Análise do Land Rover Evoque Pure 2.0 Si4 – 2013
Introdução
O Land Rover Evoque Pure 2.0 Si4, lançado em 2013, representa uma fusão de estilo, desempenho e sofisticação em um SUV compacto. Com traços modernos, uma variedade de recursos tecnológicos e um motor potente, o Evoque se destaca no mercado de SUVs de luxo, especialmente no contexto brasileiro, onde a demanda por veículos de alta performance e bom design é crescente.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Marca: Land Rover
- Modelo: Evoque Pure 2.0 Si4
- Ano: 2013
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Geração: 1
Dimensões
- Comprimento: 4365 mm
- Largura: 1965 mm
- Altura: 1635 mm
- Distância entre-eixos: 2660 mm
- Peso: 1640 kg
- Carga útil: 680 kg
- Bitola dianteira: 1625 mm
- Bitola traseira: 1630 mm
Desempenho
- Potência: 240 cv a 5500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,6 segundos
- Velocidade máxima: 217 km/h
- Peso/potência: 6,8 kg/cv
- Consumo urbano: 6,6 km/l
- Consumo rodoviário: 8,6 km/l
- Autonomia urbana: 462 km
- Autonomia rodoviária: 602 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros: 235/60 R18
- Pneus Traseiros: 235/60 R18
Preço e Custo de Propriedade
- Preço: R$ 110.486
- Seguro: R$ 5.834
- IPVA: R$ 4.419
- Garantia: 3 anos
Avaliação do Veículo
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor turbo de 2.0 litros proporciona uma aceleração rápida e um desempenho energizado tanto na cidade quanto na estrada.
- Design Sofisticado: O Evoque é conhecido por sua estética atraente e moderna, que chama a atenção onde quer que vá.
- Conforto e Tecnologia: O interior do Evoque é luxuoso e repleto de tecnologia, incluindo um sistema de infotainment intuitivo e opções de conectividade.
- Capacidade Off-road: Com sua tração integral, o Evoque é capaz de enfrentar terrenos difíceis, mantendo o conforto e a dirigibilidade.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora o desempenho seja excelente, o consumo pode ser um ponto de preocupação, especialmente em uso urbano.
- Espaço Interno: Embora seja um SUV compacto, o espaço para os passageiros no banco traseiro pode ser um pouco limitado para pessoas altas.
- Custo de Manutenção: O pós-venda pode ser elevado, o que pode ser um fator decisivo para potenciais compradores em busca de um SUV de luxo.
Opinião do Dono
Na avaliação de proprietários, o Land Rover Evoque Pure 2.0 Si4 demonstra uma boa relação entre estilo e performance, com a maioria dos usuários destacando a experiência de dirigir em diferentes ambientes. A avaliação média do dono é de 8,9, refletindo uma satisfação geral, embora com ressalvas quanto ao preço de manutenção, que pode ser um fardo.
Avaliação Geral
Com uma avaliação média de 7,0 dos leitores e um índice CNW de 244,1, o Evoque Pure se coloca como uma opção sólida dentro do mercado de SUVs de luxo. A aparência atraente e o desempenho sólido contribuem para sua popularidade, apesar de suas desvantagens.
Vídeo
O vídeo Land Rover Range Rover Evoque 2.0 Si4 240 HP 0-190 km/h acceleration fornece uma demonstração prática do desempenho do Evoque, mostrando a aceleração do veículo de 0 a 190 km/h. A filmagem destaca a rapidez e a suavidade da aceleração, contribuindo para a percepção de que o Evoque é não apenas um carro de estilo, mas também uma máquina de desempenho.
Conclusão
O Land Rover Evoque Pure 2.0 Si4 é uma excelente escolha para quem procura um SUV compacto que combine luxo, desempenho e funcionalidade. Embora o consumo de combustível e os custos de manutenção sejam preocupações a serem consideradas, o conjunto de atributos deste modelo faz dele uma escolha atrativa no mercado brasileiro.
Shortcode do Vídeo
Conteúdo
- Modelo: Evoque Pure 2.0 Si4
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 2013
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Com um olhar atento às especificações e à experiência do usuário, o Evoque Pure 2.0 Si4 se destaca como uma opção desejável para aqueles que buscam qualidade, estilo e desempenho em um SUV compacto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Evoque Pure 2.0 Si4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 110.486 |
Seguro | R$ 5.8341 |
IPVA | R$ 4.4192 |
Vendas (novembro) | 86 |
Performance | |
Velocidade máxima | 217 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,6 s |
Potência | 240 cv a 5500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 6,8 kg/cv |
Potência específica | 120,1 cv/l |
Peso/torque | 47,3 kg/kgfm |
Torque específico | 17,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 462 km |
Autonomia rodoviária | 602 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4365 mm |
Largura | 1965 mm |
Altura | 1635 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Bitola dianteira | 1625 mm |
Bitola traseira | 1630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 213 mm |
Ângulo de entrada | 19 graus |
Ângulo de saída | 30 graus |
Ângulo central | 22 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 575 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 2,73 m2 |
Área frontal corrigida | 0,983 m2 |
Carga útil | 680 kg |
Peso | 1640 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecoboost |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/60 R18 |
Pneus traseiros | 235/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 3235 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 244,1 |
Ranking CNW | 6819 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |