Análise do Land Rover Discovery SE 3.0 V6 TD6 2018
A Land Rover, renomada fabricante britânica de veículos de luxo, é conhecida por sua capacidade de combinar sofisticação e robustez em seus SUVs. O modelo Discovery SE 3.0 V6 TD6, de 2018, é um claro exemplo disso, oferecendo uma combinação atrativa de espaço, desempenho e tecnologia.
Conteúdo e Características Gerais
O modelo em questão é um SUV médio importado, projetado para atender as necessidades de famílias que buscam conforto, espaço e um desempenho sólido, tanto em ambientes urbanos quanto em aventuras off-road. A versão Discovery SE combina a elegância característica da marca, com uma série de funcionalidades que a tornam uma das melhores opções do mercado.
Vídeo: O Melhor SUV para Família
vídeo: O vídeo apresenta o Land Rover Discovery 2019, destacando suas características impressionantes e atributos que o tornam ideal para famílias. A análise inclui detalhes sobre o conforto dos bancos, a tecnologia disponível a bordo, a performance e como o modelo se posiciona no segmento de SUVs familiares. O anfitrião enfatiza que este é um dos melhores SUVs que ele já filmou, destacando seu design e funcionalidade.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: Land Rover
- Modelo: Discovery SE 3.0 V6 TD6
- Ano: 2018
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Geração: 5ª Gen.
- Porte: Médio
- Lugares: 7
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 329.652
- Seguro: R$ 11.1421
- IPVA: R$ 13.1862
- Vendas (Novembro): 70
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4970 mm
- Largura: 2073 mm
- Altura: 1852 mm
- Distância entre-eixos: 2923 mm
- Peso: 2230 kg
- Carga útil: 820 kg
Motorização e Performance
- Motorização: 3.0 V6 TD6
- Potência: 258 cv a 3750 rpm
- Torque: 61,2 kgfm a 1750 rpm
- Consumo Urbano: 8,7 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,4 km/l
- Tanque de Combustível: 85 litros
- Aceleração 0-100 km/h: 8,1 s
- Velocidade Máxima: 209 km/h
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático de 8 marchas (ZF 8HP)
- Tração: Integral Permanente
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola pneumática
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço com mola pneumática
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Capacidades Off-Road
- Ângulo de Entrada: 34 graus
- Ângulo de Saída: 30 graus
- Ângulo Central: 27,5 graus
- Vão Livre do Solo: 283 mm
- Travessia de Água: 900 mm
Interior e Conforto
- Porta-malas: 450 litros (5 lugares)
- Diâmetro Mínimo de Giro: 12,3 m
Desempenho e Avaliação
O Land Rover Discovery SE é amplamente elogiado por sua performance, estabilidade e conforto. A motorização a diesel proporciona um bom equilíbrio entre força e eficiência de combustível, o que é particularmente vantajoso para longas distâncias.
Pontos Positivos
- Espaço Interno: Com capacidade para 7 passageiros, o espaço é um dos maiores atrativos do Discovery. Ideal para famílias ou grupos, sem comprometer o conforto.
- Desempenho Off-Road: A tração integral permanente e a alta capacidade de atravessar terrenos difíceis o tornam um bom companheiro para aventuras fora da estrada.
- Conforto e Tecnologia: Com um interior bem elaborado e tecnologia de ponta, como controle de estabilidade, assistência de estacionamento e sistemas de entretenimento, a experiência de viagem é altamente valorizada pelos usuários.
- Design Atraente: O visual elegante e robusto conquistou admiradores, refletindo a identidade da marca Land Rover.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Proprietários relatam que o custo de manutenção e seguro é elevado, algo a considerar ao adquirir o veículo.
- Consumo: Embora o consumo seja aceitável para um SUV de sua categoria, usuários esperavam um desempenho melhor na economia de combustível, principalmente em tráfego urbano.
- Desvalorização: A taxa de desvalorização, embora não alarmante, deve ser considerada ao planejar a compra.
Opinião do Dono e Avaliação Geral
De acordo com as últimas avaliações dos proprietários, o Land Rover Discovery SE 3.0 V6 TD6 obteve uma nota média de 8,5. Os donos destacam sua durabilidade e a qualidade do interior, no entanto, há uma preocupação generalizada sobre o custo elevado de peças e serviços.
As dealership e serviços pós-venda limparam boas avaliações, embora a experiência possa variar bastante dependendo da localidade e da disponibilidade de peças, algo fundamental para um veículo importado. A marca é reconhecida por um suporte pós-venda satisfatório, mas alguns usuários relatam dificuldades em encontrar assistência específica.
Comparativo de Mercado
Em comparação com outros SUVs de luxo no Brasil, o Land Rover Discovery SE se destaca em performance e conforto. Modelos concorrentes, como o Audi Q7 e o BMW X5, oferecem características similares, mas a capacidade off-road do Discovery é um diferencial que muitos consideram crucial.
De acordo com dados do CNW, o índice de roubo é relativamente baixo, o que sugere que este modelo não é um alvo frequente para criminosos, um fator que pode influenciar a decisão de compra para alguns consumidores preocupados com segurança.
Conclusão
Para famílias que desejam um SUV de luxo que não apenas oferece conforto e espaço, mas também capacidade de enfrentar terrenos desafiadores, o Land Rover Discovery SE 3.0 V6 TD6 é uma escolha excepcional. Ele combina tecnologia, desempenho e um design arrojado, reafirmando a posição da Land Rover como uma das principais marcas de SUVs do mercado.
Entretanto, é importante considerar os custos associados, tanto na compra quanto na manutenção do veículo, que podem ser significativos. Com essa análise, esperamos proporcionar uma visão clara e precisa para aqueles que contemplam a compra deste excelente SUV.
Imagens do Veículo
We invite you to view the following images of the Land Rover Discovery SE 3.0 V6 TD6 2018 for a closer look at its design and features:
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Discovery SE 3.0 V6 TD6 |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 5 |
Plataforma | D7u |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 329.652 |
Seguro | R$ 11.1421 |
IPVA | R$ 13.1862 |
Vendas (novembro) | 70 |
Performance | |
Velocidade máxima | 209 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,1 s |
Potência | 258 cv a 3750 rpm |
Torque | 61,2 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 8,6 kg/cv |
Potência específica | 86,2 cv/l |
Peso/torque | 36,4 kg/kgfm |
Torque específico | 20,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,7 km/l |
Consumo rodoviário | 10,4 km/l |
Tanque de combustível | 85 litros |
Autonomia urbana | 739,5 km |
Autonomia rodoviária | 884 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4970 mm |
Largura | 2073 mm |
Altura | 1852 mm |
Distância entre-eixos | 2923 mm |
Bitola dianteira | 1692 mm |
Bitola traseira | 1687 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 152,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 152,75 mm |
Vão livre do solo | 283 mm |
Ângulo de entrada | 34 graus |
Ângulo de saída | 30 graus |
Ângulo central | 27,5 graus |
Travessia de água | 900 mm |
Porta-malas | 450 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 12,3 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 3,26 m2 |
Área frontal corrigida | 1,076 m2 |
Carga útil | 820 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 3500 kg |
Peso | 2230 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Ford Lion |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 2993 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/65 R19 |
Pneus traseiros | 235/65 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 4967 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,03% |
Índice CNW | 497,9 |
Ranking CNW | 2541 |
Índice de roubo | 0,33 |