Análise do Mercedes-Benz GLA 200 Night 1.6 Turbo (2019)
O Mercedes-Benz GLA 200 Night 1.6 Turbo é um modelo que vem despertando o interesse de muitos consumidores no Brasil, especialmente no segmento de SUVs compactos. Considerado um importado, o GLA 200 combina a sofisticação e engenharia da Mercedes-Benz com um motor potente e uma série de tecnologias de conforto e segurança. Vamos explorar em detalhes as especificações, características principais e opiniões de usuários sobre este veículo.
Resumo das Características do Veículo
- Modelo: GLA200 Night 1.6 Turbo
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Especificações Técnicas
Motorização e Performance
- Motor: 1.6 Turbo (4 cilindros em linha)
- Potência: 156 cv (Álcool e Gasolina) a 5300 rpm
- Torque: 25,5 kgfm (A e G) a 1250 rpm
- Cilindrada: 1595 cm³
- Aceleração 0-100 km/h: 8,1 segundos
- Velocidade máxima: 215 km/h
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4417 mm
- Largura: 1804 mm
- Altura: 1524 mm
- Distância entre-eixos: 2699 mm
- Peso: 1435 kg
- Carga útil: 485 kg
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 6,9 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 8,8 km/l (Álcool)
- Capacidade do tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 345 km
- Autonomia rodoviária: 440 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Conforto e Tecnologia
- Número de lugares: 5
- Porta-malas: 421 litros
- Direção: Elétrica
- Câmbio: Automatizado com 7 marchas
Design e Conforto
O Mercedes-Benz GLA 200 Night é projetado para oferecer um visual moderno e sofisticado, característico da marca. Com seu porte compacto, a estética foi cuidadosamente elaborada, combinando linhas fluidas e uma grade frontal imponente com o emblema da Mercedes. As rodas de 18 polegadas adicionam um toque esportivo ao design.
Internamente, o GLA200 é refinado, destacando acabamentos de alta qualidade e tecnologia de ponta. Os bancos são confortáveis, oferecendo suporte apropriado durante viagens longas. O sistema de infotainment é intuitivo, por meio de uma tela sensível ao toque, além de oferecer conectividade com smartphones e diversas opções de entretenimento.
Segurança
A Mercedes-Benz prioriza a segurança em seus veículos, e o GLA 200 não é exceção. O modelo inclui uma série de recursos de segurança, como controle de tração, assistente de frenagem e múltiplos airbags. Sua construção robusta permite uma boa resistência em casos de colisão.
Avaliações dos Usuários e Donos
Os proprietários do GLA 200 frequentemente destacam a experiência de condução e o conforto oferecido pelo SUV. Aqui estão alguns pontos positivos e negativos que foram mencionados em avaliações:
Pontos Positivos
- Conforto e ergonomia: Os usuários elogiam os bancos e o espaço interno, que proporcionam um agradável conforto durante viagens.
- Desempenho do motor: O motor turbo oferece uma excelente resposta e potência em diversas condições de condução.
- Tecnologia: A central multimídia e os sistemas de assistência ao motorista se destacam, proporcionando uma experiência moderna e segura.
- Estilo: O design atrativo e a marca renomada são frequentemente citados como fatores de compra.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: Embora o modelo não tenha um consumo altamente competitivo, muitos usuários consideram aceitável para um SUV de luxo.
- Custo de manutenção: A manutenção e revisões podem ser bastante elevadas, exigindo consideração antes da compra.
- Espaço no porta-malas: Apesar de ser adequado para um compacto, alguns usuários mencionaram que o porta-malas poderia ser mais espaçoso.
Custo e Investimento
O preço do GLA 200 Night 1.6 Turbo gira em torno de R$ 164.236, com um seguro médio estimado em R$ 5.551, além do IPVA no valor de R$ 6.569, tornando-o uma escolha premium no mercado de SUVs compactos.
Revisões até 50.000 km: R$ 8.170, o que é considerado por muitos como um investimento para um veículo de luxo.
Desvalorização
Esse modelo apresenta uma desvalorização média de 13,51% nos primeiros anos, o que é relativamente bom em comparação com outros veículos da mesma categoria.
Conclusão
O Mercedes-Benz GLA 200 Night 1.6 Turbo (2019) se destaca por sua combinação de desempenho, conforto, design e tecnologia. É uma opção atraente para aqueles que buscam um SUV compacto de luxo com as credenciais e a reputação da Mercedes-Benz. No entanto, os compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e do consumo de combustível ao considerar este modelo.
Abaixo, apresentamos um resumo em vídeo sobre o GLA 200 Night Star DCT-Automat, onde suas características e peculiaridades são abordadas de maneira visual.
Resumo em Português do Vídeo
O vídeo apresenta o Mercedes GLA 200 Night Star DCT-Automat de maneira abrangente, focando em suas principais funcionalidades e atributos. Destaca-se a interação de tecnologia e design, mostrando o conforto interno, os recursos de assistência ao motorista e a performance do motor. A apresentadora também comenta sobre o acabamento de luxo do veículo eseu desempenho dinâmico nas estradas.
Conclusão Final
Se você está em busca de um SUV compacto que proporciona sensação de qualidade, luxo e prazer ao dirigir, o Mercedes-Benz GLA 200 Night 1.6 Turbo (2019) pode ser uma excelente escolha. Sua combinação de estilo, potência e tecnologias avançadas o destacam neste segmento tão competitivo.
Esta análise é uma visão geral que pode ajudar você a tomar uma decisão mais informada sobre a compra deste veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | GLA200 Night 1.6 Turbo |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | MFA |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 164.236 |
Seguro | R$ 5.5511 |
IPVA | R$ 6.5692 |
Performance | |
Velocidade máxima | 215 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,1 s |
Potência | 156 cv (A) 156 cv (G) a 5300 rpm |
Torque | 25,5 kgfm (A) 25,5 kgfm (G) a 1250 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 97,8 cv/l |
Peso/torque | 56,3 kg/kgfm |
Torque específico | 16,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 345 km (A) |
Autonomia rodoviária | 440 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4417 mm |
Largura | 1804 mm |
Altura | 1524 mm |
Distância entre-eixos | 2699 mm |
Bitola dianteira | 1569 mm |
Bitola traseira | 1560 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117,5 mm |
Vão livre do solo | 134 mm |
Porta-malas | 421 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,28 |
Área frontal (A) | 2,34 m2 |
Área frontal corrigida | 0,655 m2 |
Carga útil | 485 kg |
Reboque sem freio | 715 kg |
Reboque com freio | 1400 kg |
Peso | 1435 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | M274DE16 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 73,7 mm |
Cilindrada | 1595 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/50 R18 |
Pneus traseiros | 235/50 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 7398 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 13,51% |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.170 |
Índice CNW | 812,7 |
Ranking CNW | 1293 |
Rotação máxima | 6200 rpm |
Série | X156 |
Índice de roubo | n/d |