Análise Detalhada do Land Rover Defender 110 2.4 Turbo (2010)
Introdução
O Land Rover Defender 110 2.4 Turbo é um ícone no segmento de SUVs e jipes, especialmente para aqueles que valorizam a robustez e a aptidão off-road. Apresentando um design que combina tradição e inovação, o modelo de 2010 se destaca por suas capacidades fora de estrada, conforto e espaço, tornando-se uma opção atrativa para aqueles que buscam aventuras em ambientes desafiadores.
Especificações Técnicas
Características Gerais
- Marca: Land Rover
- Modelo: Defender 110 2.4 Turbo
- Ano: 2010
- Procedência: Importado
- Configuração: Jipe
- Porte: Grande
- Lugares: 9
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 128.785
- Seguro: R$ 8.268,1
- IPVA: R$ 5.151,2
- Revisões até 60.000 km: Não tem preço fixo
Desempenho
- Velocidade máxima: 140 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 17,4 s
- Potência: 122 cv a 2.500 rpm
- Torque: 36,7 kgfm a 2.000 rpm
- Peso/potência: 15,4 kg/cv
- Peso/torque: 51,0 kg/kgfm
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4630 mm
- Largura: 1790 mm
- Altura: 2020 mm
- Distância entre-eixos: 2794 mm
- Vão livre do solo: 250 mm
- Carga útil: 1012 kg
- Porta-malas: 263 litros
Motorização
- Instalação do motor: Dianteiro
- Cilindrada: 2401 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Manual (6 marchas)
- Tração: Integral permanente
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Eixo rígido
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/85 R16
- Pneus traseiros: 235/85 R16
Avaliações e Indexação
- Avaliação dos leitores: 7.0
- Opinião do dono: 9.7
- Pós-venda: 4.3
- Índice CNW: 40.6
- Ranking CNW: 12464
- Índice de roubo: 2.00
Características de Uso
O Land Rover Defender 110 é conhecido por sua capacidade de enfrentar terrenos difíceis, com um vão livre do solo de 250 mm e ângulos de entrada e saída de 49 e 35 graus, respectivamente. Seu desenho robusto e a tração integral permanente proporcionam uma experiência de condução segura e controlada em qualquer tipo de terreno, seja lama, areia ou pedras.
Conforto e Espaço
Com capacidade para 9 ocupantes, o Defender 110 é ideal para famílias grandes ou grupos que buscam conveniência em viagens e passeios. O espaço interno é bem distribuído, garantindo conforto para todos os passageiros, mesmo em longas distâncias. O porta-malas, embora não seja o maior da categoria com 263 litros, é prático e funcional para o transporte de bagagens e equipamentos.
Avaliações e Opiniões
Pontos Positivos
- Capacidade Off-Road: O Defender é um dos melhores veículos para quem ama aventuras em trilhas e terrenos difíceis.
- Confiabilidade: A marca Land Rover é conhecida por sua durabilidade e robustez.
- Espaço Interno: O modelo oferece uma boa quantidade de espaço, sendo ideal para famílias ou grupos.
- Estilo Icônico: O design do Defender é facilmente reconhecido e admirado, trazendo uma sensação de aventura.
- Conforto: Apesar de ser um jipe, o Defender oferece um nível de conforto acima da média, com um interior bem projetado.
Pontos Negativos
- Consumo: O motor diesel, embora potente, pode não ser o mais eficiente em termos de consumo, especialmente em ambientes urbanos.
- Custo de Manutenção: O custo de manutenção pode ser elevado, especialmente para peças de reposição, dado que se trata de um veículo importado.
- Desempenho em Estradas: Apesar de ter um desempenho razoável em estradas, a aceleração de 0-100 km/h em 17,4 segundos pode ser considerada lenta em comparação com SUVs mais modernos.
- Preço: O custo elevado pode ser um fator limitante para muitos potenciais compradores.
Considerações Finais
O Land Rover Defender 110 2.4 Turbo de 2010 é uma excelente escolha para quem busca um veículo que combine robustez, conforto e capacidade off-road. Seu design icônico e a reputação da marca Land Rover garantem um lugar especial no coração dos entusiastas de jipes. No entanto, é importante estar ciente dos custos de manutenção e do consumo de combustível.
Para quem deseja viver a aventura e explorar o desconhecido, o Defender é, sem dúvida, uma opção a ser considerada.
Conteúdo do Vídeo
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Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Defender 110 2.4 Turbo |
Fabricante | Land Rover |
Combustível | Diesel |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Jipe |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 9 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 128.785 |
Seguro | R$ 8.2681 |
IPVA | R$ 5.1512 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 140 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,4 s |
Potência | 122 cv a 2500 rpm |
Torque | 36,7 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 15,4 kg/cv |
Potência específica | 50,8 cv/l |
Peso/torque | 51,0 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4630 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 2020 mm |
Distância entre-eixos | 2794 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 199,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 199,75 mm |
Vão livre do solo | 250 mm |
Ângulo de entrada | 49 graus |
Ângulo de saída | 35 graus |
Ângulo central | 28 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 263 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 14,4 m |
Carga útil | 1012 kg |
Peso | 1873 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89,9 mm |
Curso dos pistões | 94,6 mm |
Cilindrada | 2401 cm3 |
Razão de compressão | 17,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Eixo rígido |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/85 R16 |
Pneus traseiros | 235/85 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 760 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 38 |
Avaliação – venda | 7,0 |
Pós-venda | 4,3 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 40,6 |
Ranking CNW | 12464 |
Rampa máxima | 45 graus |
Inclinação lateral máxima | 30 graus |
Índice de roubo | 2,00 |