Análise Veicular: Mercedes-Benz SLC 300 2.0 Turbo 2017 em Destaque

Análise Detalhada do Mercedes-Benz SLC 300 2.0 Turbo (2017)

Mercedes-Benz

Veículo

O Mercedes-Benz SLC 300 2.0 Turbo, lançado em 2017, é um modelo conversível que se destaca no segmento de carros médios. Com um design sofisticado e uma motorização potente, este veículo foi projetado para aqueles que buscam não apenas a performance, mas também o prazer de dirigir ao ar livre. Importado e com uma série de características luxuosas, o SLC 300 promete uma experiência de condução única.

Modelo SLC 300 2.0 Turbo
Fabricante Mercedes-Benz
Ano 2017
Combustível Gasolina
Câmbio Automático
Tração Traseira
Porte Médio
Procedência Importado
Configuração Conversível

Características Principais

Desempenho

O SLC 300 é equipado com um motor 2.0 Turbo de 4 cilindros, que entrega uma potência de 245 cv a 5.500 rpm e torque de 37,7 kgfm a 1.300 rpm. Com isso, o veículo consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 250 km/h. Este desempenho é notável, especialmente no segmento de conversíveis, onde não apenas a potência, mas também a agilidade é um fator crucial.

Consumo de Combustível

O consumo do SLC 300 é razoável para um carro esportivo. Na cidade, o consumo é de 9,7 km/l, enquanto em rodovias, ele pode alcançar 10,7 km/l. Com um tanque de combustível de 60 litros, sua autonomia é estimada em 582 km na cidade e 642 km na estrada, o que é bastante satisfatório para um conversível.

Dimensões e Design

O SLC 300 possui um comprimento de 4.133 mm, largura de 1.817 mm e altura de 1.303 mm, com uma distância entre-eixos de 2.430 mm. O porta-malas oferece uma capacidade de 225 litros, ideal para pequenas viagens. O design é caracterizado por linhas elegantes e uma estética sporty, que se destaca em ambientes urbanos e em estradas.

Segurança e Confiabilidade

A segurança é sempre uma prioridade na Mercedes-Benz. O SLC 300 vem equipado com freios a disco ventilados tanto na frente quanto atrás, direção elétrica e uma série de recursos tecnológicos que garantem uma condução segura. Além disso, a marca oferece uma garantia de 2 anos, o que é um indicativo de confiança em seus produtos.

Usabilidade

O SLC 300 foi projetado para ser um carro esportivo de luxo, e isso se reflete em sua usabilidade. O espaço para dois ocupantes é confortável, embora o acesso ao banco traseiro seja restrito, devido à configuração de dois lugares. A tecnologia embarcada, incluindo sistema de infotainment e conectividade, proporciona uma experiência de condução moderna e agradável.

Avaliações e Feedback dos Proprietários

Pontos Positivos

  1. Desempenho: O motor turbo proporciona uma aceleração rápida e uma condução emocionante.
  2. Estilo: O design atraente e os acabamentos de luxo são frequentemente elogiados pelos proprietários.
  3. Conforto: Os bancos são confortáveis e o interior é bem equipado com tecnologia avançada.
  4. Experiência ao Ar Livre: Como um conversível, o SLC 300 oferece a liberdade de dirigir com o teto aberto, tornando cada viagem especial.

Pontos Negativos

  1. Espaço: O espaço para bagagem é limitado, o que pode ser um inconveniente para viagens mais longas.
  2. Manutenção: O custo de manutenção e as revisões não têm um preço fixo, o que pode gerar incertezas para o proprietário.
  3. Desvalorização: Alguns proprietários notaram uma desvalorização significativa em comparação com concorrentes.

Análise Financeira

O preço do SLC 300 está em torno de R$ 230.000. O seguro é de aproximadamente R$ 9.522 e o IPVA gira em torno de R$ 9.200. A desvalorização em 12 meses está em 9,47%, o que é um ponto a ser considerado na hora de investir em um veículo de luxo.

Item Valor
Preço R$ 230.000
Seguro R$ 9.522
IPVA R$ 9.200
Desvalorização 9,47%

Conclusão

O Mercedes-Benz SLC 300 2.0 Turbo é uma opção atraente para quem busca um conversível de luxo com desempenho excepcional. Embora tenha suas limitações, como o espaço restrito e custos de manutenção, a combinação de estilo, conforto, e desempenho supera esses desafios para muitos proprietários. Este modelo é ideal para aqueles que valorizam a experiência de dirigir, especialmente em ambientes urbanos e em passeios ao ar livre.

Vídeo

No vídeo The Luxurious 2020 Mercedes Benz SLC 300, são destacados os diversos aspectos que tornam o SLC 300 uma escolha de luxo e desempenho. O modelo 2020 mantém a tradição da marca, oferecendo conforto e uma experiência de condução superior graças ao seu teto rígido, que permite aos motoristas desfrutar do luxo e da performance do veículo em diferentes condições climáticas. A combinação de design elegante e tecnologia avançada são enfatizadas como características que elevam o SLC 300 a um nível premium entre os conversíveis.

Mercedes-Benz

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Considerações Finais

Ao considerar a compra de um Mercedes-Benz SLC 300 2.0 Turbo, é fundamental avaliar não apenas as especificações e características do veículo, mas também os custos associados, como seguro e manutenção. A escolha de um carro desse porte deve levar em conta o estilo de vida e as necessidades individuais, garantindo que sua compra seja um investimento satisfatório e prazeroso.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo SLC 300 2.0 Turbo
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2017
Procedência Importado
Configuração Conversível
Geração 3
Plataforma
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 230.000
Seguro R$ 9.5221
IPVA R$ 9.2002
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 2
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,8 s
Potência 245 cv a 5500 rpm
Torque 37,7 kgfm a 1300 rpm
Peso/potência 6,1 kg/cv
Potência específica 123,1 cv/l
Peso/torque 39,9 kg/kgfm
Torque específico 18,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,7 km/l
Consumo rodoviário 10,7 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 582 km
Autonomia rodoviária 642 km
Dimensões
Comprimento 4133 mm
Largura 1817 mm
Altura 1303 mm
Distância entre-eixos 2430 mm
Bitola dianteira 1551 mm
Bitola traseira 1568 mm
Flanco dos pneus dianteiros 90 mm
Flanco dos pneus traseiros 85,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas 225 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,33
Área frontal (A) 2,01 m2
Área frontal corrigida 0,663 m2
Carga útil 390 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1505 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M274
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 92 mm
Cilindrada 1991 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/40 R18
Pneus traseiros 245/35 R18
Avaliações
Visitas 20355
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 9,47%
Índice CNW 287,3
Ranking CNW 5833
Rotação máxima 6500 rpm
Série R172
Índice de roubo n/d
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