Análise Completa: Land Rover Freelander SE 2.2 SD4 (2014)
Introdução
O Land Rover Freelander SE 2.2 SD4 é um SUV compacto, importado, que combina robustez com conforto e tecnologia. Lançado em 2014, este modelo se destaca pelo seu motor diesel eficiente e por sua capacidade de enfrentar diferentes tipos de terreno, sendo muito popular entre os amantes de aventuras e off-road.
Ficha Técnica
- Marca: Land Rover
- Modelo: Freelander SE 2.2 SD4
- Ano: 2014
- Versão: SUV
- Segmento: Compacto
- Procedência: Importado
- Combustível: Diesel
- Cilindrada: 2179 cm³
- Potência: 190 cv a 4000 rpm
- Torque: 42,8 kgfm a 1750 rpm
- Câmbio: Automático com 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Consumo Urbano: 8 km/l
- Consumo Rodoviário: 10 km/l
- Autonomia Urbana: 544 km
- Autonomia Rodoviária: 680 km
- Peso: 1805 kg
- Porta-malas: 755 litros
- Lugares: 5
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 99.352
Design e Estrutura
Com um comprimento de 4500 mm, largura de 1910 mm e altura de 1830 mm, o Freelander SE apresenta um design robusto e imponente, característico da Land Rover. O SUV possui uma distância entre-eixos generosa de 2660 mm, garantindo espaço interno confortável para passageiros, além de uma posição de dirigir elevada, que proporciona uma boa visibilidade.
Dimensões Externas
- Comprimento: 4500 mm
- Largura: 1910 mm
- Altura: 1830 mm
- Distância entre-eixos: 2660 mm
- Vão livre do solo: 210 mm
- Ângulo de entrada: 31 graus
- Ângulo de saída: 34 graus
- Travessia de água: 500 mm
Armazenamento
A capacidade do porta-malas é um dos pontos fortes do Freelander, oferecendo 755 litros, espaço mais do que suficiente para bagagens em viagens longas ou compras no dia a dia.
Motor e Desempenho
O Freelander SE 2.2 SD4 é equipado com um motor Duratorq SD4 de 4 cilindros em linha. Sua potência de 190 cv, aliado ao torque de 42,8 kgfm, oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,5 segundos. A combinação do motor diesel com a transmissão automática proporciona um desempenho sólido tanto em vias urbanas quanto em rodovias.
Especificações do Motor
- Código do motor: Duratorq SD4
- Cilindrada: 2179 cm³
- Potência: 190 cv
- Torque: 42,8 kgfm
- Variação do comando: Admissão e escape
- Aspiração: Turbocompressor
Conforto e Tecnologia
O modelo oferece uma série de recursos de conforto e tecnologia que melhoram a experiência de condução. O Freelander SE vem equipado com ar-condicionado automático, sistema de som de alta qualidade e conectividade para dispositivos móveis, além de diversos compartimentos de armazenamento.
Pontos Positivos
- Desempenho Off-road: A tração integral e a altura do solo permitem enfrentar terrenos difíceis com facilidade.
- Conforto Interno: Espaço amplo para passageiros e qualidade dos materiais utilizados no acabamento.
- Desempenho do Motor: A combinação do motor diesel com câmbio automático proporciona uma boa performance e economia.
- Sistema de Som: Alta qualidade e conectividade.
Pontos Negativos
- Consumo: Apesar de ser eficiente para um SUV, o consumo poderia ser melhorado.
- Manutenção Caro: A manutenção pode ser cara devido à procedência importada e peças específicas.
- Desvalorização: O índice de desvalorização do modelo é considerável.
opinião do dono
De acordo com avaliações, os proprietários do Freelander SE 2.2 SD4 destacam seu conforto e performance, especialmente em viagens longas e em condições adversas. A nota média atribuída pelos donos é de 9,0. No entanto, muitos mencionam altos custos de manutenção e combustível.
Segurança
Embora o modelo não tenha recebido especificações NCAP, a Land Rover é conhecida por sua preocupação com a segurança, com estrutura robusta e múltiplos airbags, além de sistemas de assistência ao motorista.
Mercado e Avaliação
O preço médio do Freelander SE 2.2 SD4 no Brasil é de R$ 99.352, o que é competitivo dentro da categoria de SUVs compactos. O seguro tem um valor médio de R$ 5.246, e o IPVA na faixa de R$ 3.974.
Conclusão
O Land Rover Freelander SE 2.2 SD4 de 2014 continua a ser uma excelente escolha para quem busca um SUV robusto e confortável, com boas capacidades off-road. Embora existam alguns pontos negativos relacionados ao consumo e manutenção, seus pontos fortes – como o desempenho, conforto e espaço interno – fazem dele uma opção atraente no mercado brasileiro.
Vídeo
No vídeo do canal Teknari, o Land Rover Freelander 2.2 SD4 SE é testado em condições invernais, mostrando suas capacidades de desempenho em clima frio. O modelo se destaca pela tração robusta e pela manutenção de estabilidade em terrenos desafiadores, confirmando sua popularidade entre entusiastas do off-road.
Modelo
- Modelo: Freelander SE 2.2 SD4
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 2014
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
Essa análise detalhada do Land Rover Freelander SE 2.2 SD4 proporciona uma visão abrangente sobre suas características, desempenho e considerações para potenciais compradores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Freelander SE 2.2 SD4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford EUCD |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 99.352 |
Seguro | R$ 5.2461 |
IPVA | R$ 3.9742 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
Potência | 190 cv a 4000 rpm |
Torque | 42,8 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 87,2 cv/l |
Peso/torque | 42,2 kg/kgfm |
Torque específico | 19,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | 544 km |
Autonomia rodoviária | 680 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4500 mm |
Largura | 1910 mm |
Altura | 1830 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 210 mm |
Ângulo de entrada | 31 graus |
Ângulo de saída | 34 graus |
Ângulo central | 23 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 755 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 550 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 1805 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratorq SD4 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 96 mm |
Cilindrada | 2179 cm3 |
Razão de compressão | 15,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | Aisin AWF21 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/60 R18 |
Pneus traseiros | 235/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 649 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,82% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 89,9 |
Ranking CNW | 8528 |
Rampa máxima | |
Série | |
Índice de roubo | 0,67 |