Análise do Land Rover Discovery Sport HSE 2.0 SD4 (2019)
Introdução
O Land Rover Discovery Sport HSE 2.0 SD4, modelo 2019, é um SUV compacto que combina elegância, conforto e um desempenho robusto. Este veículo é projetado para atender tanto em ambientes urbanos quanto em trilhas off-road, mantendo a sofisticação e a confiabilidade que a Land Rover representa. Nesta análise, discutiremos suas especificações técnicas, características principais, avaliação de usuários e aspectos relevantes para potenciais compradores.
Ficha Técnica
Modelo: Discovery Sport HSE 2.0 SD4
Fabricante: Land Rover
Ano: 2019
Combustível: Diesel
Câmbio: Automático (9 marchas)
Tração: Integral sob demanda
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
Configuração: SUV
Preço: R$ 256.364
Seguros: R$ 8.665
IPVA: R$ 10.255
Vendas (novembro): 171
Avaliação de leitores: 8,5
Opinião do dono: 7,8
Desvalorização: 15,78%
Desempenho e Dinâmica de Condução
Especificações de Motores e Transmissão
O Discovery Sport HSE 2.0 SD4 é equipado com um motor 2.0 Diesel de quatro cilindros, que entrega uma potência de 240 cv a 4000 rpm e torque de 51 kgfm a 1500 rpm. Com um sistema de transmissão automático de 9 marchas (código ZF-9HP), o desempenho é tanto suave quanto eficiente, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,5 segundos.
Dados de Desempenho
- Velocidade máxima: 204 km/h
- Peso/potência: 7,9 kg/cv
- Consumo urbano: 10,3 km/l
- Consumo rodoviário: 12,2 km/l
Dinâmica de Condução
A tração integral sob demanda e a suspensão independente (McPherson na dianteira e multibraço na traseira) garantem um excelente controle em diferentes condições de estrada. A liberdade de movimento e os 212 mm de vão livre do solo proporcionam segurança e confiabilidade nas trilhas.
Capacidades de Off-Road
A Land Rover é conhecida por suas capacidades off-road, e o Discovery Sport HSE não decepciona. Com tração integral e ângulos de entrada e saída de 23 e 31 graus, respectivamente, ele é apto a encarar terrenos difíceis com facilidade. A capacidade de travessia de água de 600 mm é um acréscimo significativo para quem busca aventura fora da estrada.
Design e Conforto
Dimensões e Estrutura
O Discovery Sport possui dimensões equilibradas, com um comprimento de 4599 mm, largura de 2000 mm e altura de 1724 mm. Essas medidas criam um espaço interno confortável para até 7 passageiros. Com um porta-malas que varia na capacidade de 454 litros (com cinco lugares ocupados), este modelo é prático para viagens longas e transporte de carga.
Materiais e Acabamento
O interior é luxuosamente equipado, apresentando um design contemporâneo e materiais de alta qualidade. Os acabamentos em couro e detalhes sofisticados adicionam um toque de elegância, enquanto os bancos são projetados para proporcionar um conforto superior.
Tecnologias e Recursos
O Discovery Sport 2019 vem equipado com uma série de tecnologias que aumentam a segurança e a conveniência:
- Sistema de infoentretenimento com tela touchscreen, conectividade Bluetooth e integração com dispositivos móveis.
- Câmera de ré e sensores de estacionamento que facilitam manobras em espaços apertados.
- Controle de estabilidade e assistente de descida para maior segurança em terrenos acidentados.
Segurança
Além dos recursos tecnológicos, o modelo tem uma boa classificação em testes de segurança, equipado com múltiplos airbags, freios ABS e um sólido sistema de frenagem.
Avaliações de Usuários
Pontos Positivos
- Conforto e espaço interno: A opção de sete lugares e a qualidade do interior são frequentemente elogiadas pelos proprietários.
- Desempenho on-road e off-road: A capacidade de condução em diversas superfícies é um destaque, agradando especialmente aqueles que buscam aventuras fora da estrada.
- Design atrativo: O estilo robusto e luxuoso é um atrativo significativo.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: Enquanto o desempenho é robusto, alguns usuários relatam que o consumo, especialmente urbano, poderia ser melhor.
- Custo de manutenção: O preço elevado das peças e serviços em concessionárias e a desvalorização em torno de 15% são preocupações para o pós-venda.
- Complexidade do sistema de infoentretenimento: Alguns usuários encontram dificuldades na navegação e no uso.
Vídeo
O vídeo LAND ROVER DISCOVERY SPORT 2.0 HSE 2018 – EXCELENTE OPORTUNIDADE destaca as principais características e benefícios deste modelo, com ênfase em seu conforto, desempenho e versatilidade. O apresentador menciona o espaço interno generoso, ideal para famílias, e a capacidade off-road que a Land Rover oferece. A apresentação enfatiza a relação custo-benefício para quem está em busca de um SUV de qualidade, com foco no uso tanto urbano quanto em aventuras ao ar livre.
Considerações Finais
O Land Rover Discovery Sport HSE 2.0 SD4 de 2019 é uma excelente opção para aqueles que buscam um SUV que combina luxo, versatilidade e capacidade off-road. Sua mecânica robusta, aliado à qualidade e conforto interno, faz dele um veículo que se destaca no mercado. Entretanto, é essencial considerar os custos de manutenção e o consumo de combustível antes da compra. Assim, se você está em busca de um veículo que pode enfrentar qualquer desafio, o Discovery Sport é uma escolha sólida.
Se você deseja um SUV com excelentes capacidades e conforto, considere o Land Rover Discovery Sport HSE 2.0 SD4.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Discovery Sport HSE 2.0 SD4 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 256.364 |
Seguro | R$ 8.6651 |
IPVA | R$ 10.2552 |
Vendas (novembro) | 171 |
Performance | |
Velocidade máxima | 204 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,5 s |
Potência | 240 cv a 4000 rpm |
Torque | 51 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 7,9 kg/cv |
Potência específica | 120,1 cv/l |
Peso/torque | 37,2 kg/kgfm |
Torque específico | 25,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,3 km/l |
Consumo rodoviário | 12,2 km/l |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 556,2 km |
Autonomia rodoviária | 658,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4599 mm |
Largura | 2000 mm |
Altura | 1724 mm |
Distância entre-eixos | 2741 mm |
Bitola dianteira | 1621 mm |
Bitola traseira | 1630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | 212 mm |
Ângulo de entrada | 23 graus |
Ângulo de saída | 31 graus |
Ângulo central | 20 graus |
Travessia de água | 600 mm |
Porta-malas | 454 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
Área frontal (A) | 2,93 m2 |
Área frontal corrigida | 1,055 m2 |
Carga útil | 609 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | 2200 kg |
Peso | 1896 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ingenium AJ200D |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92,3 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 15,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | ZF-9HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/45 R20 |
Pneus traseiros | 245/45 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 14482 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 15,78% |
Índice CNW | 763,1 |
Ranking CNW | 1408 |
Índice de roubo | n/d |