Análise Completa do Land Rover Freelander S 3.2 – 2010
Introdução
O Land Rover Freelander S 3.2, ano 2010, é um SUV compacto importado que combina sofisticação, robustez e um conjunto mecânico impressionante. Este modelo pertence à segunda geração do Freelander, trazendo melhorias significativas em relação à sua antecessora e consolidando-se como uma opção atraente para aqueles que buscam um veículo para uso tanto urbano quanto em terrenos mais desafiadores.
Características Gerais
- Modelo: Freelander S 3.2
- Fabricante: Land Rover
- Ano de Fabricação: 2010
- Tipo de Carroceria: SUV
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
Motorização
- Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 3192 cm³
- Cilindros: 6 em linha
- Potência: 233 cv a 6300 rpm
- Torque: 32,3 kgfm a 3200 rpm
- Razão de Compressão: 10,8:1
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
Transmissão
- Câmbio: Automático
- Marchas: 6
- Tração: Integral sob demanda
Desempenho
- Aceleração (0-100 km/h): 8,9 s
- Velocidade Máxima: 200 km/h
- Consumo Urbano: 5,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 8 km/l
- Tanque de Combustível: 70 litros
- Autonomia Urbana: 385 km
- Autonomia Rodoviária: 560 km
Dimensões
- Comprimento: 4500 mm
- Largura: 1910 mm
- Altura: 1740 mm
- Distância entre-eixos: 2660 mm
- Vão Livre do Solo: 220 mm
- Ângulo de Entrada: 31 graus
- Ângulo de Saída: 34 graus
- Peso: 1770 kg
- Diâmetro Mínimo de Giro: 11,4 m
Suspensão e Direção
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson
- Direção: Hidráulica
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros: 235/55 R18
- Pneus Traseiros: 235/55 R18
Avaliação do Dono e Opinião de Usuários
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor potente oferece uma condução ágil e dinâmica, principalmente para um SUV do porte dele.
- Conforto: O Freelander S é equipado com um interior bem acabado, oferecendo conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
- Capacidade Off-road: A tração integral sob demanda proporciona uma performance eficaz em terrenos irregulares.
- Espaço Interno: O porta-malas possui uma capacidade de 755 litros, ideal para viagens e transporte de bagagens.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Apesar do desempenho forte, o consumo urbano é considerado elevado, o que pode ser um fator limitante para usuários que buscam economia.
- Custo de Manutenção: A Land Rover é conhecida por ter custos de manutenção elevados, que devem ser considerados na hora da compra.
- Desvalorização: Os modelos da Land Rover tendem a desvalorizar mais rapidamente em comparação a outros SUVs, o que pode impactar na revenda.
- Condições de Mercado: Disponibilidade de peças de reposição e serviços especializados podem ser limitados, devido à sua importação.
Avaliações Gerais
- Avaliação do Proprietário: 8,2
- Avaliação de Vendas: 7,0
- Pós-venda: 4,3
- Desvalorização: 5,48%
- Índice CNW: 80,2
Segurança e Conforto
- Conectividade e Entretenimento: Disponibiliza funcionalidades padrão como rádio, CD, e entradas auxiliares, aumentando a experiência de condução.
- Equipamentos de Segurança: O modelo conta com alarme e ar-condicionado, além de um histórico que reforça a segurança dos passageiros.
- Conforto e Ergonomia: Os bancos são confortáveis e a posição de dirigir é elevada, proporcionando boa visibilidade em diversas condições de trânsito.
Conclusão
O Land Rover Freelander S 3.2 é um SUV compacto que entrega um pacote completo de desempenho, conforto e robustez. Ideal para consumidores que necessitam de um veículo versátil tanto para o dia a dia urbano quanto para aventuras em trilhas ou regiões mais remotas. No entanto, é importante considerar o consumo de combustível e os custos de manutenção ao tomar a decisão de compra.
Para mais informações, assista ao vídeo abaixo:
Vídeo
O vídeo aborda o Land Rover Freelander 2 3.2 S 6V 24V Gasolina 4P Automático 2009, enfatizando suas características como alarme, ar-condicionado e outros opcionais. O modelo se destaca pela combinação de robustez e conforto, sendo uma excelente opção para quem busca um SUV com potencial off-road e um interior agradável.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Freelander S 3.2 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford EUCD |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 47.018 |
Seguro | R$ 3.0191 |
IPVA | R$ 1.8812 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,9 s |
Potência | 233 cv a 6300 rpm |
Torque | 32,3 kgfm a 3200 rpm |
Peso/potência | 7,6 kg/cv |
Potência específica | 73,0 cv/l |
Peso/torque | 54,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,5 km/l |
Consumo rodoviário | 8 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 385 km |
Autonomia rodoviária | 560 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4500 mm |
Largura | 1910 mm |
Altura | 1740 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | 31 graus |
Ângulo de saída | 34 graus |
Porta-malas | 755 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | |
Peso | 1770 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Si6 |
Cilindros | 6 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 96 mm |
Cilindrada | 3192 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | Aisin AWF21 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/55 R18 |
Pneus traseiros | 235/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 12010 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,48% |
Índice CNW | 80,2 |
Ranking CNW | 9703 |
Índice de roubo | 1,00 |