Análise do Land Rover Range Rover Vogue 3.6 V8 (2008)
Introdução
O Land Rover Range Rover Vogue 3.6 V8, produzido em 2008, é um modelo de SUV de luxo que se destaca pelo seu desempenho, conforto e capacidades off-road. Este veículo, que pertence à terceira geração da icônica linha Range Rover, combina tecnologia sofisticada com um design robusto, tornando-se uma escolha popular entre os entusiastas de SUVs de grande porte.
Características Principais e Especificações Técnicas
Informações Gerais
- Marca: Land Rover
- Modelo: Range Rover Vogue 3.6 V8
- Ano: 2008
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Geração: 3
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4967 mm
- Largura: 1956 mm
- Altura: 1865 mm
- Distância entre-eixos: 2880 mm
- Vão livre do solo: 283 mm
- Porta-malas: 535 litros
Motorização e Desempenho
- Tipo de motor: Diesel, 8 cilindros em V (Ford Lion)
- Cilindrada: 3628 cm³
- Potência: 272 cv a 4000 rpm
- Torque: 65,3 kgfm a 2000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 8,9 s
- Velocidade máxima: 200 km/h
Transmissão
- Câmbio: Automático, 6 marchas (ZF 6HP)
- Tração: Integral permanente
Consumos
- Consumo urbano: 5,5 km/l
- Consumo rodoviário: 8,8 km/l
- Tanque de combustível: 104 litros
- Autonomia urbana: 572 km
- Autonomia rodoviária: 915,2 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola pneumática
- Freios: Disco ventilado nas quatro rodas
Pneus e Direção
- Pneus: 255/55 R19
- Direção: Hidráulica
Segurança e Recursos
- Garantia: 3 anos
- Segurança: Avaliação satisfatória com propriedades de estabilidade e controle em superfícies variadas.
Análise das Características
Desempenho e Condução
O motor 3.6 V8 do Range Rover Vogue oferece uma combinação impressionante de potência e torque, proporcionando uma experiência de condução suave e responsiva. Os 272 cv ao volante garantem que o veículo não apenas se mova com eficiência em estradas urbanas, mas também tenha a força necessária para enfrentar terrenos off-road desafiadores. O sistema de tração integral permanente contribui para uma condução estável em diversas condições climáticas, tornando-o uma escolha confiável para os aventureiros.
Conforto e Interior
O interior do Range Rover Vogue é sinônimo de luxo. Os bancos são confortáveis e oferecem amplo espaço, ideal para longas viagens. A ergonomia dos controles e os acabamentos em materiais de alta qualidade contribuem para uma atmosfera sofisticada. O porta-malas de 535 litros é um dos destaques, oferecendo espaço generoso para bagagens e equipamentos.
Usabilidade
Em termos de usabilidade, o Range Rover Vogue se destaca. A combinação de um bom controle de direção e um diâmetro mínimo de giro de 12 metros torna o veículo relativamente fácil de manobrar para um SUV de seu tamanho. A suspensão com mola pneumática não apenas melhora o conforto em terrenos acidentados, mas também permite ajustar a altura do veículo, melhorando a eficiência off-road.
Avaliação do Proprietário
Os usuários elogiam o Range Rover Vogue 3.6 V8 por seu design icônico e por sua performance robusta. O proprietário médio classifica o veículo com 9,5, destacando a confiabilidade e o conforto. No entanto, alguns usuários apontam que o custo do seguro, que é em média R$ 6.799, e o IPVA de R$ 3.788, podem ser um ponto negativo a considerar.
Pontos Positivos
- Desempenho excepcional: A potência do motor proporciona uma condução ágil e comforto em terrenos difíceis.
- Luxo e conforto: Interior espaçoso e acabamentos de alta qualidade tornam o ambiente agradável.
- Versatilidade off-road: O sistema de tração permanente e a suspensão pneumática garantem capacidades superiores em pistas fora de estrada.
- Autonomia admirável: O grande tanque de combustível e a eficiência do motor permitem viagens mais longas sem a necessidade de reabastecimento frequente.
Pontos Negativos
- Custo elevado de manutenção: Ambos o seguro e o IPVA representam um investimento significativo.
- Consumo de combustível: Apesar de ser um SUV, o consumo urbano de 5,5 km/l pode ser considerado alto para alguns usuários.
- Desvalorização: A desvalorização do veículo em torno de 12,18% pode afetar o retorno do investimento ao longo do tempo.
Comparativo de Desempenho
Em um episódio de comparação entre o Range Rover Sport 3.6 TDV8 e o Lincoln Aviator 4.6 V8, colocados em uma corrida de arrasto, ambos os modelos demonstraram desempenho impressionante. O Range Rover Sport, que compartilha uma plataforma semelhante ao Vogue, mostrou-se competente, especialmente em acelerações rápidas, ressaltando o potencial dos motores da Land Rover em performance e durabilidade.
Vídeo
O vídeo destaca uma competição entre o Range Rover Sport 3.6 TDV8 e o Lincoln Aviator 4.6 V8 em um teste de corrida rolling race. O evento mostrou a capacidade dos dois veículos de competir em acelerações a partir de velocidades variadas, demonstrando a força do motor diesel turbo do Land Rover contra o motor V8 do Lincoln, classificando ambos como máquinas robustas que entregam potência e adrenalina em pista.
Considerações Finais
O Land Rover Range Rover Vogue 3.6 V8 é uma excelente escolha para quem busca um SUV de grande porte que ofereça tanto luxuosidade quanto capacidade off-road. Apesar de seus aspectos negativos, como o custo de manutenção e o consumo de combustível, suas qualidades superam amplamente os contras. Para os amantes de aventura que não abrem mão do conforto, o Vogue 3.6 V8 é, sem dúvida, uma opção digna de consideração.
Esta análise oferece uma visão abrangente do Land Rover Range Rover Vogue 3.6 V8, permitindo que os compradores tomem uma decisão informada ao considerar esse SUV icônico.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Range Rover Vogue 3.6 V8 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 94.691 |
Seguro | R$ 6.7991 |
IPVA | R$ 3.7882 |
Vendas (novembro) | 2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,9 s |
Potência | 272 cv a 4000 rpm |
Torque | 65,3 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 75,0 cv/l |
Peso/torque | 40,4 kg/kgfm |
Torque específico | 18,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,5 km/l |
Consumo rodoviário | 8,8 km/l |
Tanque de combustível | 104 litros |
Autonomia urbana | 572 km |
Autonomia rodoviária | 915,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4967 mm |
Largura | 1956 mm |
Altura | 1865 mm |
Distância entre-eixos | 2880 mm |
Bitola dianteira | 1629 mm |
Bitola traseira | 1626 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 140,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 140,25 mm |
Vão livre do solo | 283 mm |
Ângulo de entrada | 34 graus |
Ângulo de saída | 26,6 graus |
Ângulo central | 30 graus |
Porta-malas | 535 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,39 |
Área frontal (A) | 3,1 m2 |
Área frontal corrigida | 1,209 m2 |
Carga útil | 565 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2635 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Ford Lion |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 3628 cm3 |
Razão de compressão | 17,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | ZF 6HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/55 R19 |
Pneus traseiros | 255/55 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 11366 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,18% |
Índice CNW | 50,5 |
Ranking CNW | 11992 |
Índice de roubo | n/d |