Análise Detalhada do Lexus LS460 L 4.6 V8 (2017)
Introdução
O Lexus LS460 L 4.6 V8 é um sedã de luxo que faz parte da quarta geração do modelo LS da marca japonesa Lexus. Lançado no Brasil em 2017, este veículo combina desempenho robusto, conforto inigualável e tecnologia de ponta. Este artigo tem como objetivo explorar as características técnicas, a potência do motor, o design, a segurança e a experiência do usuário, oferecendo uma visão abrangente para potenciais compradores.
Especificações Técnicas
- Marca: Lexus
- Modelo: LS460 L 4.6 V8
- Ano Modelo: 2017
- Versão: Sedã
- Segmento: Grande
- Procedência: Importado
- Porte: Grande
- Lugares: 4
- Portas: 4
- Garantia: 4 anos
- Preço: R$ 536.598
- Seguro: R$ 20.176
- IPVA: R$ 21.464
- Revisões até 60.000 km: R$ 8.986
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5210 mm
- Largura: 1875 mm
- Altura: 1475 mm
- Distância entre-eixos: 3090 mm
- Peso: 2080 kg
- Vão livre do solo: 130 mm
- Porta-malas: 450 litros
Desempenho
- Motorização: 4.6L V8
- Potência: 354 cv a 6400 rpm
- Torque: 46,4 kgfm a 4100 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,6 s
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Câmbio: Automático com 8 marchas
- Tração: Traseira
Consumo
- Consumo urbano: 5,9 km/l
- Consumo rodoviário: 9,2 km/l
- Tanque de combustível: 84 litros
- Autonomia urbana: 495,6 km
- Autonomia rodoviária: 772,8 km
Características do Motor
- Cilindrada: 4608 cm³
- Cilindros: 8 em V
- Razão de compressão: 10,8:1
- Válvulas por cilindro: 4
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Elemento elástico dianteiro: Mola helicoidal
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Elemento elástico traseiro: Mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus dianteiros: 245/45 R19
- Pneus traseiros: 245/45 R19
Características Adicionais
- Direção: Elétrica
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,26
- Área frontal (A): 2,35 m²
- Peso/potência: 5,9 kg/cv
- Desvalorização: 4,6%
- Índice CNW: 245,0
Design e Conforto
O Lexus LS460 L tem um design elegante e contemporâneo, característico dos modelos de luxo. Seu interior é repleto de acabamentos em couro e madeira, proporcionando não apenas sofisticação, mas também conforto para os ocupantes. Os assentos são espaçados e ajustáveis, permitindo que tanto o motorista quanto os passageiros desfrutem de uma experiência de viagem confortável.
Tecnologia e Conectividade
O sistema de infotainment do LS460 L é considerado uma das melhores opções disponíveis no mercado. A tela central é de fácil leitura, e o sistema de som premium oferece uma qualidade sonora que satisfaz até os mais exigentes. Além disso, o veículo vem equipado com diversas funções de conectividade, incluindo Bluetooth, USB e integração com smartphones.
Opinião do Dono e Avaliação dos Usuários
De acordo com as avaliações dos usuários e proprietários, o Lexus LS460 L se destaca em termos de conforto e desempenho. A condução é suave, e a performance do motor V8 é frequentemente elogiada. Os proprietários também mencionam produtos da marca como sinônimo de confiabilidade.
Pontos Positivos:
- Conforto excepcional
- Tecnologias avançadas
- Desempenho poderoso
- Excelente qualidade de construção
- Ótima experiência de condução
Pontos Negativos:
- Custo elevado de manutenção
- Consumo relativamente alto de combustível
- Menor rede de concessionárias e assistência técnica em comparação com marcas populares
Conclusão
O Lexus LS460 L 4.6 V8 é um veículo que oferece uma combinação única de conforto, desempenho e inovação tecnológica. Este sedã de luxo é ideal para quem busca não apenas um transporte, mas uma experiência automotiva premium. Embora o custo de aquisição e manutenção possa ser elevado, o investimento se justifica pela qualidade e satisfação proporcionadas.
Vídeo
O vídeo, datado de 20 de agosto de 2023, apresenta o Lexus LS 460, um veículo alimentado por um motor V8 de 4.6 litros. O modelo destaca-se pelo desempenho potente e um design sofisticado, reforçando seu status como um sedã de luxo no mercado automotivo.
Resumo das Imagens
Abaixo, você pode conferir mais imagens do Lexus LS460 L 4.6 V8, que demonstram sua elegância e estilo.
Considerações Finais
O Lexus LS460 L 4.6 V8 é uma escolha robusta para consumidores que valorizam a combinação de luxo e desempenho. O cuidado com os detalhes, a experiência de direção, e os recursos tecnológicos fazem deste modelo uma excelente opção no segmento de sedãs grandes. Embora o custo possa ser um fator a ser considerado, os benefícios e a satisfação que o Lexus oferece compensam a despesa.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | LS460 L 4.6 V8 |
Fabricante | Lexus |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 4 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 536.598 |
Seguro | R$ 20.1761 |
IPVA | R$ 21.4642 |
Revisões até 60.000 km | R$ 8.986 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,6 s |
Potência | 354 cv a 6400 rpm |
Torque | 46,4 kgfm a 4100 rpm |
Peso/potência | 5,9 kg/cv |
Potência específica | 76,8 cv/l |
Peso/torque | 44,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l |
Tanque de combustível | 84 litros |
Autonomia urbana | 495,6 km |
Autonomia rodoviária | 772,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5210 mm |
Largura | 1875 mm |
Altura | 1475 mm |
Distância entre-eixos | 3090 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,26 |
Área frontal (A) | 2,35 m2 |
Área frontal corrigida | 0,611 m2 |
Carga útil | |
Peso | 2080 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 1UR-FE |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 94 mm |
Curso dos pistões | 83 mm |
Cilindrada | 4608 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/45 R19 |
Pneus traseiros | 245/45 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 7022 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 14 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,6% |
Índice CNW | 245,0 |
Ranking CNW | 6800 |
Série | XF40 |
Índice de roubo | n/d |