Análise Veicular: Mercedes-Benz GLS 500 4.7 V8 2017 – Avaliação Completa

Análise Detalhada do Mercedes-Benz GLS 500 4.7 V8 (2017)

O Mercedes-Benz GLS 500 4.7 V8, ano 2017, é uma das opções mais luxuosas do segmento de SUVs grandes. Este veículo proporciona não apenas uma performance impressionante, mas também um conforto incomparável, características tradicionais da marca Mercedes-Benz. Nesta análise, abordaremos suas especificações técnicas, o que pensar ao comprar este modelo e a opinião de proprietários.

Especificações Técnicas

Informações Gerais

  • Modelo: GLS 500 4.7 V8
  • Fabricante: Mercedes-Benz
  • Ano: 2017
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático (9 marchas)
  • Tração: Integral permanente
  • Configuração: SUV
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Preço: R$ 573.562
  • Seguro: R$ 21.566,01
  • IPVA: R$ 22.942,22
  • Garantia: 2 anos
  • Vendas (novembro): 5 unidades

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 5130 mm
  • Largura: 1934 mm
  • Altura: 1850 mm
  • Distância entre-eixos: 3075 mm
  • Peso: 2370 kg
  • Carga útil: 880 kg
  • Lugares: 7
  • Porta-malas: 500 litros (considerando 5 lugares)

Desempenho

  • Potência: 456 cv a 5250 rpm
  • Torque: 71,4 kgfm a 1800 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 5,3 s
  • Velocidade máxima: 250 km/h
  • Peso/potência: 5,2 kg/cv
  • Consumo urbano: 4,1 km/l
  • Consumo rodoviário: 7,5 km/l
  • Tanque de combustível: 100 litros
  • Autonomia urbana: 410 km
  • Autonomia rodoviária: 750 km

Estruturas e Suspensão

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
  • Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
  • Freios dianteiros e traseiros: Disco ventilado
  • Direção: Elétrica
  • Pneus: 275/55 R19
  • Diâmetro mínimo de giro: 12,4 m

Motor e Transmissão

  • Cilindrada: 4663 cm³
  • Cilindros: 8 em V
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Razão de compressão: 10,5:1

Dados de Segurança e Manutenção

  • Avaliação – venda: 9,4
  • Pós-venda: 5,3
  • Desvalorização: 0,35%
  • Índice CNW: 252,5
  • Ranking CNW: 6607

Análise de Usabilidade

Conforto e Tecnologia

O GLS 500 é equipado com um interior de alta qualidade que reflete a tradição de luxo da Mercedes-Benz. Os espaços são amplos, permitindo conforto para até sete passageiros. Os bancos são revestidos em couro e possuem ajustes elétricos, aquecimento e ventilação, proporcionando bem-estar em todas as condições climáticas.

O sistema de entretenimento conta com uma tela central intuitiva, conectividade para smartphones e um sistema de som premium. Os controles estão ao alcance do motorista e são projetados para não distrair durante a condução.

Desempenho em Estrada e Cidade

Com um motor V8 de 4.7 litros, o GLS 500 se destaca pelo seu desempenho robusto. A aceleração é rápida e a velocidade máxima é impressionante para um SUV dessa categoria. Seus 456 cv garantem um desempenho esportivo, mas a dirigibilidade permanece suave, mesmo em baixa velocidade.

Entretanto, o consumo de combustível deixa a desejar, especialmente no uso urbano, onde atinge apenas 4,1 km/l. Para um veículo nesse segmento, é importante considerar o custo do combustível e o impacto ambiental, já que ele não se destaca em eficiência.

Pontos Positivos

  • Luxo e Conforto: Interior espaçoso e bem equipado.
  • Desempenho: Motor potente e aceleração rápida.
  • Tecnologia: Sistema de entretenimento avançado e recursos de segurança.
  • Capacidade de Reboque: Pode rebocar até 3500 kg, ideal para quem possui trailers ou barcos.

Pontos Negativos

  • Consumo: Alto consumo de combustível, especialmente em áreas urbanas.
  • Preço: Custo elevado, tanto na aquisição quanto na manutenção (seguro e IPVA).
  • Desvalorização: Embora tenha uma desvalorização baixa, o preço inicial alto pode não justificar o investimento para alguns compradores.

Opinião do Dono

Os proprietários do GLS 500 em geral expressam alta satisfação com o seu desempenho e conforto. Eles destacam a qualidade do acabamento interno e a experiência de dirigir um veículo que combina esportividade com praticidade. No entanto, muitos alertam sobre o alto custo de manutenção e o consumo elevado de combustível.

Vídeo

O vídeo apresenta o som do motor V8 turbo do modelo GLS 550, que é muito semelhante ao GLS 500. Este modelo possui um motor de 4.7L e 455 ps, que entrega uma sonoridade bastante pronunciada e esportiva, reforçando a performance de um SUV luxuoso. O som do escape revela o potencial do motor, proporcionando uma experiência auditiva envolvente que muitos entusiastas de carros apreciariam.

Imagens do Veículo

Mercedes-Benz
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Conclusão

O Mercedes-Benz GLS 500 4.7 V8 é uma escolha excepcional para quem busca um SUV grande, oferecendo uma combinação de luxo, conforto e desempenho. Embora seu custo de aquisição e manutenção possa ser um fator limitante, aqueles que optam por este modelo estão investindo em um veículo que se destaca em performance e sofisticação. A experiência de dirigir um GLS 500 é única e altamente apreciada por aqueles que valorizam o que há de melhor na indústria automobilística.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo GLS 500 4.7 V8
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2017
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma
Porte Grande
Lugares 7
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 573.562
Seguro R$ 21.5661
IPVA R$ 22.9422
Vendas (novembro) 5
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,3 s
Potência 456 cv a 5250 rpm
Torque 71,4 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência 5,2 kg/cv
Potência específica 97,8 cv/l
Peso/torque 33,2 kg/kgfm
Torque específico 15,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,1 km/l
Consumo rodoviário 7,5 km/l
Tanque de combustível 100 litros
Autonomia urbana 410 km
Autonomia rodoviária 750 km
Dimensões
Comprimento 5130 mm
Largura 1934 mm
Altura 1850 mm
Distância entre-eixos 3075 mm
Bitola dianteira 1655 mm
Bitola traseira 1675 mm
Flanco dos pneus dianteiros 151,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 151,25 mm
Vão livre do solo 216 mm
Ângulo de entrada 33 graus
Ângulo de saída 27 graus
Ângulo central 23 graus
Porta-malas 500 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro 12,4 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,37
Área frontal (A) 3,04 m2
Área frontal corrigida 1,125 m2
Carga útil 880 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 3500 kg
Peso 2370 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M278DE46
Cilindros 8 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 92,9 mm
Curso dos pistões 86 mm
Cilindrada 4663 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 275/55 R19
Pneus traseiros 275/55 R19
Avaliações
Visitas 4522
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 0,35%
Revisões até 50.000 km Não tem preço fixo
Índice CNW 252,5
Ranking CNW 6607
Série X166
Índice de roubo n/d
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