Análise Veicular: Lexus CT200h Eco 1.8 2017 – Desempenho e Eficiência

Análise Completa do Lexus CT200h Eco 1.8 (2017)

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Vídeo – Lexus CT200h: vale mais que o Toyota Prius?

No vídeo Lexus CT200h: vale mais que o Toyota Prius? | 1º Contato iCarros, é abordada a comparação entre o Lexus CT200h e o Toyota Prius, destacando as principais diferenças de design, conforto e tecnologia entre os dois modelos. O Lexus CT200h é apresentado como uma opção premium, com um interior mais sofisticado e acabamentos de alta qualidade, além de um desempenho superior em termos de direção e conforto, o que pode justificar o preço mais elevado em relação ao Prius. Os apresentadores do vídeo também comentam sobre a economia de combustível e a eficiência dos sistemas híbridos, evidenciando que, apesar do custo acima da média, o investimento no Lexus pode ser mais vantajoso a longo prazo.

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Lexus CT200h Eco 1.8 (2017)

  • Modelo: CT200h Eco 1.8
  • Fabricante: Lexus
  • Ano: 2017
  • Combustível: Híbrido
  • Câmbio: CVT
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch

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Introdução

O Lexus CT200h Eco 1.8 é um hatch médio que se destaca no mercado pela sua eficiência energética e pelo conceito de carro híbrido. Lançado como uma alternativa premium aos veículos convencionais, o modelo combina a tecnologia de propulsão híbrida com o conforto e o acabamento característico da marca Lexus.

Características Principais

Design e Dimensões

O CT200h apresenta um design elegante e aerodinâmico, com linhas modernas que transmitem uma sensação de robustez e sofisticação. Suas dimensões são compactas, com 4.355 mm de comprimento, 1.765 mm de largura e 1.455 mm de altura, tornando-o ideal para o ambiente urbano.

  • Distância entre-eixos: 2.600 mm
  • Porta-malas: 375 litros

Motorização e Desempenho

O motor do CT200h é um 1.8 Hybrid, conhecido pelo seu funcionamento eficiente e pelo respeito ao meio ambiente. Os números são atraentes:

  • Potência do motor a combustão: 99 cv (5200 rpm)
  • Potência total combinada (motores elétrico + combustão): 136 cv
  • Torque combinado: 26,5 kgfm
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,3 segundos
  • Velocidade máxima: 180 km/h

Com um sistema híbrido que combina um motor a combustão e um motor elétrico, o CT200h é capaz de oferecer uma condução tranquila e ao mesmo tempo ágil, ideal para o trânsito urbano.

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Consumo e Eficiência

O consumo de combustível é um dos principais trunfos do Lexus CT200h:

  • Consumo urbano: 15,7 km/l
  • Consumo rodoviário: 14,2 km/l
  • Tanque de combustível: 45 litros
  • Autonomia urbana: 706,5 km
  • Autonomia rodoviária: 639 km

Esses números mostram que o veículo é uma excelente escolha para quem busca economizar em combustível, sem comprometer o conforto e a experiência de condução.

Conforto e Tecnologia

O interior do CT200h é repleto de tecnologia e conforto. Os acabamentos são de alta qualidade, e a cabine é projetada para proporcionar uma experiência agradável para todos os ocupantes. Com espaço para cinco pessoas, o hatch conta com diversos recursos tecnológicos, incluindo:

  • Sistema de áudio premium
  • Conectividade Bluetooth
  • Painel digital com informações do sistema híbrido

Segurança

A segurança é uma prioridade no Lexus CT200h, que vem equipado com diversos itens de segurança, como:

  • Freios a disco ventilados na frente e sólidos atrás
  • Direção elétrica
  • Sistemas de assistências que melhoram a manobrabilidade e diminuem a possibilidade de acidentes

Posição no Mercado e Avaliações

O Lexus CT200h 2017 possui um preço sugerido de R$ 113.366, que, considerando suas características e a proposta de ser um veículo híbrido premium, pode ser considerado justo. No entanto, é importante observar a desvalorização desse modelo, que fica em 6,25%.

Avaliação do Proprietário

  • Avaliação do dono: 9,4
  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Avaliação – venda: 10,0
  • Pós-venda: 10,0

Essas notas indicam a satisfação dos proprietários em relação ao desempenho, conforto e atendimento pós-venda. A maioria dos donos elogia o veículo, destacando a economia no consumo e a qualidade dos materiais.

Pontos Positivos

  • Eficiência de combustível: Altamente eficiente, principalmente em ambientes urbanos.
  • Conforto e segurança: Acabamentos de luxo e tecnologia de segurança avançada.
  • Desempenho do motor híbrido: Oferece uma experiência de condução única, unindo potência e economia.

Pontos Negativos

  • Espaço do porta-malas: Embora suficiente, pode ser considerado apertado para alguns usuários que necessitam de mais espaço para bagagens.
  • Custo de manutenção e seguro: O seguro e as revisões podem ser onerosos em comparação com veículos convencionais do mesmo segmento.

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Conclusão

O Lexus CT200h Eco 1.8 (2017) se destaca como uma excelente alternativa para quem procura um veículo híbrido no segmento médio, oferecendo um belíssimo design, alto conforto, tecnologia de ponta e uma eficiência de combustível admirável. Para os fãs de um estilo de vida mais sustentável, este modelo combina a economia de um motor híbrido com o luxo e a confiabilidade da marca Lexus.

Se você está no mercado em busca de um hatch que alia eficiência, conforto e uma boa dose de prestígio, o CT200h merece ser considerado.

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo CT200h Eco 1.8
Fabricante Lexus
Combustível Híbrido
Ano 2017
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 4 anos
Preço e Custos
Preço R$ 113.366
Seguro R$ 4.6931
IPVA R$ 2.2672
Revisões até 60.000 km R$ 5.706
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 180 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,3 s
Potência 99 cv a 5200 rpm (combustão)
Torque 14,5 kgfm a 4000 rpm (combustão)
Peso/potência 14,8 kg/cv
Potência específica 55,1 cv/l
Peso/torque 101,0 kg/kgfm
Torque específico 8,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 15,7 km/l
Consumo rodoviário 14,2 km/l
Tanque de combustível 45 litros
Autonomia urbana 706,5 km
Autonomia rodoviária 639 km
Dimensões
Comprimento 4355 mm
Largura 1765 mm
Altura 1455 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Bitola dianteira 1540 mm
Bitola traseira 1530 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 140 mm
Porta-malas 375 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,18 m2
Área frontal corrigida 0,632 m2
Carga útil 325 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1465 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 2ZR-FXE
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 88,3 mm
Cilindrada 1798 cm3
Razão de compressão 13:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas
Acoplamento Engrenagem epicicloidal
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 7755
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,4
Concessionárias 14
Avaliação – venda 10,0
Pós-venda 10,0
Outras Especificações
Desvalorização 6,25%
Índice CNW 479,3
Ranking CNW 2685
Potência combinada 136 cv
Torque combinado 26,5 kgfm
Potência motor elétrico 82 cv
Torque motor elétrico 21 kgfm
Capacidade da bateria 1,3 kWh
Série
Índice de roubo n/d
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