Análise Completa do Land Rover Evoque Prestige 2.2 SD4 – 2015
O Land Rover Evoque Prestige 2.2 SD4, modelo 2015, é um SUV compacto que combina sofisticação, desempenho e versatilidade, tornando-se uma excelente opção para quem busca um veículo que se destaque tanto em ambientes urbanos quanto em aventuras off-road. Neste artigo, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, avaliações de usuários e outros aspectos relevantes para ajudar potenciais compradores a tomar uma decisão informada.
Modelo
- Modelo: Evoque Prestige 2.2 SD4
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 2015
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 163.681
Características Principais
Design e Conforto
O Evoque é conhecido por seu design arrojado e contemporâneo, que se destaca em meio a outros SUVs. O modelo Prestige traz elementos de luxo, como bancos em couro, detalhes em madeira e um acabamento de alta qualidade. As dimensões do veículo são:
- Comprimento: 4355 mm
- Largura: 1965 mm
- Altura: 1635 mm
- Distância entre-eixos: 2660 mm
- Porta-malas: 575 litros
Esse espaço no porta-malas é bastante funcional, permitindo acomodar bagagens para viagens e compras do dia a dia. Os 5 lugares são confortáveis e oferecem amplo espaço para os passageiros, proporcionando uma experiência de viagem agradável.
Desempenho e Mecânica
O Evoque é equipado com um motor Duratorq SD4 de 2.2 litros que entrega uma potência de 190 cv a 3500 rpm e um torque de 42,8 kgfm a 1750 rpm. O desempenho é notável, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,5 segundos. A velocidade máxima é de 195 km/h, tornando-o competitivo em sua categoria.
- Peso do veículo: 1715 kg
- Peso/potência: 9,0 kg/cv
- Consumo urbano: 9,4 km/l
- Consumo rodoviário: 13,7 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
A autonomia é outro ponto positivo, com 564 km em trajetos urbanos e 822 km rodoviários, permitindo longas viagens sem a necessidade de paradas frequentes para abastecimento.
Tecnologia e Segurança
O Evoque Prestige vem equipado com uma série de tecnologias que melhoram a experiência de condução e a segurança dos ocupantes. Os sistemas de assistência ao condutor, como controle de estabilidade e tração, ajudam a manter o veículo sob controle em diversas condições de estrada. Além disso, os freios a disco ventilados na parte dianteira e disco sólido na traseira garantem uma frenagem eficiente.
Avaliações e Opiniões de Proprietários
O Evoque Prestige 2.2 SD4 recebeu boas avaliações dos proprietários, com uma nota média de 7,3. Os pontos positivos mais citados incluem o design atraente, o conforto interno e a performance do motor. Muitos usuários destacam a versatilidade do veículo, que se adapta tanto ao uso diário na cidade quanto a aventuras em trilhas.
Por outro lado, alguns pontos negativos mencionados por proprietários incluem:
- Custo do seguro: R$ 7.3981, que pode ser elevado em relação a outros modelos no mercado.
- Desvalorização: 6,35%, o que pode afetar o valor de revenda.
- Custo de manutenção: Em geral, as peças e serviços da Land Rover são mais caros, o que deve ser considerado no planejamento financeiro.
Especificações Técnicas Detalhadas
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 2179 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automático, 9 marchas (código: ZF-9HP)
- Tração: Integral sob demanda
Suspensão e Direção
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson, mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson, mola helicoidal
- Direção: Elétrica
Dimensões e Características Físicas
- Vão livre do solo: 213 mm
- Ângulo de entrada: 25 graus
- Ângulo de saída: 33 graus
- Ângulo central: 22 graus
- Diâmetro mínimo de giro: 11,3 m
Avaliação de Segurança
O Evoque é bem avaliado em termos de segurança, embora as especificações exatas de testes de colisão não sejam amplamente divulgadas. O equipamento de segurança inclui bolsas de ar frontais e laterais, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e auxílio à frenagem.
Considerações Finais
O Land Rover Evoque Prestige 2.2 SD4 – 2015 é uma escolha sólida para quem procura um SUV compacto que combine estilo, conforto e desempenho. Com seu motor eficiente e uma gama de recursos tecnológicos, ele se destaca em sua categoria. Contudo, potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e seguro, que podem ser mais elevados em comparação com modelos de outras marcas.
Recomendamos que os interessados em adquirir um Evoque façam um test drive para experimentar pessoalmente o conforto e o desempenho do modelo. Além disso, considerar a história de manutenção e o estado geral do veículo é crucial, especialmente em modelos importados.
Imagens do Veículo
Vídeo
O vídeo apresenta o Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 Prestige, um SUV diesel automático de 5 portas. O modelo é destacado pela sua impressionante aparência metálica Ipanema e suas características de luxo, como um interior bem acabado e tecnologia avançada. O Evoque 2.2 SD4 é projetado para proporcionar uma experiência de condução confortável, tanto em estrada quanto fora dela, combinando estilo e capacidade off-road com eficiência de combustível.
Essa análise oferece uma visão abrangente do Land Rover Evoque Prestige 2.2 SD4 – 2015, permitindo que os interessados compreendam melhor o que esse modelo tem a oferecer.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Evoque Prestige 2.2 SD4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 163.681 |
Seguro | R$ 7.3981 |
IPVA | R$ 6.5472 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,5 s |
Potência | 190 cv a 3500 rpm |
Torque | 42,8 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 87,2 cv/l |
Peso/torque | 40,1 kg/kgfm |
Torque específico | 19,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,4 km/l |
Consumo rodoviário | 13,7 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 564 km |
Autonomia rodoviária | 822 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4355 mm |
Largura | 1965 mm |
Altura | 1635 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Bitola dianteira | 1625 mm |
Bitola traseira | 1630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Vão livre do solo | 213 mm |
Ângulo de entrada | 25 graus |
Ângulo de saída | 33 graus |
Ângulo central | 22 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 575 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 2,73 m2 |
Área frontal corrigida | 0,983 m2 |
Carga útil | 635 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1715 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratorq SD4 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 96 mm |
Cilindrada | 2179 cm3 |
Razão de compressão | 15,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | ZF-9HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/55 R19 |
Pneus traseiros | 235/55 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 66112 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,3 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,35% |
Índice CNW | 318,7 |
Ranking CNW | 5096 |
Índice de roubo | n/d |