Análise Detalhada do Mercedes-Benz E400 Cabriolet 3.5 V6
Introdução
O Mercedes-Benz E400 Cabriolet 3.5 V6, lançado no ano de 2015, é uma combinação de sofisticação, potência e conforto. Como um modelo da marca premium Mercedes-Benz, o E400 oferece um estilo icônico em sua configuração conversível. Este carro se destaca no segmento grande, oferecendo espaço para cinco passageiros e uma experiência de condução única que combina desempenho impressionante com tecnologia de ponta. Nesta análise, vamos explorar suas especificações técnicas, características principais, pontos positivos e negativos, além de opiniões de donos e usuários.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Modelo: E400 Cabriolet 3.5 V6
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano Modelo: 2015
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Importado
- Configuração: Conversível
- Geração: 4
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 245.950
- Seguro: R$ 11.1171
- IPVA: R$ 9.8382
Desempenho
- Motor: 3.5 V6
- Potência: 333 cv a 5250 rpm
- Torque: 48,9 kgfm a 1200 rpm
- Transmissão: Automática de 7 marchas com conversor de torque
- Tração: Traseira
- Aceleração (0-100 km/h): 5,3 s
- Velocidade Máxima: 250 km/h
Consumo
- Consumo Urbano: 5,8 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,5 km/l
- Tanque de Combustível: 66 litros
- Autonomia Urbana: 382,8 km
- Autonomia Rodoviária: 693 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4703 mm
- Largura: 1786 mm
- Altura: 1398 mm
- Distância entre-eixos: 2760 mm
- Peso: 1760 kg
- Carga Útil: 555 kg
- Porta-Malas: 300 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado nas quatro rodas
Pneus
- Pneus Dianteiros: 235/45 R17
- Pneus Traseiros: 235/45 R17
Análise de Design e Conforto
O Mercedes-Benz E400 Cabriolet é imediatamente reconhecível por seu design elegante e atemporal. Sua linha de teto e contornos agressivos são característicos da marca e contribuem para uma aparência geral que fala de luxe e desempenho. O interior é revestido em materiais de alta qualidade, como couro e madeira, e oferece tecnologia de ponta que torna a experiência do motorista e dos passageiros mais prazerosa.
A disposição dos controles é intuitiva, facilitando ajustes no sistema de entretenimento e navegação numa tela central de alta definição. O sistema de som premium e um conjunto abrangente de recursos de conectividade estão disponíveis, destacando o compromisso da Mercedes-Benz com a inovação.
Conforto
- Espaço: Oferece boa quantidade de espaço para pernas e cabeçote, mesmo com a capota fechada.
- Ajustes Elétricos e Massageadores: Bancos dianteiros com ajustes elétricos facilitam encontrar a posição ideal.
- Isolamento Acústico: A cabina é bem isolada do ruído externo, permitindo que o motorista e os passageiros desfrutem de conversas tranquilas ou música de alta qualidade.
Pontos Positivos
- Desempenho Potente: Com 333 cv e aceleração rápida, o E400 oferece uma performance impressionante.
- Qualidade Interna: Materiais de alta qualidade com acabamento superior.
- Tecnologia Avançada: Múltiplas tecnologias de segurança e infotainment que são referência na indústria.
- Estilo Atraente: Design elegante que se destaca em qualquer ocasião.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Pode não ser o mais econômico em sua categoria, especialmente no uso urbano.
- Custo de Manutenção: Assim como muitos carros premium, os custos de manutenção e peças podem ser elevados.
- Espaço no porta-malas: O espaço é limitado comparado a sedans tradicionais.
Opinião do Dono
Os proprietários do E400 Cabriolet geralmente elogiam a experiência de dirigir, destacando o equilíbrio entre conforto e desempenho. Algumas opiniões afirmam que, mesmo em velocidades altas, o carro se mantém estável. A beleza estética do carro também é frequentemente mencionada. No entanto, alguns proprietários expressaram descontentamento com o custo do seguro e a manutenção típica dos veículos de luxo.
Avaliações de Usuários
- Avaliação Geral: 7,0
- Pós-venda: 5,3 – Os usuários mencionam que as concessionárias nem sempre são mais rápidas ou acessíveis.
- Avaliação de Venda: 9,4 – O carro é muito desejado no mercado de usados, o que favorece posse e revenda.
Comparação com Concorrentes
Quando comparado a outros modelos na mesma faixa de preço e segmento, como o BMW Série 4 Cabriolet e o Audi A5 Cabriolet, o E400 se sobressai devido ao seu motor mais potente e nível de conforto superior, embora possa ser considerado menos prático devido ao espaço do porta-malas.
Segurança
O E400 Cabriolet 3.5 V6 oferece diversas características de segurança, incluindo sistemas de assistência ao motorista, airbags frontais e laterais, controle de estabilidade, e várias funções autônomas que ajudam a prevenir acidentes.
Vídeo
O vídeo apresenta o Mercedes E400 Cabriolet 3.5 V6 AMG, destacando seu design luxuoso e a dinâmica de condução que proporciona. O modelo combina performance impressionante com um conjunto de características de alta tecnologia e conforto, tudo isso ao ar livre, graças ao seu teto conversível.
Imagens
Conclusão
O Mercedes-Benz E400 Cabriolet 3.5 V6 é, sem dúvida, uma escolha excelente para aqueles que buscam um conversível de luxo com desempenho vigoroso e uma forte presença no mercado automobilístico. A combinação de um motor poderoso, design luxuoso e tecnologias avançadas explicita o que há de melhor na marca Mercedes-Benz, garantindo que seus proprietários experimentem não apenas a condução, mas um estilo de vida. Com um preço considerável, é importante que os interessados avaliem os custos adicionais, como seguro e manutenção, ao considerar essa jóia do segmento automotivo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | E400 Cabriolet 3.5 V6 |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 4 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 245.950 |
Seguro | R$ 11.1171 |
IPVA | R$ 9.8382 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,3 s |
Potência | 333 cv a 5250 rpm |
Torque | 48,9 kgfm a 1200 rpm |
Peso/potência | 5,3 kg/cv |
Potência específica | 95,2 cv/l |
Peso/torque | 36,0 kg/kgfm |
Torque específico | 14,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 382,8 km |
Autonomia rodoviária | 693 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4703 mm |
Largura | 1786 mm |
Altura | 1398 mm |
Distância entre-eixos | 2760 mm |
Bitola dianteira | 1538 mm |
Bitola traseira | 1541 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 105,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 105,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 300 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,28 m |
Carga útil | 555 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1760 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92,9 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 3498 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/45 R17 |
Pneus traseiros | 235/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 264 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 271,8 |
Ranking CNW | 6165 |
Série | A207 |
Índice de roubo | n/d |