Análise Detalhada do Land Rover Evoque Coupe Pure 2.0 Si4 (2012)
Introdução
O Land Rover Evoque Coupe Pure 2.0 Si4 é um SUV compacto que foi lançado pela fabricante britânica Land Rover em 2012. Para aqueles que buscam um veículo com design arrojado, boas performance e capacidade off-road, o Evoque se destaca no mercado brasileiro.
Abaixo, apresentamos uma análise detalhada com informações sobre suas especificações, características e o que esperar deste modelo, além de considerar opiniões de proprietários e especialistas do setor.
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.355 mm
- Largura: 1.965 mm
- Altura: 1.605 mm
- Distância entre-eixos: 2.660 mm
- Peso: 1.770 kg
- Carga útil: 580 kg
- Vão livre do solo: 213 mm
- Porta-malas: 550 litros
Motorização
- Motor: 2.0 SI4
- Potência: 240 cv a 5.500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1.750 rpm
- Cilindrada: 1.999 cm³
- Tipos de motor: 4 cilindros em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, com variação no comando
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 7,6 segundos
- Velocidade máxima: 217 km/h
- Consumo urbano: 6,6 km/l
- Consumo rodoviário: 8,6 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 462 km
- Autonomia rodoviária: 602 km
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda
Suspensão e Direção
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, tipo McPherson
- Direção: Elétrica
Freios
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros: 235/60 R18
- Pneus Traseiros: 235/60 R18
Características do Modelo
O Evoque Coupe possui um design esportivo e elegante, que agrada tanto para o uso urbano quanto para aventuras em trilhas. Seu interior é bem equipado, oferecendo conforto e tecnologia de ponta. Os acabamentos são de alta qualidade, refletindo a imagem premium da Land Rover.
Conectividade e Tecnologia
O sistema de infoentretenimento é intuitivo e possui conectividade com smartphones, permitindo o uso de aplicativos de navegação e comunicação. O sistema de som geralmente é de boa qualidade, proporcionando uma experiência auditiva agradável durante as viagens.
Segurança
O veículo é equipado com diversos itens de segurança, incluindo controle de estabilidade, assistente de subida, múltiplos airbags e freios ABS, o que contribui para uma condução segura e confiável.
Avaliações de Proprietários
Pontos Positivos
- Design Atraente: O visual do Evoque é um dos grandes atrativos do modelo, com linhas que capturam a atenção.
- Desempenho: A motorização proporciona uma ótima performance, especialmente na aceleração e em rodovias.
- Conforto e Qualidade: O interior é bem acabado, com materiais de qualidade e conforto para todos os ocupantes.
- Capacidade Off-Road: Apesar de ser um SUV de porte compacto, o Evoque possui ótimas características para enfrentar terrenos mais difíceis.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo de combustível pode ser um ponto negativo para alguns, especialmente em áreas urbanas.
- Custo de Manutenção: De acordo com proprietários, os custos de manutenção e peças podem ser elevados, exigindo planejamento financeiro.
- Espaço Interno: O espaço para passageiros traseiros e o acesso ao banco de trás podem ser limitados, considerando que é um modelo cupê.
Análise do Mercado
Este modelo está posicionado no segmento de SUVs compactos premium, com um preço médio de R$ 99.122. Com a desvalorização em torno de 7,51%, ele se mostra uma opção interessante para quem busca um veículo com status, sem perder a performance e a capacidade off-road.
No contexto brasileiro, o Evoque Coupe Pure se destaca entre concorrentes como Audi Q3 e BMW X1, oferecendo uma alternativa com um design marcante e uma proposta diferenciada de SUV.
Conclusão
O Land Rover Evoque Coupe Pure 2.0 Si4 é uma excelente opção para aqueles que buscam um SUV compacto com características off-road, aliados a um ambiente interno sofisticado e confortável. Com um desempenho respeitável e um design que se destaca, o Evoque vale a pena ser considerado, desde que o comprador esteja ciente dos custos de manutenção e do consumo do veículo.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo intitulado Ranger Rover Evoque 2.0 precisa ter medo na hora da manutenção?? aborda as preocupações comuns dos proprietários sobre os custos e a complexidade das manutenções do modelo Evoque. O apresentador discute se o modelo impõe preocupações financeiras significativas, oferecendo dicas úteis e informações sobre a experiência de cuidar deste SUV. Para mais conteúdo relacionado, o apresentador convida os espectadores a se inscreverem no canal, deixar um like e compartilhar com amigos.
Resumo das Informações
- Modelo: Evoque Coupe Pure 2.0 Si4
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Com estas informações, o potencial comprador pode tomar uma decisão mais informada sobre o Land Rover Evoque Coupe Pure 2.0 Si4 e entender sua posição no mercado automobilístico, considerando tanto as suas qualidades quanto os aspectos a serem observados antes da compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Evoque Coupe Pure 2.0 Si4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 99.122 |
Seguro | R$ 5.9871 |
IPVA | R$ 3.9652 |
Vendas (novembro) | 86 |
Performance | |
Velocidade máxima | 217 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,6 s |
Potência | 240 cv a 5500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 7,4 kg/cv |
Potência específica | 120,1 cv/l |
Peso/torque | 51,0 kg/kgfm |
Torque específico | 17,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 462 km |
Autonomia rodoviária | 602 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4355 mm |
Largura | 1965 mm |
Altura | 1605 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Bitola dianteira | 1625 mm |
Bitola traseira | 1630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 213 mm |
Ângulo de entrada | 19 graus |
Ângulo de saída | 30 graus |
Ângulo central | 22 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 550 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,68 m2 |
Área frontal corrigida | 0,938 m2 |
Carga útil | 580 kg |
Peso | 1770 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecoboost |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/60 R18 |
Pneus traseiros | 235/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 32260 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,2 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,51% |
Índice CNW | 189,1 |
Ranking CNW | 7632 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Índice de roubo | n/d |