Análise do Land Rover Evoque Pure 2.0 Si4 (2014)
Modelo
Modelo: Evoque Pure 2.0 Si4
Fabricante: Land Rover
Ano: 2014
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automático
Tração: Integral sob demanda
Porte: Compacto
Procedência: Importado
Configuração: SUV
1. Introdução
O Land Rover Evoque Pure 2.0 Si4 de 2014 é um SUV compacto que se destaca pelo seu design sofisticado e pela combinação de desempenho e tecnologia. Com uma herança da marca britânica Land Rover, reconhecida por seu desempenho em terrenos difíceis, o Evoque é atraente tanto para os amantes de aventura quanto para aqueles que buscam conforto e estilo em suas viagens urbanas.
2. Características Principais
Design
O Evoque é conhecido por seu estilo ousado e moderno, com linhas bem definidas e uma aparência esportiva que se destaca no tráfego. O interior é refinado, com materiais de alta qualidade, painéis de controle intuitivos e um espaço que proporciona conforto aos cinco ocupantes.
Motor e Performance
Equipado com um motor Ecoboost de 2.0 litros, o Evoque Pure 2.0 Si4 entrega uma potência de 240 cv a 5.500 rpm e um torque de 34,7 kgfm a 1.750 rpm. Este motor oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos, permitindo que o Evoque atinja uma velocidade máxima de 217 km/h.
Consumo
O desempenho de combustível é competitiva para o segmento. O consumo urbano é de 7,9 km/l e 11,1 km/l na estrada, o que proporciona uma autonomia de até 553 km em ambientes urbanos e 777 km em rodovias, graças ao tanque de combustível com capacidade para 70 litros.
Dimensões e Capacidade
Com um comprimento de 4.355 mm, largura de 1.965 mm e altura de 1.635 mm, o Evoque proporciona um espaço interno confortável. O porta-malas tem uma capacidade de 575 litros, o que é bastante adequado para viagens e transporte de carga.
Suspensão e Conforto
O Evoque conta com suspensão independente McPherson nas partes dianteira e traseira, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e performance em diferentes tipos de terreno. A direção elétrica proporciona uma experiência de condução suave e responsiva.
3. Especificações Técnicas
Especificação | Valor |
---|---|
Tipo do combustível | Gasolina |
Potência | 240 cv @ 5500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm @ 1750 rpm |
Combustível | Gasolina |
Câmbio | Automático (9 marchas) |
Dimensões | 4.355 mm (C) x 1.965 mm (L) x 1.635 mm (A) |
Distância entre-eixos | 2.660 mm |
Vão livre do solo | 213 mm |
Ângulo de entrada | 25 graus |
Ângulo de saída | 33 graus |
Autonomia urbana | 553 km |
Autonomia rodoviária | 777 km |
4. Análise de Desempenho e Usabilidade
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor potente proporciona respostas rápidas e eficientes, ideal para conduzir tanto na cidade quanto em estradas.
- Conforto e Estilo: Interior bem acabado e conforto nos assentos, ideal para longas viagens.
- Tecnologia: Equipado com recursos modernos, proporciona conectividade e conveniência.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora competitivo, o desempenho em termos de consumo pode ser um pouco elevado para alguns usuários, principalmente em ambientes urbanos.
- Espaço no Banco Traseiro: Embora tenha capacidade para 5 ocupantes, o espaço do banco traseiro pode ser limitado para pessoas mais altas.
- Custo com Manutenção: O custo de manutenção e seguro do veículo pode ser elevado, refletindo seu status de veículo de luxo.
5. Avaliações e Opiniões
As avaliações do Land Rover Evoque Pure 2.0 Si4 indicam uma aprovação significativa entre os proprietários, que o classificam com uma média de 8,3/10. Muitos elogiam o desempenho e a dirigibilidade do carro, além da experiência geral de posse. No entanto, a desvalorização do modelo, que ficou em torno de 8,69%, é uma consideração importante para futuros compradores.
Seguro e IPVA
O custo médio do seguro para o Evoque gira em torno de R$ 6.024,1 e o IPVA chega a R$ 4.564,2, o que é relevante considerar no planejamento financeiro para aquisição do veículo.
6. Conclusão
O Land Rover Evoque Pure 2.0 Si4 de 2014 é uma opção atrativa para aqueles que buscam um SUV compacto com uma combinação de estilo, desempenho e tecnologia. Embora tenha seus pontos negativos, os benefícios atributos como o conforto e a experiência de condução tornam o Evoque um candidato forte entre os SUVs disponíveis atualmente no mercado brasileiro.
7. Vídeo
O vídeo apresenta uma visão geral detalhada sobre o desempenho do Land Rover Evoque 2.0 Si4, destacando sua aceleração e velocidade máxima variando entre 170 e 220 km/h. Durante a demonstração, o foco é a resposta do motor e a estabilidade do veículo em movimento, revelando como o Evoque se comporta tanto em ambientes urbanos quanto nas rodovias.
8. Imagens do Veículo
Esta análise é essencial para um potencial comprador entender as nuances do Land Rover Evoque Pure 2.0 Si4 e, assim, tomar uma decisão informada. A combinação de estilo, performance e nome da marca fazem deste veículo uma opção digna de consideração no competitivo mercado de SUVs.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Evoque Pure 2.0 Si4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 114.097 |
Seguro | R$ 6.0241 |
IPVA | R$ 4.5642 |
Performance | |
Velocidade máxima | 217 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,6 s |
Potência | 240 cv a 5500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 6,8 kg/cv |
Potência específica | 120,1 cv/l |
Peso/torque | 47,3 kg/kgfm |
Torque específico | 17,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,9 km/l |
Consumo rodoviário | 11,1 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 553 km |
Autonomia rodoviária | 777 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4355 mm |
Largura | 1965 mm |
Altura | 1635 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 213 mm |
Ângulo de entrada | 25 graus |
Ângulo de saída | 33 graus |
Ângulo central | 22 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 575 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 680 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1640 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecoboost |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | ZF-9HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/60 R18 |
Pneus traseiros | 235/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 1538 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,69% |
Vendas (dezembro) | 180 |
Índice CNW | 261,2 |
Ranking CNW | 5444 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |