Análise Detalhada do Land Rover Discovery Sport SE 2.0 SI4 (2018)
Introdução
O Land Rover Discovery Sport SE 2.0 SI4, fabricado em 2018, é um SUV compacto que combina sofisticação, desempenho e versatilidade, se destacando no mercado automobilístico brasileiro. Esta análise busca apresentar as características principais do veículo, suas especificações técnicas, além de opiniões de usuários e especialistas, para fornecer uma visão completa para potenciais compradores.
Características Principais
Design e Dimensões
O Discovery Sport SE possui um design robusto e elegante, típico da Land Rover. Suas dimensões são:
- Comprimento: 4599 mm
- Largura: 2000 mm
- Altura: 1724 mm
- Distância entre-eixos: 2741 mm
- Vão livre do solo: 211 mm
Este porte, aliado a uma área frontal corrigida de 1,084 m² e um coeficiente de arrasto de 0,37, proporciona uma boa aerodinâmica e estabilidade em estradas.
Capacidade e Conforto
O modelo acomoda até sete pessoas, o que o torna uma excelente opção para famílias ou viagens com amigos. O porta-malas possui uma capacidade de 454 litros quando configurado para cinco passageiros, oferecendo espaço suficiente para bagagens e equipamentos.
Motorização e Desempenho
Equipado com um motor 2.0 SI4, o Discovery Sport SE entrega:
- Potência: 240 cv a 5500 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1250 rpm
Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,9 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h, o veículo oferece um desempenho ágil e responsivo, ideal tanto para o uso urbano quanto para viagens em rodovias.
Consumo
Em termos de eficiência, o Discovery Sport SE possui um consumo urbano de 7,2 km/l e rodoviário de 9 km/l, o que é aceitável para um SUV da sua categoria, considerando o peso de 1796 kg.
Transmissão e Tração
O câmbio automático de 9 marchas ZF-9HP proporciona trocas suaves e precisas, complementado pela tração integral sob demanda que assegura segurança e estabilidade em diversas condições de terreno.
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Discos ventilados na frente e sólidos atrás
Esses sistemas garantem conforto e segurança durante a condução, absorvendo bem as irregularidades do solo.
Análise de Usabilidade e Conforto
Os proprietários do Discovery Sport SE frequentemente destacam o conforto proporcionado pelos bancos, especialmente durante longas viagens. A disposição interna é bem pensada, permitindo um fácil acesso aos assentos traseiros, mesmo com o veículo carregado.
Pontos Positivos
- Espaço interno: Ideal para famílias e viagens longas;
- Desempenho do motor: Aceleração rápida e potência adequada para diversas situações;
- Conforto: Suspensão eficiente e bancos confortáveis;
- Tecnologia: Equipado com recursos modernos de conectividade e segurança.
Pontos Negativos
- Consumo elevado: Embora competitivo, pode ser considerado alto para alguns usuários em comparação com SUVs menores;
- Preço elevado: O valor de R$ 193.932 pode ser um fator limitante para muitos compradores no segmento;
- Manutenção: A manutenção e o seguro podem ser onerosos, dado o posicionamento da marca no mercado.
Avaliação do Proprietário
O veículo possui uma avaliação média de 7,8 entre os donos, destacando fatores como desempenho, conforto e design. No entanto, o pós-venda recebeu uma nota inferior, com 4,3, o que pode indicar desafios na assistência ao cliente.
Seguro e IPVA
- Seguro médio: R$ 7.292,00
- IPVA: R$ 7.757,00
Esses valores devem ser levados em consideração no planejamento da compra, uma vez que impactam diretamente no custo total de propriedade do veículo.
Conclusão
O Land Rover Discovery Sport SE 2.0 SI4 (2018) se apresenta como uma escolha sólida para quem busca um SUV compacto com bom desempenho e conforto. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo e o preço, suas qualidades superam as limitações para muitos consumidores. A versatilidade e a imagem de marca da Land Rover também são fatores importantes que influenciam a decisão de compra.
Referências Visuais
Para uma visualização mais completa do veículo, confira as imagens abaixo:
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o modelo Discovery Sport HSE 2.0 SI4 de 2015, destacando suas características como a configuração de 7 lugares, motor potente e a experiência de condução. O modelo se apresenta como uma opção versátil para quem busca espaço e conforto. Os interessados podem acessar o site mencionado para conferir o estoque e promoções disponíveis.
Informações Gerais do Modelo
- Modelo: Discovery Sport SE 2.0 Si4
- Fabricante: Land Rover
- Ano: 2018
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Com esta análise, esperamos ter fornecido uma visão abrangente do Land Rover Discovery Sport SE 2.0 SI4, auxiliando na tomada de decisão dos potenciais compradores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Discovery Sport SE 2.0 Si4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 193.932 |
Seguro | R$ 7.2921 |
IPVA | R$ 7.7572 |
Vendas (novembro) | 171 |
Performance | |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,9 s |
Potência | 240 cv a 5500 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1250 rpm |
Peso/potência | 7,5 kg/cv |
Potência específica | 120,1 cv/l |
Peso/torque | 51,8 kg/kgfm |
Torque específico | 17,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,2 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | 489,6 km |
Autonomia rodoviária | 612 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4599 mm |
Largura | 2000 mm |
Altura | 1724 mm |
Distância entre-eixos | 2741 mm |
Bitola dianteira | 1621 mm |
Bitola traseira | 1630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 211 mm |
Ângulo de entrada | 23 graus |
Ângulo de saída | 31 graus |
Ângulo central | 20 graus |
Travessia de água | 600 mm |
Porta-malas | 454 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
Área frontal (A) | 2,93 m2 |
Área frontal corrigida | 1,084 m2 |
Carga útil | 709 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2000 kg |
Peso | 1796 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ingenium AJ200D |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92,3 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | ZF-9HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/60 R18 |
Pneus traseiros | 235/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 9625 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,25% |
Índice CNW | 380,6 |
Ranking CNW | 2711 |
Índice de roubo | n/d |