Análise Detalhada do Mercedes-Benz GLS 350 3.0 V6 Turbodiesel (2016)
O Mercedes-Benz GLS 350 3.0 V6 Turbodiesel é um SUV grande que combina sofisticação, conforto e performance, sendo uma excelente opção para quem busca um veículo robusto e com tecnologia avançada. A seguir, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, e opiniões de usuários.
Visão Geral
- Modelo: GLS 350 3.0 V6 Turbodiesel
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2016
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5130 mm
- Largura: 1934 mm
- Altura: 1850 mm
- Distância entre-eixos: 3075 mm
- Peso: 2455 kg
- Carga útil: 795 kg
Performance
- Potência: 258 cv a 3400 rpm
- Torque: 63,2 kgfm a 1600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,8 segundos
- Velocidade máxima: 222 km/h
- Peso/potência: 9,5 kg/cv
- Consumo urbano: 6,4 km/l
- Consumo rodoviário: 10,1 km/l
- Tanque de combustível: 100 litros
- Autonomia urbana: 640 km
- Autonomia rodoviária: 1010 km
Sistema de Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático de 9 marchas
- Tração: Integral permanente
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus dianteiros: 275/50 R20
- Pneus traseiros: 275/50 R20
Características de Condução
- Diâmetro mínimo de giro: 12,4 m
- Vão livre do solo: 306 mm
- Ângulo de entrada: 33 graus
- Ângulo de saída: 27 graus
- Ângulo central: 23 graus
Segurança e Confiabilidade
- Classificação de segurança: O Mercedes-Benz GLS é conhecido por suas altas classificações em testes de segurança, oferecendo uma série de recursos avançados, como controle de estabilidade, assistente de frenagem, e múltiplos airbags.
- Garantia: 2 anos
- Seguro: Aproximadamente R$ 15.517,1
- IPVA: Aproximadamente R$ 14.992,2
- Desvalorização: -5,48%
Avaliação do Dono e Opiniões
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço: O GLS 350 é elogiado por seu interior espaçoso e confortável, com capacidade para até 7 pessoas e um porta-malas de 500 litros, ideal para famílias grandes ou viagens.
- Desempenho: Com um motor V6 turbodiesel, a performance é notável, proporcionando aceleração rápida e uma experiência de condução suave, seja em ambientes urbanos ou rodoviários.
- Tecnologia: Equipado com uma gama de recursos tecnológicos, incluindo sistema de infotainment avançado, conectividade e assistentes de condução, o GLS 350 se destaca pela modernidade.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Como um veículo de luxo, o custo de manutenção e as revisões podem ser elevados, com preços variáveis que não possuem um valor fixo até 50.000 km.
- Consumo de Combustível: Embora seja um SUV diesel que oferece uma autonomia razoável, o consumo urbano ainda pode ser um fator a considerar para quem busca eficiência máxima.
- Valor de Revenda: Apesar da desvalorização moderada, veículos de luxo podem ser mais difíceis de revender, o que deve ser considerado pelo comprador.
Conclusão
O Mercedes-Benz GLS 350 3.0 V6 Turbodiesel (2016) se destaca no mercado como um SUV de luxo que oferece conforto, desempenho e tecnologia em um pacote robusto. Embora os custos de manutenção e o consumo de combustível possam ser desafiadores, para aqueles que valorizam a experiência de condução e a qualidade de construção, o GLS 350 é uma excelente escolha.
Vídeo
O vídeo 2017 Mercedes Benz GLS 350 Turbo Diesel FIRST DRIVE REVIEW ON & OFF ROAD apresenta uma análise das capacidades do GLS 350, tanto em ambientes urbanos quanto off-road. O apresentador, MotoMan, testa o veículo em Hochgurgl, na Áustria, destacando seu desempenho em diferentes condições. Ele enfatiza a versatilidade do SUV, que se comporta bem em estradas pavimentadas e em terrenos mais desafiadores, mostrando que é uma opção confiável para diversas situações.
Imagens do Veículo
Considerações Finais
Em suma, o Mercedes-Benz GLS 350 3.0 V6 Turbodiesel é uma escolha sólida para quem busca um SUV grande que combina luxo e funcionalidade. Com sua impressionante lista de recursos, desempenho confiável e conforto para passageiros, ele é um dos melhores modelos disponíveis no mercado de veículos de luxo. Se você está disposto a investir em um SUV que oferece uma experiência de condução superior, o GLS 350 é uma opção que vale a pena considerar.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | GLS 350 3.0 V6 Turbodiesel |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Diesel |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Porte | Grande |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 374.801 |
Seguro | R$ 15.5171 |
IPVA | R$ 14.9922 |
Vendas (novembro) | 5 |
Performance | |
Velocidade máxima | 222 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,8 s |
Potência | 258 cv a 3400 rpm |
Torque | 63,2 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 86,4 cv/l |
Peso/torque | 38,8 kg/kgfm |
Torque específico | 21,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,4 km/l |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l |
Tanque de combustível | 100 litros |
Autonomia urbana | 640 km |
Autonomia rodoviária | 1010 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5130 mm |
Largura | 1934 mm |
Altura | 1850 mm |
Distância entre-eixos | 3075 mm |
Bitola dianteira | 1655 mm |
Bitola traseira | 1675 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 137,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 137,5 mm |
Vão livre do solo | 306 mm |
Ângulo de entrada | 33 graus |
Ângulo de saída | 27 graus |
Ângulo central | 23 graus |
Porta-malas | 500 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 12,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 3,04 m2 |
Área frontal corrigida | 1,094 m2 |
Carga útil | 795 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2455 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | OM642 LS DE30 |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92 mm |
Cilindrada | 2987 cm3 |
Razão de compressão | 16,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 275/50 R20 |
Pneus traseiros | 275/50 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 10422 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -5,48% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 281,2 |
Ranking CNW | 5959 |
Rotação máxima | 4200 rpm |
Série | X166 |
Índice de roubo | n/d |