Análise Veicular: Mercedes-Benz A200 1.3 Turbo 2019 em Detalhes

Análise Completa do Mercedes-Benz A200 1.3 Turbo 2019

O Mercedes-Benz A200 1.3 Turbo é um hatch médio importado que combina design sofisticado, tecnologia avançada e desempenho robusto. Com uma motorização turbo de 1,3 litros, e o pedigree da marca, o A200 se destaca no competitivo mercado de carros de luxo e premium no Brasil.

Mercedes-Benz
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Modelo

  • Modelo: A200 1.3 Turbo
  • Fabricante: Mercedes-Benz
  • Ano: 2019 0 km
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch

Características Principais

Design e Dimensões

O A200 apresenta um design arrojado e moderno, com linhas fluidas e uma frente agressiva que é característica da Mercedes-Benz. O comprimento de 4419 mm, largura de 1796 mm e altura de 1440 mm fazem dele um carro que, embora compacto, proporciona um interior espaçoso e confortável. A distância entre-eixos de 2729 mm contribui para um bom espaço para os passageiros e estabilidade em alta velocidade.

Motorização e Desempenho

O modelo é equipado com um motor 1.3 turbo de 4 cilindros, capaz de gerar 163 cv a 5500 rpm e um torque de 25,5 kgfm a 1620 rpm. Essa combinação proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8 segundos e uma velocidade máxima de 225 km/h, fatores que agradam a quem busca um desempenho esportivo, sem abrir mão do conforto.

Consumo de Combustível

  • Consumo urbano: 10,7 km/l
  • Consumo rodoviário: 14,3 km/l
    O tanque de combustível tem capacidade para 43 litros, proporcionando uma autonomia urbana de aproximadamente 460 km e cerca de 615 km na estrada.

Conforto e Tecnologia

O interior do A200 é luxuoso e repleto de tecnologia. O acabamento em materiais de alta qualidade, além de oferecer um porta-malas com capacidade de 370 litros, garante conforto e funcionalidade. O sistema de infotainment de última geração integra conectividade e recursos de assistência ao motorista, tornando a experiência de dirigir ainda mais prazerosa.

Segurança

A segurança é uma prioridade na Mercedes-Benz, e o A200 não decepciona. O veículo conta com uma série de assistências, incluindo controle de estabilidade, múltiplos airbags, e sistemas avançados de frenagem que garantem uma condução segura em diversas condições.

Suspensão e Condução

A suspensão dianteira independente do tipo McPherson, juntamente com a suspensão traseira de eixo de torção, proporciona uma condução equilibrada, absorvendo bem as irregularidades do solo. A direção elétrica é precisa e responsiva, permitindo manobras com facilidade.

Avaliação do Usuário

Pontos Positivos

  • Desempenho: O motor turbo oferece potência e agilidade.
  • Conforto: Interior espaçoso e bem equipado.
  • Tecnologia: Moderno sistema de infotainment e assistências ao motorista.
  • Imagem: Marca de prestígio que atrai a atenção.

Pontos Negativos

  • Custo de Manutenção: Como todo carro de luxo, as revisões e manutenções podem ser mais caras.
  • Consumo: Embora razoável para um carro do segmento, ainda é considerado alto para alguns usuários.
  • Espaço no porta-malas: Apesar de ser adequado para uso diário, pode não ser suficiente para viagens longas com bagagem.

Opinião do Dono

Com uma avaliação média de 8,6, os proprietários destacam o prazer de dirigir e a confiabilidade do modelo. A combinação de desempenho e conforto é frequentemente citada como um dos principais atrativos.

Considerações Finais

O Mercedes-Benz A200 1.3 Turbo 2019 é uma opção excelente para quem busca um hatch médio que une desempenho, conforto e tecnologia. Com a garantia de 2 anos e uma série de recursos avançados, ele se mostra uma escolha segura e robusta para o consumidor brasileiro que não abre mão de qualidade e sofisticação.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo fornece uma visão geral do Mercedes-Benz A200 1.3 Turbo, destacando suas principais características, como o design moderno, motorização eficiente, e tecnologia avançada. O apresentador aborda o desempenho do veículo, a experiência ao dirigir e o conforto do interior. Também são discutidos aspectos como o custo de manutenção e a proposta de valor do carro no mercado brasileiro.

Informações Complementares

  • Garantia: 2 anos
  • Preço: R$ 131.493
  • Seguro: R$ 3.945
  • IPVA: R$ 5.260

O Mercedes-Benz A200 1.3 Turbo é, portanto, uma excelente escolha para quem deseja um carro que combine performance, luxo e tecnologia, sendo uma referência no segmento de hatchs médios.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo A200 1.3 Turbo
Fabricante Mercedes-Benz
Combustível Gasolina
Ano 2019 0 km
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma MFA2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 131.493
Seguro R$ 3.9451
IPVA R$ 5.2602
Performance
Velocidade máxima 225 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8 s
Potência 163 cv a 5500 rpm
Torque 25,5 kgfm a 1620 rpm
Peso/potência 8,4 kg/cv
Potência específica 122,4 cv/l
Peso/torque 53,9 kg/kgfm
Torque específico 19,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,7 km/l
Consumo rodoviário 14,3 km/l
Tanque de combustível 43 litros
Autonomia urbana 460,1 km
Autonomia rodoviária 614,9 km
Dimensões
Comprimento 4419 mm
Largura 1796 mm
Altura 1440 mm
Distância entre-eixos 2729 mm
Bitola dianteira 1567 mm
Bitola traseira 1547 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,25 mm
Vão livre do solo 104 mm
Ângulo de entrada 13,4 graus
Ângulo de saída 17,2 graus
Ângulo central 9,4 graus
Porta-malas 370 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,27
Área frontal (A) 2,19 m2
Área frontal corrigida 0,591 m2
Carga útil 510 kg
Reboque sem freio 675 kg
Reboque com freio 1600 kg
Peso 1375 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor M282DE14
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 72,2 mm
Curso dos pistões 81,4 mm
Cilindrada 1332 cm3
Razão de compressão 10,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio 7G-DCT
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/45 R18
Pneus traseiros 225/45 R18
Avaliações
Visitas 879
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,6
Concessionárias 56
Avaliação – venda 9,4
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Vendas (junho) 1
Revisões até 50.000 km R$ 8.170
Índice CNW 1.781,4
Ranking CNW 210
Série W177
Índice de roubo n/d
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