Análise do Mercedes-Benz B200 2.0 Turbo (2011)
O Mercedes-Benz B200 2.0 Turbo é um modelo fabricado pela Mercedes-Benz, lançado em 2011. Este veículo é classificado como uma minivan de porte médio, projetado para atender a um público que valoriza conforto, tecnologia e desempenho. A seguir, apresentamos uma análise detalhada do B200, incluindo suas características principais, especificações técnicas, aspectos de usabilidade e opiniões de proprietários.
Ficha Técnica
Características Gerais
- Marca: Mercedes-Benz
- Modelo: B200 2.0 Turbo
- Ano Modelo: 2011
- Versão: Minivan
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Garantia: 2 anos
Dimensões
- Comprimento: 4273 mm
- Largura: 1777 mm
- Altura: 1594 mm
- Distância entre-eixos: 2778 mm
- Porta-malas: 544 litros
- Peso: 1370 kg
Motorização e Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 2034 cm³
- Potência: 193 cv a 5000 rpm
- Torque: 28,55 kgfm a 1800 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 7,7 segundos
- Velocidade máxima: 218 km/h
- Câmbio: CVT com 7 marchas
- Tração: Dianteira
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,1 km/l
- Consumo rodoviário: 10,7 km/l
- Tanque de combustível: 54 litros
- Autonomia urbana: 383,4 km
- Autonomia rodoviária: 577,8 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros: 205/55 R16
- Pneus Traseiros: 205/55 R16
Design e Conforto
O design exterior do Mercedes-Benz B200 reflete a elegância típica da marca, com linhas suaves e um formato aerodinâmico. Internamente, a minivan oferece um alto nível de conforto e tecnologia, com um sistema de infotainment avançado, revestimentos de qualidade e amplo espaço tanto para os passageiros quanto para bagagens. O espaço interno é um dos pontos fortes do B200, com capacidade para cinco ocupantes e um generoso porta-malas de 544 litros.
Desempenho e Dirigibilidade
Com um motor turboalimentado de 2.0 litros, o B200 oferece um desempenho impressionante, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 7,7 segundos. A transmissão CVT proporciona uma experiência de condução suave e responsiva, tornando a direção eficiente tanto em ambientes urbanos quanto em estradas. O sistema de suspensão proporciona um equilíbrio eficaz entre conforto e estabilidade, permitindo uma condução segura e agradável.
Opiniões de Proprietários
Em geral, os proprietários do B200 têm elogiado seu conforto, desempenho e eficiência de combustível. A mobilidade nas cidades, aliada ao amplo espaço interno, é um dos fatores mais citados nas avaliações. No entanto, alguns leitores também relataram pontos negativos, como o custo elevado do seguro e das manutenções, que podem desestimular potenciais compradores.
Pontos Positivos
- Desempenho potente graças ao motor turbo.
- Excelente conforto e espaço no interior.
- Boa tecnologia embarcada.
- Qualidade de construção típica da marca.
Pontos Negativos
- Custo elevado de manutenção e seguro.
- Consumo de combustível relativamente alto em comparação com alguns concorrentes do segmento.
Custo de Propriedade
O preço médio de mercado do B200 2.0 Turbo é de R$ 52.414, o que pode ser considerado um valor interessante para um veículo de uma marca premium como a Mercedes-Benz. No entanto, é crucial considerar o custo do seguro, que é de aproximadamente R$ 3.166, junto com o IPVA que soma cerca de R$ 2.097. Isso deve ser ponderado nas contas gerais de aquisição do carro.
Desvalorização e Revisões
A desvalorização média deste modelo é de 0,83% ao ano, um índice bastante positivo para o segmento de minivans. No que diz respeito às revisões, o custo até 50.000 km é em média R$ 8.170, evidenciando a necessidade de planejamentos financeiros à longo prazo para os proprietários.
Considerações Finais
O Mercedes-Benz B200 2.0 Turbo (2011) é uma opção sólida para quem procura um veículo que combine conforto, tecnologia e desempenho em um pacote de minivan. Embora os custos de manutenção e seguro possam ser um fator limitante para alguns clientes, o fator de prestígio e qualidade Mercedes abre um leque de oportunidades e experiências muito positivas para os proprietários.
Dentre outras considerações, o modelo se destaca por ser uma minivan moderna que atende bem a famílias e, ao mesmo tempo, pode oferecer a praticidade necessária para o uso urbano.
Conteúdo do Vídeo
Modelo: 2011 Mercede Benz B200 Turbo – Upgraded wheels from 17 to 18”
No vídeo, são apresentadas as melhorias realizadas no modelo 2011 do Mercedes-Benz B200 Turbo, especificamente a troca de rodas de 17 para 18 polegadas. As novas rodas proporcionam não apenas uma estética mais robusta, mas também melhoram a dirigibilidade e o desempenho do veículo. Tais upgrades visam realçar o caráter esportivo do B200, mantendo a elegância e o conforto.
Galeria de Imagens
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Conclusão
O Mercedes-Benz B200 2.0 Turbo tem se mostrado uma excelente escolha para quem busca uma combinação de estilo e funcionalidade em uma minivan. De seu desempenho ágil a seu interior espaçoso, esse veículo está apto a atender as necessidades de diferentes tipos de motoristas. Seja em trajetos diários ou viagens em família, a Mercedes-Benz mantém sua tradição de qualidade e desempenho em um modelo que promete agradar.
A análise deste modelo mostra que, apesar de alguns custos a serem considerados, o B200 proporciona uma experiência de condução e conforto que justifica o investimento.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | B200 2.0 Turbo |
Fabricante | Mercedes-Benz |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Minivan |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 52.414 |
Seguro | R$ 3.1661 |
IPVA | R$ 2.0972 |
Performance | |
Velocidade máxima | 218 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,7 s |
Potência | 193 cv a 5000 rpm |
Torque | 28,55 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 7,1 kg/cv |
Potência específica | 94,9 cv/l |
Peso/torque | 48,0 kg/kgfm |
Torque específico | 14,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 383,4 km |
Autonomia rodoviária | 577,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4273 mm |
Largura | 1777 mm |
Altura | 1594 mm |
Distância entre-eixos | 2778 mm |
Bitola dianteira | 1552 mm |
Bitola traseira | 1547 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 544 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Carga útil | 550 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1370 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 94 mm |
Cilindrada | 2034 cm3 |
Razão de compressão | 9:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 8275 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 56 |
Avaliação – venda | 9,4 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,83% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Revisões até 50.000 km | R$ 8.170 |
Índice CNW | 101,6 |
Ranking CNW | 8447 |
Série | W245 |
Índice de roubo | n/d |