Análise Detalhada do Mercedes-Benz C200 Avantgarde 1.8 CGI (2010)
Introdução
O Mercedes-Benz C200 Avantgarde 1.8 CGI, produzido em 2010, representa uma mistura de sofisticação, desempenho e conforto. Este sedã, classificado no segmento médio, é um automóvel importado que já conquistou seu espaço no cenário automobilístico brasileiro.
modelo
- Modelo: C200 Avantgarde 1.8 CGi
- Fabricante: Mercedes-Benz
- Ano: 2010
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.581 mm
- Largura: 1.770 mm
- Altura: 1.444 mm
- Distância entre-eixos: 2.760 mm
- Peso: 1.505 kg
Motorização
- Cilindrada: 1.796 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 184 cv a 5.250 rpm
- Torque: 27,5 kgfm a 1.800 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Tração: Traseira
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 8,2 segundos
- Velocidade máxima: 232 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 7,7 km/l
- Consumo rodoviário: 12,9 km/l
- Tanque de combustível: 66 litros
- Autonomia urbana: 508,2 km
- Autonomia rodoviária: 851,4 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, tipo multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Dianteiros: 225/45 R17
- Traseiros: 245/40 R17
Avaliação Geral
Pontos Positivos
- Desempenho:
Com uma potência de 184 cv e um torque apreciável, o C200 1.8 oferece uma experiência de condução bastante satisfatória. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,2 segundos é um indicativo de que o veículo entrega um desempenho acima da média.
- Conforto e Sofisticação:
Os acabamentos internos de qualidade e o design elegante são marcas registradas da Mercedes-Benz. O espaço interno é generoso para cinco ocupantes, e o porta-malas com capacidade de 475 litros é prático tanto para uso urbano quanto para viagens.
- Tecnologia e Segurança:
O modelo conta com diversas tecnologias de segurança e conforto que garantem não apenas a proteção dos ocupantes, mas também uma experiência de condução agradável.
Pontos Negativos
- Consumo:
Embora o desempenho seja notável, o consumo urbano de 7,7 km/l pode ser considerado elevado, especialmente em um cenário de preços crescentes de combustíveis.
- Manutenção e Custo:
O custo de manutenção e seguro pode ser elevado, como indicado pelo seguro médio de R$ 3.400 e as revisões até 50.000 km que podem custar cerca de R$ 8.450.
- Desvalorização:
Os veículos da marca Mercedes-Benz geralmente apresentam uma desvalorização considerável no mercado de usados, o que pode ser um ponto a considerar para o comprador.
Opinião do Proprietário
Com uma avaliação de 9,1, os proprietários tendem a ser muito satisfeitos com o modelo. A experiência de condução, o conforto e o prestígio da marca são frequentemente destacado nas opiniões dos usuários, embora muitos também mencionem a necessidade de estar atento aos custos de manutenção.
Usabilidade e Conclusão
O Mercedes-Benz C200 Avantgarde 1.8 CGI 2010 é um excelente sedã para quem busca desempenho, conforto e prestígio. Ideal para executivos e famílias que buscam um carro que se destaca pela aparência e qualidade dos acabamentos, pode ser uma ótima opção para quem está disposto a investir na manutenção de um veículo desse porte.
Em suma, se sua prioridade é um sedan elegante, potente e que ofereça conforto e tecnologia, o C200 Avantgarde é uma opção a ser considerada. Entretanto, é fundamental avaliar os custos associados, especialmente de manutenção e consumo, antes de fazer uma escolha definitiva.
Conteúdo Vídeo Resumido
O vídeo apresenta o desempenho do modelo C200 W204 CGI em modo esportivo, destacando a aceleração do motor 1.8 turbo equipado com rodas AMG de 18 polegadas. As imagens mostram o carro em ação durante acelerações que ressaltam sua potência e dinamismo, ajudando a ilustrar o desempenho elogiado por muitos proprietários.
Considerações Finais
A compra de um Mercedes-Benz C200 Avantgarde 1.8 CGI pode ser uma excelente escolha se o comprador se sentir confortável com o investimento e disposto a considerar os custos contínuos de propriedade. Este sedã é uma representação do que há de melhor em termos de engenharia automotiva, conforto e tradição da marca.
Esse veículo é, sem dúvida, uma opção coerente para aqueles que desejam aliar estilo e performance dentro do segmento de sedãs médios.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | C200 Avantgarde 1.8 CGi |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 52.953 |
Seguro | R$ 3.4001 |
IPVA | R$ 2.1182 |
Performance | |
Velocidade máxima | 232 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,2 s |
Potência | 184 cv a 5250 rpm |
Torque | 27,5 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 8,2 kg/cv |
Potência específica | 102,4 cv/l |
Peso/torque | 54,7 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,7 km/l |
Consumo rodoviário | 12,9 km/l |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | 508,2 km |
Autonomia rodoviária | 851,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4581 mm |
Largura | 1770 mm |
Altura | 1444 mm |
Distância entre-eixos | 2760 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 98 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 475 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1505 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 85 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 9,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 245/40 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 62838 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.450 |
Índice CNW | 93,4 |
Ranking CNW | 8737 |
Potência combinada | |
Potência motor elétrico | |
Série | W204 |
Índice de roubo | n/d |