Análise do Lexus ES330 3.3 V6 (2005)
Modelo
- Modelo: ES330 3.3 V6
- Fabricante: Lexus
- Ano: 2005
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
O Lexus ES330 3.3 V6 é um sedã grande, importado e fabricado pela Lexus em 2005. Este veículo é conhecido por sua combinação de conforto, potência e uma série de recursos que o tornam um carro atraente no segmento de luxo.
Especificações Técnicas
Desempenho
- Potência: 225 cv a 5600 rpm
- Torque: 33,1 kgfm a 3600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,9 segundos
- Velocidade Máxima: 235 km/h
Consumo
- Consumo Urbano: 6,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,3 km/l
- Tanque de Combustível: 52 litros
- Autonomia Urbana: 338 km
- Autonomia Rodoviária: 535,6 km
Dimensões
- Comprimento: 4855 mm
- Largura: 1811 mm
- Altura: 1455 mm
- Distância entre-eixos: 2720 mm
- Porta-malas: 411 litros
Motorização
- Cilindrada: 3311 cm³
- Cilindros: 6 em V
- Válvulas por Cilindro: 4
- Comando de Válvulas: Duplo no Cabeçote
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Automático de 5 marchas
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com molas helicoidais
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson com molas helicoidais
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 215/60 R16
Avaliação do Proprietário
Pontos Positivos
- Conforto: O Lexus ES330 é amplamente elogiado por seu interior espaçoso e confortável, com materiais de alta qualidade e um design elegante.
- Desempenho: A potência do motor V6 proporciona uma experiência de condução suave e responsiva, com aceleração rápida.
- Reputação de Confiabilidade: A Lexus é renomada pela confiabilidade de seus veículos, e o ES330 não é exceção.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo, embora razoável para um carro de sua categoria, pode ser considerado elevado em relação a outros sedãs do segmento que priorizam eficiência.
- Revisões: Não há preço fixo para revisões, o que pode gerar incertezas para o proprietário sobre os custos de manutenção.
Usabilidade
O Lexus ES330 é um carro que se destaca em viagens longas e no dia a dia. Com uma boa capacidade de porta-malas e um espaço interno generoso, é ideal para famílias ou para quem costuma viajar. A experiência de condução é bastante agradabilíssima, com um bom nível de isolamento acústico e um sistema de suspensão que oferece conforto em estradas irregulares.
Segurança
Embora não possua classificação NCAP disponível, o Lexus ES330 é equipado com uma série de recursos de segurança, incluindo:
- Airbags frontais e laterais
- Sistema de freios antibloqueio (ABS)
- Controle de estabilidade e tração
Considerações Finais
O Lexus ES330 3.3 V6 de 2005 representa uma boa escolha para quem busca um sedã de luxo que combina desempenho, conforto e confiabilidade. Seu preço acessível em relação a outros veículos da mesma categoria, bem como sua reputação no mercado, fazem dele uma opção interessante tanto para novos proprietários quanto para aqueles que procuram um bom carro usado.
Em suma, o ES330 é um veículo que entrega o que promete, sendo ideal para quem valoriza uma experiência de condução refinada e um ambiente confortável.
Vídeo Tutorial
Vídeo
O vídeo apresenta um passo a passo sobre como reiniciar a luz de manutenção necessária em um Lexus ES330 2004. É um recurso útil para proprietários que desejam manter seu veículo em boas condições sem depender exclusivamente de profissionais. O criador do vídeo incentiva os espectadores a curtirem e se inscreverem para mais conteúdos relacionados a mecânica.
Imagens do Modelo
Essa análise detalhada fornece uma visão completa do Lexus ES330 3.3 V6, abrangendo desde suas especificações técnicas até a experiência do proprietário, ajudando potenciais compradores a tomarem uma decisão informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | ES330 3.3 V6 |
Fabricante | Lexus |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2005 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 30.905 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.2362 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 235 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,9 s |
Potência | 225 cv a 5600 rpm |
Torque | 33,1 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 7,0 kg/cv |
Potência específica | 68,0 cv/l |
Peso/torque | 47,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l |
Consumo rodoviário | 10,3 km/l |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 338 km |
Autonomia rodoviária | 535,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4855 mm |
Largura | 1811 mm |
Altura | 1455 mm |
Distância entre-eixos | 2720 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 411 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1575 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 3MZ-FE |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 83 mm |
Cilindrada | 3311 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/60 R16 |
Pneus traseiros | 215/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 7691 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 14 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,7% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 68,5 |
Ranking CNW | 10313 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | n/d |