Análise Veicular: Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0 V6 2015

Análise Detalhada do Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0 V6 (2015)

O Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0 V6, modelo 2015, é uma SUV de porte grande, famosa por sua combinação de luxo, desempenho e capacidade off-road. Neste artigo, vamos analisar suas características principais, especificações técnicas e outros aspectos relevantes para potenciais compradores.

Imagens do Veículo

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Modelo

Especificações:

  • Modelo: Range Rover Sport HSE 3.0 V6
  • Fabricante: Land Rover
  • Ano: 2015
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Automático (8 marchas)
  • Tração: Integral permanente
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Características Principais

Desempenho e Potência

O Range Rover Sport HSE 3.0 V6 é equipado com um motor a diesel que entrega uma potência impressionante de 292 cv a 4.000 rpm e um torque robusto de 61,2 kgfm a 2.000 rpm. Isso se traduz em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos, oferecendo um desempenho sólido tanto em ambiente urbano quanto em rodovias.

Dimensões e Capacidade

Com um comprimento de 4.850 mm, largura de 1.983 mm e altura de 1.780 mm, o Range Rover Sport apresenta um interior espaçoso para até 5 ocupantes, além de um porta-malas com capacidade de 535 litros. O veículo também se destaca pelo vão livre do solo de 278 mm, ideal para incursões off-road.

Consumo e Autonomia

O consumo de combustível é um ponto importante a se considerar. O modelo apresenta um consumo urbano de 8 km/l e 10 km/l na estrada, resultando em uma autonomia de 616 km na cidade e 770 km na estrada, graças a um tanque de combustível de 77 litros.

Equipamentos e Tecnologia

O Range Rover Sport é conhecido por seu interior luxuoso e equipado. O modelo HSE vêm com uma série de funcionalidades como:

  • Sistema de entretenimento sofisticado
  • Conectividade Bluetooth
  • Assistência de estacionamento
  • Câmeras de ré e de 360 graus

Estilo e Conforto

O exterior do Range Rover Sport é inegavelmente imponente, com um design que reflete a essência de uma SUV premium. O interior utiliza materiais de alta qualidade e traz um ambiente confortável e silencioso, ideal para longas viagens.

Opinião do Dono

Em uma pesquisa de satisfação com usuários, o Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0 V6 recebeu uma nota de 8,7, destacando-se especialmente pelo conforto e desempenho. Os proprietários frequentemente ressaltam a qualidade do acabamento e a robustez do veículo, o qual se comporta excepcionalmente bem tanto em ambientes urbanos quanto em trilhas.

Pontos Positivos:

  • Conforto e Luxo: Interior espaçoso e aconchegante, materiais de alta qualidade.
  • Desempenho: Motor potente e eficiente para um SUV.
  • Capacidade off-road: Estrutura robusta e características projetadas para terrenos difíceis.

Pontos Negativos:

  • Consumo: Embora razoável para um SUV dessa categoria, consome mais em comparação a alguns concorrentes.
  • Custo de manutenção: O valor dos serviços e peças pode ser elevado, dado o status de marca premium da Land Rover.
  • Desvalorização: Como muitas SUVs de luxo, o valor tende a se depreciar mais rápido.

Análise de Mercado

Atualmente, o preço médio de mercado para o Range Rover Sport HSE 3.0 V6 em 2015 gira em torno de R$ 279.999. O seguro é outro fator a considerar, com custos estimados em R$ 13.720 e o IPVA em R$ 11.200. A desvalorização deste modelo é de cerca de 9,25%, o que é comum entre os veículos deste segmento.

Avaliação e Vendas

As avaliações de venda estão em 7,0, enquanto o pós-venda ganha uma nota de 4,3, o que pode ser reflexo do custo elevado de manutenção associado a veículo premium.

Vídeo

O vídeo apresenta o 2020 Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE, exibindo suas características luxuosas e funcionalidades. Com um preço sugerido de £55.990, o veículo destaca-se pela elegância do design exterior, materiais de alta qualidade no interior e um motor eficiente, mostrando ser uma excelente opção tanto para uso urbano quanto para aventuras ao ar livre. Este modelo é ideal para aqueles que buscam uma SUV que combina desempenho, conforto e estilo.

Considerações Finais

O Land Rover Range Rover Sport HSE 3.0 V6 2015 é uma escolha excelente para quem procura um veículo que ofereça uma combinação de luxo, desempenho e capacidade off-road. Se você é um entusiasta de carros e aprecia o que há de melhor em tecnologia e conforto, esse SUV certamente atenderá às suas expectativas. No entanto, é crucial estar ciente dos custos de manutenção e desvalorização que podem impactar a propriedade a longo prazo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Range Rover Sport HSE 3.0 V6
Fabricante Land Rover
Combustível Diesel
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma D7u
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 279.999
Seguro R$ 13.7201
IPVA R$ 11.2002
Performance
Velocidade máxima 210 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,2 s
Potência 292 cv a 4000 rpm
Torque 61,2 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 7,2 kg/cv
Potência específica 97,6 cv/l
Peso/torque 34,6 kg/kgfm
Torque específico 20,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 77 litros
Autonomia urbana 616 km
Autonomia rodoviária 770 km
Dimensões
Comprimento 4850 mm
Largura 1983 mm
Altura 1780 mm
Distância entre-eixos 2923 mm
Flanco dos pneus dianteiros 110 mm
Flanco dos pneus traseiros 110 mm
Vão livre do solo 278 mm
Ângulo de entrada 33 graus
Ângulo de saída 31 graus
Ângulo central 27 graus
Travessia de água 850 mm
Porta-malas 535 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 3 m2
Área frontal corrigida 1,020 m2
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 2115 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Ford Lion
Cilindros 6 em V
Diâmetro dos cilindros 84 mm
Curso dos pistões 90 mm
Cilindrada 2993 cm3
Razão de compressão 16:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola pneumática
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola pneumática
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 275/40 R20
Pneus traseiros 275/40 R20
Avaliações
Visitas 10543
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Desvalorização 9,25%
Vendas (dezembro) 45
Índice CNW 219,3
Ranking CNW 6788
Índice de roubo n/d
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