Análise Veicular: Land Rover Evoque Pure Tech 2.0 Si4 2015 em Destaque

Análise do Land Rover Evoque Pure Tech 2.0 Si4

O Land Rover Evoque Pure Tech 2.0 Si4 é um SUV compacto que se destaca por seu design sofisticado e características tecnológicas avançadas. Lançado em 2015, este modelo reforça a imagem da Land Rover como uma marca de veículos premium, oferecendo uma combinação de performance, conforto e estilo.

Ficha Técnica

  • Modelo: Evoque Pure Tech 2.0 Si4
  • Fabricante: Land Rover
  • Ano: 2015
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático de 9 marchas
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 133.494

Especificações Técnicas

  • Potência: 240 cv a 5500 rpm
  • Torque: 34,7 kgfm a 1750 rpm
  • Peso: 1640 kg
  • Consumo urbano: 7,9 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,1 km/l
  • Tanque de combustível: 70 litros
  • Autonomia urbana: 553 km
  • Autonomia rodoviária: 777 km
  • Velocidade máxima: 217 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 7,6 s

Dimensões

  • Comprimento: 4355 mm
  • Largura: 1965 mm
  • Altura: 1635 mm
  • Distância entre-eixos: 2660 mm
  • Vão livre do solo: 213 mm
  • Porta-malas: 575 litros

Design e Conforto

O design do Evoque é marcante, com linhas fluidas e sofisticadas que atraem olhares. Seu interior é bem acabado, com materiais de qualidade que transmitem uma sensação de luxo. Os bancos são confortáveis, oferecendo bom suporte tanto para o motorista quanto para os passageiros. O espaço é adequado para cinco ocupantes, com bom espaço para as pernas e cabeça, embora o espaço no porta-malas possa ser um pouco limitado em comparação com SUVs maiores.

Tecnologia

Equipado com um sistema de infotainment modernizado, o Evoque Pure Tech conta com uma tela sensível ao toque que permite fácil acesso a navegação, multimídia e conectividade com smartphones. A integração com recursos como Apple CarPlay e Android Auto é um ponto positivo, permitindo que os usuários acessem facilmente seus aplicativos favoritos durante o trajeto.

Performance e Condução

Com um motor 2.0 Turbo que entrega 240 cv, o Evoque proporciona uma condução ágil e dinâmica. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos é um dos destaques, fazendo com que o SUV se sinta mais esportivo do que muitos de seus concorrentes diretos. A tração integral sob demanda garante um bom desempenho em diferentes condições climáticas, tornando-o uma opção confiável para diversas situações.

Suspensão e Direção

A suspensão independente McPherson tanto na frente quanto atrás proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, permitindo que o veículo enfrente diferentes tipos de terreno sem comprometer a suavidade da condução. A direção elétrica é responsiva e facilita manobras, especialmente em ambientes urbanos.

Aspectos Econômicos

Embora o Evoque apresente um preço inicial elevado, o custo de aquisição é apenas uma parte da equação. O valor do seguro gira em torno de R$ 6.034 e o IPVA em aproximadamente R$ 5.340. O consumo de combustível, com 7,9 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada, pode ser considerado razoável para um SUV dessa categoria.

Vantagens e Desvantagens

Pontos Positivos

  • Design Sofisticado: A estética do Evoque é um dos seus maiores atrativos.
  • Conforto: Interior espaçoso e bem equipado.
  • Desempenho: Motor potente e tração que proporciona estabilidade.
  • Tecnologia: Sistema de entretenimento moderno e conectado.

Pontos Negativos

  • Preço Elevado: O custo de aquisição e manutenção pode ser um fator limitante.
  • Espaço de Carga: O porta-malas, embora razoável, pode ser insuficiente para algumas necessidades.
  • Consumo: Embora seja aceitável para um SUV, ainda é superior ao de carros menores.

Opinião do Dono e Avaliações

A avaliação direta dos usuários destaca um desempenho satisfatório e um conforto acima da média. Segundo alguns proprietários, o Evoque é tanto um carro urbano quanto um bom companheiro para aventuras fora de estrada, embora o preço e os custos associados (manutenção e seguro) sejam frequentemente mencionados como um ponto de preocupação.

  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 7,2
  • Desvalorização: 8,33%

Conclusão

O Land Rover Evoque Pure Tech 2.0 Si4 é uma excelente escolha para aqueles que buscam um SUV compacto que não compromete em design, conforto e desempenho. Embora seu preço e custos operacionais sejam aspectos a serem considerados, a experiência de condução e a imagem de prestígio da marca fazem dele uma opção atrativa no mercado brasileiro.

Vídeo

O vídeo apresenta um Range Rover Evoque 2.0 Si4 PureTech que passou por um processo de chip tuning, prometendo um aumento de desempenho de 35% e economia de combustível de 20%. Além disso, discute soluções para problemas comuns, como falhas no sistema EGR, DPF e AdBlue.

Imagens do Land Rover Evoque Pure Tech 2.0 Si4

Land
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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Evoque Pure Tech 2.0 Si4
Fabricante Land Rover
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma D8
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 133.494
Seguro R$ 6.0341
IPVA R$ 5.3402
Vendas (novembro) 86
Performance
Velocidade máxima 217 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,6 s
Potência 240 cv a 5500 rpm
Torque 34,7 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 6,8 kg/cv
Potência específica 120,1 cv/l
Peso/torque 47,3 kg/kgfm
Torque específico 17,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,9 km/l
Consumo rodoviário 11,1 km/l
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana 553 km
Autonomia rodoviária 777 km
Dimensões
Comprimento 4355 mm
Largura 1965 mm
Altura 1635 mm
Distância entre-eixos 2660 mm
Bitola dianteira 1625 mm
Bitola traseira 1630 mm
Flanco dos pneus dianteiros 141 mm
Flanco dos pneus traseiros 141 mm
Vão livre do solo 213 mm
Ângulo de entrada 25 graus
Ângulo de saída 33 graus
Ângulo central 22 graus
Travessia de água 500 mm
Porta-malas 575 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,36
Área frontal (A) 2,73 m2
Área frontal corrigida 0,983 m2
Carga útil 680 kg
Peso 1640 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Ecoboost
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 9
Código do câmbio ZF-9HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/60 R18
Pneus traseiros 235/60 R18
Avaliações
Visitas 17843
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 7,2
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Desvalorização 8,33%
Índice CNW 317,5
Ranking CNW 5122
Índice de roubo n/d
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