Análise do Land Rover Range Rover Sport HSE Dynamic 5.0 V8 (2016)
O Land Rover Range Rover Sport HSE Dynamic 5.0 V8 é um SUV de porte grande que combina luxo, potência e tecnologia em um único veículo. Fabricado pela prestigiosa marca inglesa Land Rover, esse modelo de 2016 destaca-se por seu desenvolvimento físico, motorização poderosa e uma gama impressionante de recursos.
Resumo
- Modelo: Range Rover Sport HSE Dynamic 5.0 V8
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 2016
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 4999 cm³
- Cilindros: 8 em V
- Potência: 510 cv a 6000 rpm
- Torque: 63,7 kgfm a 2500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 5,3 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
Transmissão
- Tipo de câmbio: Automático ZF 8HP com 8 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
- Tração: Integral permanente
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4850 mm
- Largura: 1983 mm
- Altura: 1780 mm
- Distância entre-eixos: 2923 mm
- Peso: 2310 kg
- Porta-malas: 535 litros
- Tanque de combustível: 105 litros
- Vão livre do solo: 278 mm
- Travessia de água: 850 mm
Eficiência de Combustível
- Consumo urbano: 4,9 km/l
- Consumo rodoviário: 7,3 km/l
- Autonomia urbana: 514,5 km
- Autonomia rodoviária: 766,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola pneumática
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus e Direção
- Pneus dianteiros/traseiros: 275/40 R20
- Direção: Elétrica
- Diâmetro mínimo de giro: 12,6 m
Design e Conforto
O design do Range Rover Sport HSE Dynamic é icônico e sofisticado, características que a Land Rover aplica em seus modelos de luxo. Seu visual robusto é complementado por detalhes refinados que exalam sofisticação.
Interior
O interior é equipado com materiais de alta qualidade, como couro e acabamentos em madeira nobre. O espaço é bastante generoso, oferecendo conforto para até cinco ocupantes. O porta-malas com capacidade de 535 litros é um detalhe que agrada aqueles que necessitam de espaço extra para bagagens.
Tecnologia
O sistema multimídia inclui conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, além de diversos sistemas de assistência ao motorista, oferecendo uma experiência de direção segura e interativa.
Economia e Custo de Propriedade
- Preço médio de mercado: R$ 399.239
- Seguro: R$ 18.046,1
- IPVA: R$ 15.970,2
- Desvalorização: 0,16%
Avaliação Geral
Com uma nota média de 7,0 pelos leitores e uma avaliação do dono de 8,7, fica clara a satisfação em relação ao modelo, destacando-se especialmente pelo desempenho e conforto. O índice do pós-venda é relativamente baixo, em 4,3, indicando que os serviços e a manutenção podem ser um aspecto a ser melhorado pelas concessionárias ao longo do tempo.
Pontos Positivos
- Potência do motor: A aceleração e velocidade máxima são impressionantes para um SUV desse porte.
- Conforto: Interior de alta qualidade, espaçoso e equipado com tecnologias avançadas.
- Desempenho Off-Road: Ótima capacidade em terrenos variados, mantendo o luxo e conforto em longas distâncias.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível pode ser uma preocupação, especialmente em tráfego urbano.
- Custo de manutenção: É importante ter em mente que o custo de manutenção e seguro pode ser elevado.
- Índice de revenda: A desvalorização pode ser um fator que compromete o investimento a longo prazo.
Dando sequência à análise deste SUV icônico, a seguir, um resumo sobre o vídeo apresentado:
Resumo em Vídeo sobre o Land Rover Range Rover Sport HSE Dynamic V8
O vídeo descreve o Land Rover Range Rover Sport HSE Dynamic 5.0 V8 como um veículo que combina potência e sofisticação. Apresentado como um modelo dinâmico, com um motor supercharged V8 de 5 litros e 510 cv, o veículo é destacado por sua engenharia avançada e luxuoso interior. O vídeo também enfatiza a versatilidade do SUV, ideal tanto para cidade quanto para aventuras off-road, e detalha as tecnologias embarcadas que garantem segurança e conforto para os ocupantes.
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Imagens do Land Rover Range Rover Sport HSE Dynamic 5.0 V8 (2016)
Considerações Finais
Ao avaliar o Range Rover Sport HSE Dynamic 5.0 V8, é essencial que os potenciais compradores considerem o que desejam em um veículo: a combinação perfeita de luxo, tecnologia e desempenho. Com suma atenção aos detalhes, esse SUV propõe-se a não apenas atender, mas a superar as expectativas, tanto nas estradas quanto fora delas.
A Land Rover, como uma marca de prestígio, oferece não apenas produtos, mas experiências de dirigir que combinam o melhor da engenharia automotiva e o mais alto nível de conforto. Para aqueles que buscam um SUV luxo com forte desempenho, o Range Rover Sport HSE Dynamic 5.0 V8 é uma escolha que certamente merece consideração.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Range Rover Sport HSE Dynamic 5.0 V8 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | D7u |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 399.239 |
Seguro | R$ 18.0461 |
IPVA | R$ 15.9702 |
Vendas (novembro) | 45 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,3 s |
Potência | 510 cv a 6000 rpm |
Torque | 63,7 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 4,5 kg/cv |
Potência específica | 102,0 cv/l |
Peso/torque | 36,3 kg/kgfm |
Torque específico | 12,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,9 km/l |
Consumo rodoviário | 7,3 km/l |
Tanque de combustível | 105 litros |
Autonomia urbana | 514,5 km |
Autonomia rodoviária | 766,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4850 mm |
Largura | 1983 mm |
Altura | 1780 mm |
Distância entre-eixos | 2923 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110 mm |
Vão livre do solo | 278 mm |
Ângulo de entrada | 33 graus |
Ângulo de saída | 31 graus |
Ângulo central | 27 graus |
Travessia de água | 850 mm |
Porta-malas | 535 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
Área frontal (A) | 3 m2 |
Área frontal corrigida | 1,110 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 2310 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Jaguar AJ-133 |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 92,5 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 4999 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 275/40 R20 |
Pneus traseiros | 275/40 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 5645 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,16% |
Índice CNW | 201,5 |
Ranking CNW | 7059 |
Índice de roubo | n/d |