Análise Veicular: Land Rover Velar S 2.0 Si4 2018 em Destaque

Análise Completa do Land Rover Velar S 2.0 Si4 (2018)

Introdução

O Land Rover Velar S 2.0 Si4, lançado em 2018, representa um marco na combinação de elegância, performance e tecnologia da famosa marca britânica. Este SUV, classificado no segmento médio, é um modelo importado que chega para conquistar tanto os amantes de off-road quanto os que buscam conforto e sofisticação em ambientes urbanos. Com um preço médio de R$ 261.496, ele se posiciona como uma opção atraente para os consumidores brasileiros que buscam qualidade em um veículo premium.

Land
Land
Land
Land

Características Principais

Especificações Técnicas

  • Modelo: Velar S 2.0 Si4
  • Fabricante: Land Rover
  • Ano: 2018
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático de 8 marchas
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4.803 mm
  • Largura: 1.940 mm
  • Altura: 1.665 mm
  • Distância entre-eixos: 2.874 mm
  • Peso: 1.804 kg
  • Vão livre do solo: 251 mm

Motor e Performance

  • Código do motor: Ingenium AJ200
  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Potência: 250 cv a 5.500 rpm
  • Torque: 37,2 kgfm a 1.200 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 6,7 segundos
  • Velocidade máxima: 217 km/h

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 7 km/l
  • Consumo rodoviário: 9,5 km/l
  • Tanque de combustível: 63 litros
  • Autonomia urbana: 441 km
  • Autonomia rodoviária: 598,5 km

Tecnologia e Conforto

  • Suspensão: Independente, multibraço na traseira e independente, braços sobrepostos na dianteira.
  • Direção: Elétrica
  • Freios: Discos ventilados dianteiros e traseiros.
  • Pneus: 255/55 R19
  • Porta-malas: 673 litros

Dados Financeiros

  • Preço médio: R$ 261.496
  • Seguro: R$ 9.832,1
  • IPVA: R$ 10.460,2
  • Revisões até 60.000 km: Não há preço fixo.
  • Desvalorização: 6,31%

Avaliação do Proprietário

A opinião dos donos tem grande peso na escolha de um veículo, e os proprietários do Land Rover Velar S 2.0 Si4 são enfáticos em suas avaliações. A média geral dos donos é alta, com uma nota de 9,5, enquanto a avaliação dos leitores é de 7,0. Os aspectos mais elogiados incluem:

Pontos Positivos

  • Design Sofisticado: A estética do Velar é um dos seus maiores atrativos, com linhas fluidas e um interior luxuoso.
  • Conforto: O câmbio automático de 8 marchas aliado à suspensão pneumática proporciona um passeio suave, tanto em estrada asfaltada quanto fora dela.
  • Tecnologia Avançada: Recursos como infotainment de última geração e diversos modos de condução elevam a condução a um novo patamar.
  • Desempenho: O motor turboalimentado entrega uma performance impressionante, permitindo acelerações rápidas e uma ótima resposta na estrada.

Pontos Negativos

  • Custo de Manutenção: A falta de um preço fixo para revisões é um fator que pode causar preocupação em relação a despesas futuras.
  • Consumo: Apesar de ser um carro potente, os números de consumo urbano e rodoviário não são dos melhores para a categoria.
  • Seguro Elevado: O valor do seguro pode ser um fator decisivo para quem busca um carro de luxo, já que o valor é considerável.

Usabilidade e Condução

O Velar S 2.0 Si4 se destaca em sua construção robusta que garante uma excelente dirigibilidade. A tração integral sob demanda oferece controle e segurança em diferentes tipos de terreno, ideal para os motoristas que frequentemente trafegam em áreas rurais ou em estradas de chão. O sistema de suspensão pneumática também garante um ajuste adequado para o conforto em diferentes condições de condução.

Para aqueles que utilizam o veículo em áreas urbanas, seu diâmetro mínimo de giro de 11,6 m proporciona uma manobrabilidade satisfatória, enquanto o porta-malas de 673 litros oferece versatilidade ao armazenamento.

Conclusão

O Land Rover Velar S 2.0 Si4 (2018) é uma opção atrativa no segmento de SUVs médios, unindo design sofisticado, bom desempenho, e tecnologia avançada. Apesar de alguns pontos negativos, como o custo de manutenção e o consumo, sua avaliação positiva por parte de proprietários demonstra que ele cumpre o que promete em termos de qualidade e performance.

Ideal para quem busca um veículo com identidade, conforto e potência, o Velar S 2.0 Si4 não decepciona e continua sendo um dos modelos mais desejados da Land Rover.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo 2020 Range Rover Velar P300 SE R-Dynamic AWD (300 HP) TEST DRIVE apresenta uma análise detalhada do desempenho e da tecnologia do Range Rover Velar 2020, destacando sua motorização potente de 300 cavalos e a tração integral, que proporciona uma condução excepcional. É feita uma avaliação prática em diferentes condições de estrada, mostrando o conforto e a estabilidade do veículo. Além disso, o design interior e exterior é abordado, ressaltando o luxo e a sofisticação que caracterizam a marca. Para mais informações visuais e práticas sobre o modelo, o vídeo mostra a capacidade e os recursos que o Velar oferece, tornando-o uma escolha atraente para quem busca um SUV premium.

Essa análise foi elaborada com atenção a todos os detalhes técnicos e perceber as nuances que tornam o Land Rover Velar S 2.0 Si4 um modelo surpreendente.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Velar S 2.0 Si4
Fabricante Land Rover
Combustível Gasolina
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração SUV
Plataforma D7a
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 261.496
Seguro R$ 9.8321
IPVA R$ 10.4602
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 44
Performance
Velocidade máxima 217 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6,7 s
Potência 250 cv a 5500 rpm
Torque 37,2 kgfm a 1200 rpm
Peso/potência 7,2 kg/cv
Potência específica 125,1 cv/l
Peso/torque 48,5 kg/kgfm
Torque específico 18,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 9,5 km/l
Tanque de combustível 63 litros
Autonomia urbana 441 km
Autonomia rodoviária 598,5 km
Dimensões
Comprimento 4803 mm
Largura 1940 mm
Altura 1665 mm
Distância entre-eixos 2874 mm
Bitola dianteira 1644 mm
Bitola traseira 1663 mm
Flanco dos pneus dianteiros 140,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 140,25 mm
Vão livre do solo 251 mm
Ângulo de entrada 28,9 graus
Ângulo de saída 29,5 graus
Ângulo central 23,5 graus
Travessia de água 650 mm
Porta-malas 673 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,35
Área frontal (A) 2,75 m2
Área frontal corrigida 0,963 m2
Carga útil
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2400 kg
Peso 1804 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Ingenium AJ200
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 92,3 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 255/55 R19
Pneus traseiros 255/55 R19
Avaliações
Visitas 3160
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Desvalorização 6,31%
Índice CNW 439,3
Ranking CNW 3142
Índice de roubo n/d
Artigo Anterior

Análise do Lexus RX350 F-Sport 3.5 V6 2018: Desempenho e Características

Próximo Artigo

Análise do Land Rover Velar SE 2.0 Si4 - Modelo 2018 em Detalhes

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *