Análise do Mercedes-Benz GLK 220 CDI 2.2 Turbodiesel (2014)
O Mercedes-Benz GLK 220 CDI 2.2 Turbodiesel é um SUV médio que combina tecnologia, conforto e potência em um design robusto e elegante. Abaixo, apresentaremos uma análise detalhada das principais características, especificações técnicas e opiniões de usuários, além de abordar pontos positivos e negativos do veículo.
Características Principais
Design e Dimensões
- Modelo: GLK 220 CDI 2.2 Turbodiesel
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2014
- Configuração: SUV
- Porte: Médio
- Dimensões:
- Comprimento: 4536 mm
- Largura: 1840 mm
- Altura: 1729 mm
- Distância entre-eixos: 2755 mm
- Peso: 1880 kg
Motorização e Desempenho
- Motorização: 2.2 Turbodiesel
- Cilindrada: 2143 cm³
- Potência: 170 cv a 3200 rpm
- Torque: 40,8 kgfm a 1400 rpm
- Câmbio: Automático de 7 marchas
- Tração: Integral permanente
- Aceleração (0-100 km/h): 8,8 s
- Velocidade máxima: 205 km/h
Consumo e Autonomia
- Combustível: Diesel
- Consumo urbano: 9,5 km/l
- Consumo rodoviário: 14 km/l
- Tanque de combustível: 66 litros
- Autonomia urbana: 627 km
- Autonomia rodoviária: 924 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Conforto e Tecnologia
- Lugares: 5
- Porta-malas: 450 litros
- Direção: Elétrica
- Garanti: 2 anos
Análise Técnica
Motorização e Desempenho
O motor 2.2 Turbodiesel oferece uma excelente combinação de potência e eficiência. Com 170 cv, o GLK 220 apresenta um desempenho robusto, ideal para quem busca conforto e segurança em viagens longas ou no tráfego urbano. O torque de 40,8 kgfm a 1400 rpm permite uma resposta ágil nas acelerações, tornando-o adequado para ultrapassagens. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,8 segundos é um destaque, especialmente considerando que se trata de um SUV.
Consumo e Eficiência
O consumo urbano de 9,5 km/l e rodoviário de 14 km/l são números competitivos para um SUV da sua categoria, especialmente considerando a motorização a diesel, conhecida por sua durabilidade e eficiência. A autonomia de até 924 km em rodovias é um ponto positivo, minimizando paradas para abastecimento durante viagens longas.
Conforto e Versatilidade
O interior do GLK é projetado com foco no conforto e na ergonomia. Com cinco lugares e um porta-malas de 450 litros, é ideal para famílias ou para quem necessita de espaço extra. Os acabamentos em materials premium são característicos da marca Mercedes-Benz, oferecendo um ambiente de alta qualidade.
Segurança e Tecnologia
O GLK 220 é equipado com diversas tecnologias de segurança e conforto, refletindo o compromisso da Mercedes-Benz em proporcionar segurança aos ocupantes. Os freios a disco ventilados garantem eficiência nas frenagens, enquanto a direção elétrica propicia uma experiência de condução mais leve e precisa, especialmente em manobras.
Opiniões de Usuários
Pontos Positivos
- Conforto e Estilo: O design sóbrio e elegante do GLK é frequentemente elogiado, além do conforto proporcionado pelos bancos e acabamentos de luxo.
- Desempenho: Os proprietários destacam a agilidade do motor e a eficiência na pista, tornando-o uma ótima opção tanto para o uso cotidiano quanto para viagens.
- Espaço Interno: O espaço disponível para passageiros e bagagens é um dos pontos mais valorizados, considerando a versatilidade do veículo.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Algumas reclamações surgem em relação ao preço das peças e manutenção, que podem ser mais elevadas em comparação com SUVs convencionais.
- Consumo em Tráfego Urbano: Enquanto o desempenho na estrada é admirável, alguns usuários notam que o consumo em ambientes urbanos pode ser menos eficiente.
Conclusão e Recomendação
O Mercedes-Benz GLK 220 CDI 2.2 Turbodiesel 2014 é uma excelente opção para quem busca umSUV que combine desempenho, conforto e segurança. Embora o custo de manutenção possa ser um fator a ser considerado, seus pontos positivos superam as desvantagens. Para quem aprecia a marca e deseja um veículo que proporciona uma boa experiência de condução, o GLK é uma escolha sólida.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo aborda a importância de uma verificação minuciosa na escolha do Mercedes-Benz GLK, enfatizando os riscos de adquirir um veículo mal cuidado. É crucial examinar a condição do carro, especialmente as partes mecânicas e estéticas, para evitar problemas futuros. A mensagem central é que um cuidado adequado é essencial para garantir um bom investimento na compra de um GLK.
Imagens do Mercedes-Benz GLK 220 CDI 2.2 Turbodiesel
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Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | GLK 220 CDI 2.2 Turbodiesel |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Diesel |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 125.127 |
Seguro | R$ 6.1311 |
IPVA | R$ 5.0052 |
Performance | |
Velocidade máxima | 205 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,8 s |
Potência | 170 cv a 3200 rpm |
Torque | 40,8 kgfm a 1400 rpm |
Peso/potência | 11,1 kg/cv |
Potência específica | 79,3 cv/l |
Peso/torque | 46,1 kg/kgfm |
Torque específico | 19,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 14 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 627 km |
Autonomia rodoviária | 924 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4536 mm |
Largura | 1840 mm |
Altura | 1729 mm |
Distância entre-eixos | 2755 mm |
Bitola dianteira | 1574 mm |
Bitola traseira | 1597 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 210 mm |
Ângulo de entrada | 23 graus |
Ângulo de saída | 25 graus |
Ângulo central | 19 graus |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,65 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,7 m2 |
Área frontal corrigida | 0,918 m2 |
Carga útil | 620 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1880 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 99 mm |
Cilindrada | 2143 cm3 |
Razão de compressão | 16,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/60 R17 |
Pneus traseiros | 235/60 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 1532 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,6 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 308,4 |
Ranking CNW | 5329 |
Série | X204 |
Índice de roubo | n/d |