Análise do Land Rover Range Rover Sport SE 3.0 V6 – 2017
Introdução
O Land Rover Range Rover Sport SE 3.0 V6, modelo 2017, é um SUV de grande porte que combina sofisticação, desempenho e capacidade off-road. Este modelo foi projetado para aqueles que buscam não apenas um veículo para deslocamentos urbanos, mas também para aventuras em terrenos desafiadores. Vamos explorar suas principais características, especificações técnicas, e o que os proprietários têm a dizer sobre este impressionante SUV.
Características Principais
- Marca: Land Rover
- Modelo: Range Rover Sport SE 3.0 V6
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Configuração: SUV
- Procedência: Importado
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 300.456
- Seguro: R$ 11.2971
- IPVA: R$ 12.0182
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4850 mm
- Largura: 1983 mm
- Altura: 1780 mm
- Distância entre-eixos: 2923 mm
- Peso: 2144 kg
- Capacidade do porta-malas: 535 litros
Performance
- Potência: 340 cv a 6500 rpm
- Torque: 45,9 kgfm a 3500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,2 segundos
- Velocidade máxima: 210 km/h
- Consumo urbano: 5,8 km/l
- Consumo rodoviário: 7,9 km/l
- Tanque de combustível: 105 litros
- Autonomia urbana: 609 km
- Autonomia rodoviária: 829,5 km
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 2995 cm³
- Cilindros: 6 em V
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Aspiração: Compressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automático de 8 marchas (ZF 8HP)
- Tração: Integral permanente
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola pneumática
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Características de Off-Road
- Ângulo de entrada: 33 graus
- Ângulo de saída: 31 graus
- Ângulo central: 27 graus
- Vão livre do solo: 278 mm
- Travessia de água: 850 mm
Pneus e Direção
- Pneus dianteiros: 275/40 R20
- Pneus traseiros: 275/40 R20
- Direção: Elétrica
- Diâmetro mínimo de giro: 12,6 m
Avaliação e Opinião do Proprietário
A avaliação geral do Land Rover Range Rover Sport SE 3.0 V6 é positiva, com muitos elogios à sua performance, conforto e capacidade off-road. A nota média de avaliação pelos usuários é de 8,7, enquanto a avaliação geral de venda é de 7,0 e a avaliação do pós-venda é de 4,3.
Pontos Positivos
- Desempenho Excepcional: O motor V6 oferece uma aceleração impressionante e potência suficiente para diversas situações, seja na cidade ou em estradas off-road.
- Conforto e Luxo: O interior é bem projetado, com materiais de alta qualidade e tecnologia avançada, proporcionando uma experiência de condução premium.
- Capacidade Off-Road: Com seu sistema de tração integral e as características de suspensão, o Range Rover Sport é extremamente capaz em terrenos desafiadores.
- Design Atraente: O visual do veículo é marcante e elegante, refletindo a identidade da marca Land Rover.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo, tanto urbano quanto rodoviário, é relativamente alto para um SUV.
- Custo de Manutenção: Os custos de manutenção e peças para veículos importados podem ser elevados, o que é um fator a se considerar.
- Desvalorização: O índice de desvalorização é de 7,22%, o que pode impactar no valor de revenda no futuro.
Análise do Vídeo
Vídeo
O vídeo apresenta uma visão geral do modelo 2016 do Land Rover Range Rover Sport, destacando suas características de performance, conforto e tecnologia. O modelo é apresentado como uma excelente escolha para quem busca um SUV potente e sofisticado, ideal para travessias de terrenos difíceis e para uso diário.
Conclusão
O Land Rover Range Rover Sport SE 3.0 V6 de 2017 é uma excelente escolha para aqueles que buscam um SUV de alto desempenho, conforto e robustez. Com suas capacidades off-road e uma experiência de condução luxuosa, ele se destaca em seu segmento. Contudo, é importante considerar os custos de manutenção e consumo de combustível antes de finalizá-lo.
Se você está em busca de um veículo que ofereça tanto a praticidade de um SUV quanto a capacidade de enfrentar aventuras, o Range Rover Sport é uma opção que merece ser considerada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Range Rover Sport SE 3.0 V6 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | D7u |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 300.456 |
Seguro | R$ 11.2971 |
IPVA | R$ 12.0182 |
Vendas (novembro) | 45 |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 340 cv a 6500 rpm |
Torque | 45,9 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 6,3 kg/cv |
Potência específica | 113,5 cv/l |
Peso/torque | 46,7 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,8 km/l |
Consumo rodoviário | 7,9 km/l |
Tanque de combustível | 105 litros |
Autonomia urbana | 609 km |
Autonomia rodoviária | 829,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4850 mm |
Largura | 1983 mm |
Altura | 1780 mm |
Distância entre-eixos | 2923 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110 mm |
Vão livre do solo | 278 mm |
Ângulo de entrada | 33 graus |
Ângulo de saída | 31 graus |
Ângulo central | 27 graus |
Travessia de água | 850 mm |
Porta-malas | 535 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
Área frontal (A) | 3 m2 |
Área frontal corrigida | 1,110 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 2144 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Jaguar AJ-126 |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 89 mm |
Cilindrada | 2995 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 275/40 R20 |
Pneus traseiros | 275/40 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 3939 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,22% |
Índice CNW | 355,3 |
Ranking CNW | 4322 |
Índice de roubo | n/d |