Análise Detalhada do Land Rover Evoque Coupe Dynamic Tech 2.0 Si4
O Land Rover Evoque Coupe Dynamic Tech 2.0 Si4 é um modelo que se destaca no segmento de SUVs compactos. Lançado em 2012, e importado pela fabricante britânica Land Rover, este veículo combina elegância com desempenho esportivo e tecnologia refinada. A seguir, faremos uma análise aprofundada das características principais, especificações técnicas, experiência do usuário e pontos positivos e negativos desse modelo.
Informações Técnicas
Especificações Gerais
- Modelo: Evoque Coupe Dynamic Tech 2.0 Si4
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático, 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4355 mm
- Largura: 1965 mm
- Altura: 1605 mm
- Distância entre-eixos: 2660 mm
- Peso: 1770 kg
Desempenho
- Potência: 240 cv a 5500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,6 s
- Velocidade máxima: 217 km/h
- Peso/potência: 7,4 kg/cv
- Consumo urbano: 6,6 km/l
- Consumo rodoviário: 8,6 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 462 km
- Autonomia rodoviária: 602 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson, Mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson, Mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 235/55 R19
Geometria e Espalhamento
- Vão livre do solo: 213 mm
- Ângulo de entrada: 19 graus
- Ângulo de saída: 30 graus
- Ângulo central: 22 graus
- Travessia de água: 500 mm
Análise Comparativa
Design e Interior
O design do Evoque é marcante e contemporâneo, com uma silhueta que combina elementos esportivos e sofisticados. As características externas, como as linhas fluídas e a calandra frontal, conferem uma aparência robusta e elegante ao mesmo tempo. O interior é bem acabado, com materiais de alta qualidade, e a ergonomia das poltronas é projetada para o conforto dos ocupantes.
Tecnologia e Conectividade
A versão Dynamic Tech inclui um conjunto avançado de tecnologias, como infotainment com sistema de áudio de alta definição, conectividade Bluetooth, e sistemas de navegação que são essenciais para o cotidiano e entregam praticidade e conforto aos passageiros.
Avaliação dos Usuários
Com uma avaliação média de 7,0 entre os leitores e uma opinião do dono que chega até a 7,2, o Evoque é bem visto no mercado. Os usuários destacam positivo os itens de tecnologia embarcada e o desempenho em estrada. No entanto, o preço de manutenção e o consumo elevado de combustível são pontos frequentemente citados como negativos.
Pontos Positivos
- Desempenho: A aceleração e a potência disponíveis garantem uma experiência de condução empolgante, além da tração integral que oferece segurança em diversas condições de terreno.
- Conforto e Estilo: O interior é luxuoso e os acabamentos de alta qualidade entregam uma sensação premium.
- Tecnologia: Inclui tecnologia moderna de assistência ao motorista, o que é um atrativo para quem busca inovação.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Um dos grandes pontos negativos é o consumo considerável, o que pode impactar o custo total de propriedade do veículo.
- Preço de Venda e Manutenção: A depreciação a cada ano é visível, e os custos de manutenção podem ser altos em comparação com concorrentes.
- Espaço Interno: Apesar de ser projetado para 4 pessoas, o espaço de conforto é um ponto que pode ser aperfeiçoado, especialmente para longas viagens.
Desvalorização e Mercado
A desvalorização mensal do Evoque gira em torno de 4,99%, um índice que, embora dentro da média para veículos desse segmento, pode ser um fator de consideração na decisão de compra, especialmente em um mercado competitivo como o Brasil.
Considerações Finais
O Land Rover Evoque Coupe Dynamic Tech 2.0 Si4 é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto aliado a um design apaixonante e desempenho excepcional. É ideal para quem valoriza conforto e tecnologia, embora os potenciais compradores devam considerar cuidadosamente os aspectos de consumo e manutenção.
Conteúdo de Vídeo Relacionado
Vídeo
O vídeo Garagem do Bellote TV: Range Rover Evoque Range Rover Evoque Dynamic Tech Pack realiza uma análise detalhada desta versão do Jeep, com foco em suas características de design, conforto interno, tecnologias disponíveis e desempenho geral. O apresentador também compartilha experiências práticas sobre a condução e manutenção do Evoque, trazendo uma visão realista aos potenciais compradores. Para mais informações, visite o blog: Garagem do Bellote.
Essa análise, rica em informações e experiências de usuários, busca fornecer uma visão clara sobre os pontos que são mais relevantes para o mercado brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Evoque Coupe Dynamic Tech 2.0 Si4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 102.827 |
Seguro | R$ 6.6011 |
IPVA | R$ 4.1132 |
Performance | |
Velocidade máxima | 217 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,6 s |
Potência | 240 cv a 5500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 7,4 kg/cv |
Potência específica | 120,1 cv/l |
Peso/torque | 51,0 kg/kgfm |
Torque específico | 17,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,6 km/l |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 462 km |
Autonomia rodoviária | 602 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4355 mm |
Largura | 1965 mm |
Altura | 1605 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Bitola dianteira | 1625 mm |
Bitola traseira | 1630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Vão livre do solo | 213 mm |
Ângulo de entrada | 19 graus |
Ângulo de saída | 30 graus |
Ângulo central | 22 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2,68 m2 |
Área frontal corrigida | 0,938 m2 |
Carga útil | 580 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1770 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecoboost |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/55 R19 |
Pneus traseiros | 235/55 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 6475 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,2 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,99% |
Vendas (dezembro) | 180 |
Índice CNW | 170,9 |
Ranking CNW | 7560 |
Índice de roubo | n/d |