Análise Veicular: Mercedes-Benz S500 5.5 V8 Ano 2010

Análise do Mercedes-Benz S500 5.5 V8 (2010)

Mercedes-Benz

O Mercedes-Benz S500 5.5 V8, fabricado em 2010, é um sedã grande que se posiciona entre os mais luxuosos e potentes veículos de sua categoria. Com uma combinação impressionante de design elegante, conforto e tecnologia avançada, o S500 5.5 V8 é especialmente atraente para os consumidores em busca de luxo e desempenho.

Características Principais

Especificações Técnicas

  • Marca: Mercedes-Benz
  • Modelo: S500 5.5 V8
  • Ano: 2010
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático de 7 marchas
  • Tração: Traseira
  • Configuração: Sedã
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado

Dimensões

  • Comprimento: 5096 mm
  • Largura: 1871 mm
  • Altura: 1473 mm
  • Distância entre-eixos: 3035 mm
  • Peso: 1940 kg
  • Por mala: 560 litros

Motorização

O motor V8 de 5.5 litros do S500 é capaz de gerar 388 cv a 6.000 rpm com um torque de 54 kgfm a 2.800 rpm. Essa potência proporciona aceleração de 0 a 100 km/h em impressionantes 5,4 segundos. Com um peso/potência de 5,0 kg/cv, o carro oferece um desempenho dinâmico e esportivo.

Desempenho

  • Velocidade Máxima: 250 km/h
  • Consumo Urbano/Rodoviário: Não especificado
  • Tanque de Combustível: 90 litros
  • Autonomia: Não especificada

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente com braços sobrepostos e mola pneumática
  • Suspensão Traseira: Independente multibraço com mola pneumática
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido

Avaliações e Opinião do Dono

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 9,3
  • Avaliação na Venda: 9,4
  • Pós-venda: 5,3
  • Desvalorização: 1,41%

Os proprietários elogiam a qualidade de construção, o conforto dos assentos e o desempenho do motor. No entanto, alguns apontam que os custos de manutenção e revisão podem ser altos.

Materiais e Acabamento

A cabine do S500 é um reflexo do luxo e da atenção aos detalhes da Mercedes-Benz. Os acabamentos em couro de alta qualidade, madeira polida e o layout bem projetado proporcionam uma experiência premium aos ocupantes. A tecnologia também está presente, com um sistema de áudio avançado e conectividade.

Conclusão

O Mercedes-Benz S500 5.5 V8 de 2010 é um veículo ideais para quem valoriza o luxo, conforto e desempenho. Sua motorização robusta aliada a um design sofisticado tornam-no uma escolha ideal para aqueles que desejam uma experiência de condução superior.

Vídeo S500 brutal AMG65 sound

O vídeo S500 brutal AMG65 sound mostra o poderoso ronco do motor AMG65, destacando a sonoridade impressionante e a performance do veículo. Aimed at entusiastas de automóveis, o clip demonstra não apenas a aceleração do carro, mas também a experiência auditiva que ele proporciona. Os sons do motor e o desempenho em estradas continham um apelo visual e sensorial profundos.

Imagens Adicionais

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Com um pacote de equipamentos luxuosos e um motor potente, o Mercedes-Benz S500 5.5 V8 é um sedã que se destaca na categoria, atraindo motoristas que buscam não apenas um meio de transporte, mas uma declaração de estilo e poder.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo S500 5.5 V8
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 5
Plataforma
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 255.664
Seguro R$ 17.3851
IPVA R$ 10.2272
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,4 s
Potência 388 cv a 6000 rpm
Torque 54 kgfm a 2800 rpm
Peso/potência 5,0 kg/cv
Potência específica 71,0 cv/l
Peso/torque 35,9 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 90 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 5096 mm
Largura 1871 mm
Altura 1473 mm
Distância entre-eixos 3035 mm
Bitola dianteira 1600 mm
Bitola traseira 1606 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 560 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,27
Área frontal (A) 2,34 m2
Área frontal corrigida 0,632 m2
Carga útil 600 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2100 kg
Peso 1940 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 98 mm
Curso dos pistões 90,5 mm
Cilindrada 5461 cm3
Razão de compressão 10,7:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 7
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/55 R17
Pneus traseiros 235/55 R17
Avaliações
Visitas 5676
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 1,41%
Vendas (dezembro) 0
Índice CNW 109,9
Ranking CNW 8074
Série W221
Índice de roubo n/d
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