Análise do Land Rover Range Rover Vogue SE 4.4 V8 (2019)
1. Modelo
O Land Rover Range Rover Vogue SE 4.4 V8, ano 2019, é um SUV de luxo que combina potência, conforto e sofisticação. Com um motor V8 a diesel, o modelo é conhecido por seu desempenho robusto e tecnologia avançada, sendo ideal para quem busca um veículo que se destaca tanto na cidade quanto em trilhas off-road.
Especificações principais:
- Modelo: Range Rover Vogue SE 4.4 V8
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 2019
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
2. Características Técnicas
2.1 Dimensões e Estrutura
O Range Rover Vogue SE tem um porte grande, com as seguintes dimensões:
- Comprimento: 5000 mm
- Largura: 2073 mm
- Altura: 1835 mm
- Distância entre-eixos: 2922 mm
- Vão livre do solo: 295 mm
Essas dimensões proporcionam um interior espaçoso, ideal para até cinco passageiros, e um porta-malas com capacidade de 535 litros, oferecendo bastante espaço para bagagens e equipamentos.
2.2 Motor e Desempenho
O motor 4.4 V8 é um dos destaques do modelo, apresentando as seguintes especificações:
- Potência: 339 cv a 3500 rpm
- Torque: 75,5 kgfm a 1750 rpm
- Cilindrada: 4367 cm³
- Consumo urbano: 8,2 km/l
- Consumo rodoviário: 10,4 km/l
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 6,7 segundos
- Velocidade máxima: 209 km/h
O modelo utiliza um sistema de tração integral permanente que, aliado ao câmbio automático de 8 marchas, proporciona uma condução suave e eficiente, tanto em estradas urbanas quanto em terrenos mais desafiadores.
2.3 Suspensão e Conforto
O Range Rover Vogue SE conta com:
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos e mola pneumática
- Suspensão traseira: Independente, multibraço e mola pneumática
Essa configuração garante um conforto excepcional e uma estabilidade impressionante, mesmo em terrenos irregulares.
2.4 Segurança e Tecnologia
Este SUV é equipado com uma série de recursos de segurança e tecnologia, que incluem:
- Freios a disco ventilados nas quatro rodas
- Direção elétrica
- Sistemas avançados de assistência ao condutor
3. Desempenho e Usabilidade
3.1 Avaliação do Proprietário
De acordo com as opiniões dos proprietários, o Range Rover Vogue SE 4.4 V8 é altamente apreciado por seu desempenho e conforto. A nota média dada pelos donos é de 9,5, destacando o prazer de dirigir e a qualidade de construção do veículo.
3.2 Pontos Positivos
- Desempenho robusto: A aceleração e a potência do motor são amplamente elogiadas.
- Conforto: Interior luxuoso e muito espaço para passageiros e bagagens.
- Tecnologia: Equipamentos modernos de segurança e conectividade.
3.3 Pontos Negativos
- Custo elevado: O preço inicial de R$ 640.065 e os altos custos com seguro (R$ 21.634) e IPVA (R$ 25.603) podem ser um impeditivo para muitos compradores.
- Consumo: Embora o desempenho seja excelente, o consumo pode ser um fator a considerar, especialmente em áreas urbanas.
4. Análise de Custo-Benefício
O Land Rover Range Rover Vogue SE 4.4 V8 se posiciona como um veículo de alto luxo e desempenho, ideal para aqueles que buscam não apenas um carro, mas uma experiência de condução diferenciada. O investimento é substancial, mas a marca Land Rover, associada a prestígio e qualidade, pode justificar o custo para muitos consumidores.
4.1 Desvalorização
A desvalorização do modelo é de 12,73%, o que é relativamente baixo para um veículo nessa faixa de preço. Isso pode ser um indicativo da popularidade e da demanda contínua por SUVs de luxo.
4.2 Comparativo de Vendas
As vendas em novembro foram de apenas 2 unidades, o que pode indicar um mercado de nicho, onde o público-alvo é mais restrito e busca características específicas que o modelo oferece.
5. Conclusão
O Range Rover Vogue SE 4.4 V8 se destaca como um dos SUVs de luxo mais desejados do mercado. Combinando potência, conforto e tecnologia, ele é ideal para quem busca uma experiência de condução superior, tanto em ambientes urbanos quanto em aventuras off-road. Embora o custo de aquisição e manutenção seja elevado, o modelo oferece um pacote completo que pode justificar o investimento para os amantes de veículos de luxo.
Vídeo: Sonoridade do Motor
Vídeo:
O vídeo destaca o som do motor V8 do Range Rover Vogue SE, comparando sua sonoridade a de um carro de Fórmula 1. O som agressivo e potente do escapamento é um dos pontos que mais chamam a atenção, tornando o SUV ainda mais atraente para os entusiastas de automóveis.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Range Rover Vogue SE 4.4 V8 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 4 |
Plataforma | D7u |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 640.065 |
Seguro | R$ 21.6341 |
IPVA | R$ 25.6032 |
Vendas (novembro) | 2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 209 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,7 s |
Potência | 339 cv a 3500 rpm |
Torque | 75,5 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 7,4 kg/cv |
Potência específica | 77,6 cv/l |
Peso/torque | 33,2 kg/kgfm |
Torque específico | 17,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,2 km/l |
Consumo rodoviário | 10,4 km/l |
Tanque de combustível | 86 litros |
Autonomia urbana | 705,2 km |
Autonomia rodoviária | 894,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5000 mm |
Largura | 2073 mm |
Altura | 1835 mm |
Distância entre-eixos | 2922 mm |
Bitola dianteira | 1690 mm |
Bitola traseira | 1653 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 127,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 127,5 mm |
Vão livre do solo | 295 mm |
Ângulo de entrada | 34,7 graus |
Ângulo de saída | 29,6 graus |
Ângulo central | 28,3 graus |
Travessia de água | 900 mm |
Porta-malas | 535 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 3,23 m2 |
Área frontal corrigida | 1,098 m2 |
Carga útil | 786 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2504 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 98,5 mm |
Cilindrada | 4367 cm3 |
Razão de compressão | 16,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/50 R20 |
Pneus traseiros | 255/50 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 4981 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,73% |
Índice CNW | 473,9 |
Ranking CNW | 2749 |
Índice de roubo | n/d |