Análise do Land Rover Range Rover Sport SE 3.6 V8 (2008)
A Land Rover, conhecida por sua tradição em criar SUVs robustos e de luxo, apresenta o Range Rover Sport SE 3.6 V8, com um projeto limpo e elegante que combina desempenho e conforto em um pacote impressionante. Esta análise cobre as características, especificações técnicas e aspectos relevantes do veículo, além de opiniões de proprietários e usuários, para oferecer uma visão detalhada ao possível comprador.
Resumo das Características
- Modelo: Range Rover Sport SE 3.6 V8
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 2008
- Combustível: Diesel
- Transmissão: Automática
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Potência: 272 cv a 4000 rpm
- Torque: 65,3 kgfm a 2000 rpm
- Cilindrada: 3628 cm³
- Peso: 2667 kg
- Número de lugares: 5
- Porta-malas: 450 litros
- Dimensões: 4788 mm (comprimento) x 1928 mm (largura) x 1817 mm (altura)
- Tanque de combustível: 84 litros
Análise Técnica Detalhada
Desempenho
O Range Rover Sport SE possui um motor V8 de 3.6 litros, projetado com turbocompressor, que entrega uma potência de 272 cv e um torque robusto de 65,3 kgfm, resultando em uma aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 9 segundos. Esse desempenho é ideal não apenas para viagens urbanas, mas também para aventuras off-road, característica que destaca a versatilidade da Land Rover.
Com uma velocidade máxima de 209 km/h, o veículo é capaz de ter um desempenho notável em diversas condições de estrada. A transmissão automática de 6 marchas proporciona trocas suaves e uma experiência de condução adaptável.
Dimensões e Conforto
Com um comprimento de 4788 mm e uma largura de 1928 mm, a plataforma grande oferece espaço generoso para ocupantes e bagagem. A distância entre-eixos é de 2745 mm, o que contribui para a estabilidade do veículo e conforto no rodar.
A altura de 1817 mm oferece uma posição de condução elevada, característica interessante para os amantes de SUVs, enquanto o porta-malas de 450 litros permite acomodar uma quantidade significativa de bagagens, ideal para viagens em família ou aventura.
Suspensão e Direção
A suspensão dianteira e traseira, ambas independentes com braços sobrepostos e molas pneumáticas, proporciona um conforto excepcional, absorvendo irregularidades do terreno. A direção hidráulica complementa a experiência ao tornar a manobra do veículo mais simples.
Segurança e Tecnologia
O Range Rover Sport SE 3.6 V8 é equipado com um sistema de freios a disco ventilado nas rodas dianteira e traseira, garantindo eficiência na frenagem. No entanto, não há dados disponíveis sobre as avaliações de segurança NCAP, que seriam importantes para um possível comprador.
Economia
Com um tanque de combustível de 84 litros, a autonomia em estrada pode ser considerável, apesar de não haver dados específicos sobre consumo urbano e rodoviário. O custo do seguro gira em torno de R$ 6.838, e o IPVA é estimado em R$ 3.809, de acordo com a faixa de preço do veículo.
Confiabilidade e Manutenção
A manutenção pode ser um ponto de preocupação devido à natureza de veículos importados e ao custo das peças. Como não há preço fixo de revisão especificado, a procura por serviço qualificado é recomendada para evitar surpresas.
Avaliação do Proprietário
Segundo as opiniões dos donos, a avaliação média é de 8,7, destacando o conforto e a performance do veículo. Muitos proprietários valorizam a condução em estradas off-road e a confiabilidade em condições adversas.
Pontos Positivos
- Conforto e espaço interno: A capacidade de transportar até 5 pessoas com conforto é elogiada.
- Desempenho Off-Road: A tração integral permanente oferece habilidades off-road superiores.
- Design e Luxo: Estética marcante e acabamentos internos de alta qualidade fazem parte da essência Land Rover.
Pontos Negativos
- Custo de manutenção: Pode ser alto devido à necessidade de peças importadas e mão de obra especializada.
- Consumo de Combustível: Motor V8 em um SUV grande tende a ser menos econômico que concorrentes de menor cilindrada.
- Desvalorização: Uma desvalorização de 6,99% ao ano pode ser uma preocupação para investidores que buscam revender o veículo a longo prazo.
Conclusão
O Land Rover Range Rover Sport SE 3.6 V8 de 2008 é uma excelente opção para quem busca um SUV que alia robustez, conforto e capacidade off-road, sendo ideal para aventuras e viagens em família. Com um design impressionante e tecnologia avançada, ele se destaca no segmento de SUVs.
Entretanto, potencial compradores devem estar cientes dos custos associados à manutenção e seguro, bem como da taxa de desvalorização. Para aqueles que apreciam o legado da Land Rover e aquela sensação única ao dirigir um verdadeiro SUV, o Range Rover Sport SE é uma escolha que justifica o investimento.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo Range Rover Sport 3.6 TDV8 Straight Pipe da Keltec Performance destaca o foco da empresa na satisfação do cliente. O conteúdo apresenta modificações realizadas no veículo, mostrando que a empresa busca proporcionar uma experiência excepcional. A Keltec Performance enfatiza a importância de ouvir os desejos dos clientes e entregar resultados que superem as expectativas, solidificando seu compromisso com a qualidade e a performance automotiva.
Galeria
Este SUV é um símbolo de status e desempenho, sendo uma escolha recomendada para aqueles que valorizam características únicas e qualidade em sua condução cotidiana. Ao decidir pela compra do Range Rover Sport SE 3.6 V8, você estará adquirindo mais que um carro; estará entrando para o mundo de exclusividade e excelência automotiva proporcionada pela Land Rover.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Range Rover Sport SE 3.6 V8 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 95.234 |
Seguro | R$ 6.8381 |
IPVA | R$ 3.8092 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 45 |
Performance | |
Velocidade máxima | 209 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9 s |
Potência | 272 cv a 4000 rpm |
Torque | 65,3 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 75,0 cv/l |
Peso/torque | 40,8 kg/kgfm |
Torque específico | 18,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 84 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4788 mm |
Largura | 1928 mm |
Altura | 1817 mm |
Distância entre-eixos | 2745 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 127,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 127,5 mm |
Vão livre do solo | 227 mm |
Ângulo de entrada | 34 graus |
Ângulo de saída | 27 graus |
Ângulo central | 25 graus |
Porta-malas | 450 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
Área frontal (A) | 2,98 m2 |
Área frontal corrigida | 1,103 m2 |
Carga útil | 508 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2667 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Ford Lion |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 3628 cm3 |
Razão de compressão | 17,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/50 R19 |
Pneus traseiros | 255/50 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 12348 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,99% |
Índice CNW | 48,0 |
Ranking CNW | 12116 |
Índice de roubo | n/d |