Análise Veicular: Mercedes-Benz GLC 250 2.0 Turbo – Modelo 2017

Análise Completa do Mercedes-Benz GLC 250 2.0 Turbo (2017)

O Mercedes-Benz GLC 250 2.0 Turbo é um SUV médio premium que foi introduzido no mercado em 2017, destacando-se por sua combinação de desempenho, conforto e tecnologia. Neste artigo, vamos explorar suas principais características, especificações técnicas e oferecer uma visão sobre a experiência do proprietário, incluindo pontos positivos e negativos de quem já comprou e utilizou esse veículo.

Mercedes-Benz
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Modelo

Informações Básicas

  • Modelo: GLC 250 2.0 Turbo
  • Fabricante: Mercedes-Benz
  • Ano: 2017
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Preço Médio: R$ 215.643
  • Consumo Urbano: 8,7 km/l
  • Consumo Rodoviário: 10,3 km/l

Os dados técnicos são cruciais para entender o desempenho do GLC 250, que tem um motor 2.0 Turbo com potência de 211 cv a 5500 rpm e torque de 35,7 kgfm a 1200 rpm.

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4656 mm
  • Largura: 1890 mm
  • Altura: 1644 mm
  • Distância entre-eixos: 2873 mm
  • Peso: 1735 kg
  • Carga útil: 740 kg
  • Porta-malas: 550 litros

Desempenho

  • Velocidade máxima: 222 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 7,3 s
  • Peso/Potência: 8,2 kg/cv

Consumo

  • Tanque de combustível: 66 litros
  • Autonomia urbana: 574,2 km
  • Autonomia rodoviária: 679,8 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
  • Freios: Disco ventilado nas duas extremidades

Motor e Transmissão

  • Cilindrada: 1991 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Câmbio: Automático de 9 marchas com conversor de torque

Opinião do Dono do Veículo

Os proprietários do Mercedes-Benz GLC 250 normalmente fazem avaliações bastante positivas quanto ao desempenho geral do veículo. Entre os pontos mais frequentemente destacados estão:

Pontos Positivos

  • Desempenho: Os 211 cv e a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos fazem do GLC 250 um SUV ágil e rápido.
  • Conforto: A suspensão independente proporciona uma boa estabilidade e conforto durante as viagens, mesmo em estradas irregulares.
  • Tecnologia: Equipado com diversos recursos tecnológicos, como sistema de infotainment de alta qualidade, conectividade Bluetooth e assistências de condução.
  • Espaço interno: O espaço no porta-malas (550 litros) é um atributo positivo, permitindo maior flexibilidade para viagens ou transporte de bagagens.

Pontos Negativos

  • Consumo elevado: O consumo de combustível, especialmente no tráfego urbano, pode ser considerado maior do que alguns concorrentes no segmento.
  • Custo de manutenção: O valor das revisões programadas e peças de reposição são mostros importantes a serem levados em conta na aquisição.
  • Desvalorização: O veículo tem uma taxa de desvalorização que, embora não seja alarmante, deve ser considerada especialmente para quem planeja revender em um futuro próximo.

Custo-Benefício

Com um preço médio de R$ 215.643 e considerando a manutenção e o seguro avaliado em R$ 8.928, o GLC 250 posiciona-se como um veículo interessante para aqueles que buscam por um SUV premium, principalmente com um forte apelo em desempenho e tecnologia.

As taxas de IPVA em R$ 8.626 e o custo de revisão até 50.000 km de R$ 9.720 devem aumentar ainda mais o aspecto de custo total da propriedade. Contudo, é importante lembrar que a experiência de dirigir um Mercedes-Benz geralmente se justifica pelo nível de prazer e conforto proporcionado.

Ademais, a avaliação dos leitores aponta 7,0 como média, evidenciando que, embora o veículo tenha muito a oferecer, há espaço para melhorias em alguns aspectos.

Vídeo

No vídeo CARBASE – Mercedes-Benz GLC 250 2.0T | Speed-Buster Tuning Box, são discutidas as características e o desempenho do GLC 250, incluindo comparações e análises sobre sua potência de motor e melhorias que podem ser feitas com o uso do Chip Tuning Speed-Buster. O conteúdo é direcionado àqueles que estão avaliando o potencial de desempenho do veículo e interessam-se por modificações que podem tornar o carro ainda mais eficiente e prazeroso de dirigir.

Para mais informações sobre o tuning e aprimoramentos do Mercedes-Benz GLC, você pode visitar o site aqui.

Considerações Finais

O Mercedes-Benz GLC 250 2.0 Turbo de 2017 é um SUV que entrega uma experiência de direção confortável e esportiva. Sua combinação de tecnologia, desempenho e espaço interno torna-o uma opção atraente para quem procura um veículo de qualidade. Entretanto, o custo de manutenção e consumo de combustível são pontos que devem ser considerados com cautela.

Apreciar um carro desse calibre envolve, em última análise, avaliar se suas necessidades e expectativas estão alinhadas com o que ele oferece. O GLC 250 conversa diretamente com um público que valoriza a qualidade e não se restringe meramente ao custo inicial.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo GLC 250 2.0 Turbo
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2017
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 215.643
Seguro R$ 8.9281
IPVA R$ 8.6262
Performance
Velocidade máxima 222 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,3 s
Potência 211 cv a 5500 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1200 rpm
Peso/potência 8,2 kg/cv
Potência específica 106,0 cv/l
Peso/torque 48,6 kg/kgfm
Torque específico 17,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,7 km/l
Consumo rodoviário 10,3 km/l
Tanque de combustível 66 litros
Autonomia urbana 574,2 km
Autonomia rodoviária 679,8 km
Dimensões
Comprimento 4656 mm
Largura 1890 mm
Altura 1644 mm
Distância entre-eixos 2873 mm
Bitola dianteira 1574 mm
Bitola traseira 1597 mm
Flanco dos pneus dianteiros 141 mm
Flanco dos pneus traseiros 141 mm
Porta-malas 550 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,32
Área frontal (A) 2,64 m2
Área frontal corrigida 0,845 m2
Carga útil 740 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2400 kg
Peso 1735 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor M274
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 92 mm
Cilindrada 1991 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/60 R18
Pneus traseiros 235/60 R18
Avaliações
Visitas 15979
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Desvalorização 5,92%
Vendas (dezembro) 48
Revisões até 50.000 km R$ 9.720
Índice CNW 354,8
Ranking CNW 4333
Rotação máxima 6200 rpm
Série X253
Índice de roubo n/d
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