Análise Veicular: Land Rover Evoque Dynamic 2.0 Si4 2013 em Detalhes

Análise do Land Rover Evoque Dynamic 2.0 Si4 (2013)

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Conteúdo:

  • Modelo: Evoque Dynamic 2.0 Si4
  • Fabricante: Land Rover
  • Ano: 2013
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Introdução

O Land Rover Evoque Dynamic 2.0 Si4, lançado em 2013, é um SUV compacto, importado e com uma proposta de unir sofisticação e desempenho. A marca Land Rover é conhecida por sua tradição em veículos off-road e o Evoque não é exceção. Com um design atraente e recursos tecnológicos avançados, o Evoque se destaca no mercado de SUVs. Este artigo traz uma análise detalhada das especificações, características, opiniões de usuários e aspectos práticos a serem considerados por potenciais compradores.

Características Principais

Design e Dimensões

O Evoque possui um design elegante, com linhas marcantes e um visual esportivo. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 4365 mm
  • Largura: 1965 mm
  • Altura: 1635 mm
  • Distância entre-eixos: 2660 mm
  • Vão livre do solo: 213 mm
  • Porta-malas: 575 litros

As proporções compactas do Evoque facilitam a manobrabilidade em ambientes urbanos, enquanto o espaço do porta-malas e a capacidade para cinco ocupantes tornam o veículo ideal para famílias.

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Motorização e Desempenho

O motor do Evoque Dynamic 2.0 Si4 é um turbocompressor que gera uma potência de 240 cv às 5500 rpm e um torque de 34,7 kgfm a 1750 rpm. Com um câmbio automático de 6 marchas e tração integral sob demanda, o veículo apresenta um ótimo desempenho.

Dados de Performance:

  • Aceleração 0-100 km/h: 7,6 segundos
  • Velocidade máxima: 217 km/h
  • Peso: 1640 kg
  • Peso/potência: 6,8 kg/cv

Esses números demonstram que o Evoque significa não apenas um visual elegante, mas também uma performance dinâmica, apta para diferentes tipos de condução, seja em rodovias ou trilhas leves.

Consumo

Embora não sejam especificados os detalhes de consumo urbano e rodoviário, a capacidade do tanque de combustível é de 70 litros, o que proporciona uma autonomia razoável para longas viagens.

Tecnologia e Recursos Internos

O interior do Evoque é bem equipado, com um acabamento de qualidade superior e tecnologia avançada:

  • Sistema de infotainment com tela sensível ao toque
  • Conectividade Bluetooth e USB
  • Controle de tração e estabilidade
  • Sensores de estacionamento

Esses recursos favorecem não apenas o conforto, mas também a segurança do condutor e dos passageiros.

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Segurança

Os recursos de segurança do Evoque incluem um conjunto de airbags, controle de estabilidade e sistema de freios eficientes. Embora não haja avaliação NCAP disponível, a reputação da Land Rover em segurança é um ponto a favor.

Opiniões e Avaliações

Avaliação dos Proprietários

Com uma avaliação média de 7,1 entre os usuários, o Evoque Dynamic 2.0 Si4 é bem recebido, mas não sem críticas. Aqui estão alguns pontos positivos e negativos destacados por usuários:

Pontos Positivos:

  • Estilo e design atrativos
  • Desempenho enérgico com o motor turbo
  • Conforto e qualidade interna

Pontos Negativos:

  • Custo de manutenção elevado
  • Desvalorização significativa (8,23%)
  • Algum feedback sobre o espaço traseiro ser limitado

Desempenho no Mercado

O preço de venda médio é de R$ 115.291, e o seguro pode chegar a R$ 6.5251. O custo do IPVA é de R$ 4.6122, e não há preço fixo para revisões até 60.000 km. O Evoque foi vendido em 180 unidades em dezembro, e com o índice CNW de 216,8, ele ocupa o 6850º lugar no ranking CNW.

Conclusão

O Land Rover Evoque Dynamic 2.0 Si4 (2013) é uma opção interessante para quem busca um SUV com um design premium e desempenho ágil. No entanto, a proposta de luxo vem acompanhada de custos de manutenção elevados e uma certa desvalorização no mercado. Para compradores que priorizam estilo e uma boa experiência de condução, o Evoque pode valer a pena, especialmente considerando suas qualidades em conforto e tecnologia.

Vídeo em Destaque

Vídeo

O vídeo destaca o Land Rover Evoque SI4 Dynamic com um foco especial no pacote de estilo preto, que realça ainda mais a estética do veículo. O apresentador menciona as características que tornam o Evoque uma escolha popular entre os amantes de SUVs, enfatizando seu design contemporâneo e as opções de personalização disponíveis. Para mais informações, os interessados podem entrar em contato com a concessionária indicada.

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Considerações Finais

No final das contas, o Evoque Dynamic 2.0 Si4 se apresenta como uma escolha de luxo em um mercado competitivo, combinando performance e estilo, mas os potenciais compradores devem estar cientes dos custos associados, especialmente em termos de manutenção e desvalorização no longo prazo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Evoque Dynamic 2.0 Si4
Fabricante Land Rover
Combustível Gasolina
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma D8
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 115.291
Seguro R$ 6.5251
IPVA R$ 4.6122
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 217 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,6 s
Potência 240 cv a 5500 rpm
Torque 34,7 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 6,8 kg/cv
Potência específica 120,1 cv/l
Peso/torque 47,3 kg/kgfm
Torque específico 17,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4365 mm
Largura 1965 mm
Altura 1635 mm
Distância entre-eixos 2660 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,25 mm
Vão livre do solo 213 mm
Ângulo de entrada 19 graus
Ângulo de saída 30 graus
Ângulo central 22 graus
Travessia de água 500 mm
Porta-malas 575 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Carga útil 680 kg
Reboque sem freio
Peso 1640 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Ecoboost
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 87,5 mm
Curso dos pistões 83,1 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/55 R19
Pneus traseiros 235/55 R19
Avaliações
Visitas 3696
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 7,1
Concessionárias 38
Avaliação – venda 7,0
Pós-venda 4,3
Outras Especificações
Desvalorização 8,23%
Vendas (dezembro) 180
Índice CNW 216,8
Ranking CNW 6850
Índice de roubo n/d
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