Análise Detalhada: Land Rover Range Rover Vogue 3.0 V6 (2015)
Veículo
O Land Rover Range Rover Vogue 3.0 V6, ano 2015, é um SUV de grande porte, importado e projetado para oferecer uma combinação de luxo e desempenho off-road. Com um motor V6 turbodiesel, o modelo é ideal para quem busca uma experiência de condução potente e confortável, sem abrir mão da versatilidade. O veículo é equipado com um câmbio automático e tração integral permanente, proporcionando alto desempenho em diferentes condições de terreno.
Especificações Técnicas
- Marca: Land Rover
- Modelo: Range Rover Vogue 3.0 V6
- Ano: 2015
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porta: 4
- Lugares: 5
- Dimensões: 4999 mm (comprimento) x 1983 mm (largura) x 1835 mm (altura)
- Distância entre-eixos: 2992 mm
- Peso: 2085 kg
- Tanque de combustível: 85 litros
- Potência: 258 cv a 4000 rpm
- Torque: 61,2 kgfm a 2000 rpm
- Consumo urbano: 10 km/l
- Consumo rodoviário: 11,8 km/l
Desempenho e Usabilidade
Aceleração e Velocidade
O Range Rover Vogue 3.0 V6 é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 7,9 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 209 km/h. Essa performance é extremamente competitiva dentro do segmento de SUVs de luxo, destacando-se pelo equilíbrio entre potência e controle.
Consumo de Combustível
Com um tanque de 85 litros, o veículo oferece uma autonomia urbana de até 850 km e rodoviária de até 1003 km, tornando-o um bom candidato para viagens longas, especialmente considerando seu consumo de 10 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada.
Conforto e Espaço Interno
O interior do Range Rover Vogue é sinônimo de luxo e conforto. Com espaço para cinco ocupantes, a cabine é revestida com materiais de alta qualidade e oferece um porta-malas com capacidade de 535 litros, ideal para transportes de bagagens em viagens familiares ou passeios.
Off-Road e Acessibilidade
Com um vão livre de solo de 295 mm e ângulos de entrada e saída de 34,7 e 29,6 graus, respectivamente, o SUV é apto para encarar desafios off-road. A travessia de água de até 900 mm torna o Vogue uma opção prática para quem busca aventuras em terrenos mais inóspitos.
Pontos Positivos
- Luxo e Conforto: Materiais de alta qualidade, design elegante e uma série de recursos de tecnologia.
- Desempenho Potente: A combinação do motor V6 com um câmbio automático de 8 marchas garante uma experiência de condução robusta.
- Capacidade Off-Road: Excelente para terrenos difíceis, mantendo o conforto dos passageiros.
- Boa Autonomia: O consumo eficiente para um veículo desse porte permite longas viagens sem a necessidade de abastecimento frequente.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: A manutenção de veículos de luxo pode ser significativamente mais cara em comparação com SUVs de marcas mais comuns.
- Desvalorização: A depreciação de um veículo importado pode ser alta, embora o Range Rover se mantenha relativamente bem no mercado.
- Seguro Elevado: O custo do seguro e do IPVA também é proporcional ao valor de mercado do veículo, o que pode ser um fator limitante para alguns compradores.
Opinião do Dono
As avaliações dos proprietários são geralmente muito positivas, com uma média de 9,5 em uma escala de 10. Os usuários destacam a robustez, o conforto e a impressionante capacidade off-road. No entanto, alguns mencionam a preocupação com os custos de manutenção e o seguro como aspectos a serem considerados antes da compra.
Avaliações de Concessionárias e Pós-Venda
- Avaliação das concessionárias: 7,0
- Pós-venda: 4,3 – O suporte pós-venda é considerado satisfatório, embora os custos possam ser elevados.
Conclusão
O Land Rover Range Rover Vogue 3.0 V6 de 2015 é uma opção de SUV que entrega uma experiência de luxo, conforto e desempenho. Com um motor potente e recursos off-road, é ideal para quem busca um veículo que combine elegância e robustez. A análise revela um carro bastante equilibrado, mas que exige considerações em relação a custos de manutenção e seguro.
Vídeo
O vídeo Range Rover Vogue 3.0l 258HP – Night POV Test Drive – Fuel consumption check apresenta uma experiência de condução em primeira pessoa do modelo Range Rover Vogue 3.0 V6. O foco está na performance do veículo durante a noite, com ênfase no consumo de combustível e na sensação de dirigir um SUV de luxo. Durante o test drive, são destacadas as respostas do motor, conforto da cabine e a eficiência do sistema de tração integral em diferentes condições de estrada.
Imagens do Veículo
Esta análise foi elaborada a partir de informações técnicas e opiniões de proprietários, visando proporcionar um panorama completo sobre o Land Rover Range Rover Vogue 3.0 V6 (2015) para potenciais compradores e entusiastas automotivos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Range Rover Vogue 3.0 V6 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 4 |
Plataforma | D7u |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 351.615 |
Seguro | R$ 17.2291 |
IPVA | R$ 14.0652 |
Vendas (novembro) | 2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 209 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,9 s |
Potência | 258 cv a 4000 rpm |
Torque | 61,2 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 8,1 kg/cv |
Potência específica | 86,2 cv/l |
Peso/torque | 34,1 kg/kgfm |
Torque específico | 20,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10 km/l |
Consumo rodoviário | 11,8 km/l |
Tanque de combustível | 85 litros |
Autonomia urbana | 850 km |
Autonomia rodoviária | 1003 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4999 mm |
Largura | 1983 mm |
Altura | 1835 mm |
Distância entre-eixos | 2992 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 127,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 127,5 mm |
Vão livre do solo | 295 mm |
Ângulo de entrada | 34,7 graus |
Ângulo de saída | 29,6 graus |
Ângulo central | 28,3 graus |
Travessia de água | 900 mm |
Porta-malas | 535 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 3,09 m2 |
Área frontal corrigida | 1,051 m2 |
Carga útil | 915 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2085 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Ford Lion |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 2993 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/50 R20 |
Pneus traseiros | 255/50 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 8430 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,64% |
Índice CNW | 205,5 |
Ranking CNW | 6978 |
Índice de roubo | n/d |