem um conforto de condução e manuseio precisos. O sistema de direção elétrica também contribui para a experiência de dirigir, tornando-a mais leve e responsiva.
Segurança e Confiabilidade
Com um seguro estimado em R$ 9.737,1 e um IPVA de R$ 11.523,2, os custos de manutenção devem ser considerados ao adquirir esse modelo. As revisões não têm preço fixo, o que pode ser um ponto de atenção para os compradores.
Avaliação do Proprietário
Os proprietários do SLC 300 geralmente destacam o prazer ao dirigir e a qualidade de construção como pontos positivos. No entanto, também mencionam a limitação de espaço no porta-malas e os altos custos de manutenção como desvantagens.
Pontos Positivos
- Desempenho potente e acelerado
- Design elegante e esportivo
- Conforto na suspensão
Pontos Negativos
- Espaço limitado no porta-malas
- Alto custo de seguro e manutenção
Considerações Finais
O Mercedes-Benz SLC 300 2.0 Turbo é uma excelente opção para quem busca um roadster que combina desempenho, estilo e conforto. Com sua motorização robusta e características de condução refinadas, ele certamente atrai olhares e proporciona uma experiência única ao volante.
Avaliações e Desempenho no Mercado
- Avaliação dos leitores: 7,0/10
- Avaliação de venda: 9,4/10
- Pós-venda: 5,3/10
- Desvalorização: 7,93%
Em resumo, o SLC 300 é um carro que se destaca em seu segmento, mas que também exige um compromisso financeiro significativo em termos de manutenção e seguro. Para aqueles que valorizam a experiência de dirigir um carro esportivo de alta qualidade, a Mercedes-Benz oferece um modelo que não decepciona.
Vídeo Resumo
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta a Mercedes-Benz SLC 300 RedArt Edition, destacando a fusão de proporções clássicas de carro esportivo com elementos modernos. O design expressivo e a performance robusta fazem do SLC 300 um roadster ideal para aqueles que buscam um veículo que combine estilo e eficiência nas estradas.
Conclusão
O Mercedes-Benz SLC 300 2.0 Turbo é um veículo que não apenas representa a marca, mas também entrega uma experiência de direção que poucos roadsters conseguem igualar. Se você está na busca por um carro que combine performance, conforto e um toque de classe, o SLC 300 pode ser a escolha perfeita.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | SLC 300 2.0 Turbo |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 3 |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 288.086 |
Seguro | R$ 9.7371 |
IPVA | R$ 11.5232 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,8 s |
Potência | 245 cv a 5500 rpm |
Torque | 37,7 kgfm a 1300 rpm |
Peso/potência | 6,1 kg/cv |
Potência específica | 123,1 cv/l |
Peso/torque | 39,9 kg/kgfm |
Torque específico | 18,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l |
Consumo rodoviário | 12,3 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 534 km |
Autonomia rodoviária | 738 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4133 mm |
Largura | 1817 mm |
Altura | 1303 mm |
Distância entre-eixos | 2430 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 90 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 85,75 mm |
Porta-malas | 225 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 390 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1505 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M274 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92 mm |
Cilindrada | 1991 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/40 R18 |
Pneus traseiros | 245/35 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 5303 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,93% |
Índice CNW | 517,4 |
Ranking CNW | 2400 |
Série | R172 |
Índice de roubo | n/d |